1、为什么各个网站查询的机票价格都不同
1、不同的网站，不同级别的代理在航空公司拿到的政策是不同的，所以价格会有区专别。
2、每个网属站都要给自己营造个利润空间，空间大小把握的尺度标准不一样吧，价格也会有所差异。
3、有些纯粹是为了竞争，骗取点击，打出超低的价格，吸引别人的眼球，其实根本就拿不到那个价格的票。
2、在机场买票，为什么会有不同的航空公司的机票，而且每个公司价格都不一样
因为代售的各个航空公司运营的成本都不太一样，他们给出的价格就不一样，而那些提供机票预订的官网从航空公司拿到的机票价格不同，在官网上显示的价格也不一样。
代售的不是很快公司 而是机票销售代理公司。 同样折扣不一样价格 一般是代理公司将自己佣金的一部分给了你 所以价格不一样。还有就是不一样的折扣，每个代理公司可能拿到同一个航空公司航班的不同特价 所以价格也会不一样
3、各个平台上飞机票的价格不同是由于网络平台在中牟利吗?
我们在购买机票的过程中经常会遇见这样的问题，那就是自己在购买机票的过程中明明是同一趟飞机，但是在购买机票的价格方面却存在这差异，那么造成这种情况的原因主要有哪些呢？怎样才能够保证自己购买到价格比较低的机票呢？
在自己购买机票的时候一定要注意对于选择一些比较正规的网站平台，这一类平台是和航空公司有合作，而且在折扣的机票上面也是比其他的一些平台要便宜很多的，这些方面自己一定要特别的注意。其次在自己选购买机票的平台的时候一定要注意对于不同的平台做一些简单的比较，这样也是比较有利于自己购买到低价机票的。
现在在搜索引擎上面简单的查询一些，可以找见很多类似的机票预订平台，但是很多的平台在专业性上面存在很大的问题。
其次在自己购买机票的过程中想要购买到折扣相对比较低的机票，那么在购买机票的时候最好就是选择在“提前30天”购买，这个时间段中购买机票要比“提前15天”享受的优惠更大一些。而且要注意的一点就是在航班起飞的前十天左右是没有特价机票的。
航班一般也是分为淡季和旺季航班的，所以在自己选择的过程中一定要注意避免在旺季出行，如果选择时间的话，最好就是选择在周一、周二，这样机票的价格相对来说也会比较的优惠一些。其次在购买机票的时候，自己选择的机型不同，在机票的优惠上面也是存在差异的，所以在购买的过程中一定要注意对比不同航空公司的价格。如果自己时间比较充裕的话，建议可以选择转机，这样也是能够省下一大笔资金的。而且还能游玩不同的地方。
4、为什么每个网站卖的机票价格都不一样?
你仔细观察，绝大部分按时段不同，价格不同，提醒一句订票去正规网站
5、为什么机票价钱不同日期差这么多？差好几倍？
大趋势来说，是越远期越便宜。
就国内几大航空公司来说的话，国内的航线（下面内容不谈及国际航线，如关注国际航线请绕行），按照提前订票时间的不同，规律如下：
提前8周：价格较高。机票价格初始状态是较高的，如果我们不主动把价格下调，其则保持高价位。不调价的最主要原因是我们忙不过来，没时间关注到那么远期的价格……提前两个月购买机票的顾客实在太少了，但从投入工作量和产出来看，我们没必要为了争取那么几位旅客而大费周章将远期价格大幅度下调。说不定某壕大手一挥，订一两张远期高价票，其收益能抵上十个低票价旅客的收益了。当然，壕一般是临近航班起飞，才慢悠悠过来买张全价票登机的。所以，如非预测客源极淡的特殊日子（如今年九月开学第一周，大部分离家的旅客刚暑假回家探亲归来，短期内不会再次回家，将会进入客源低谷；十月黄金周紧接下来的一周也会有这个情况，但因为有广交会（限珠三角地区）的推动，客源会恢复较快），我们不会特意调低远期价格。
4-8周：根据航线性质的不同，航程较长的航线开始将价格调低吸纳客源，这个时期叫做“垫舱”，就先不管票价品质，先把航班客座率提升到一定水平，使航班收益至少能覆盖成本。此时长航线（航距大概2000km以上这样）航班的机票价格普遍较低，50%中程航线（大概就是1000-2000km这样的航距吧）也逐渐开始进入垫舱期。一般来说，长航线的旅客偏向更加提前购买机票，因为长航线两地间可替代的地面交通工具较少或极不方便。想想你在海南，要去哈尔滨，万一临近买不到机票，真愿意坐车过去？相反，航程越短的航线，旅客越是集中在航班起飞前的几天甚至一两天内购票，远期降价起不到垫舱的作用，所以我们也不会太在意短程航线的远期价格调节。如深圳-武汉这样的航线，买不到机票还有大把地面方式过去，旅客毫无顾虑（实际情况是高铁票售罄了才有人来买机票，ORZ）。
2-4周：中程航线航班进入主力垫舱期。此时中程航线机票价格普遍较低。
1-2周：所有航线的客源开始启动，陆陆续续可以看到较为明显的销售增长，各条航线的机票价格开始渐渐顺应航班上客速度上调。这时机票价格已不一定是最低的了。
1周内：一周内的航班，基本上完成了远期垫舱工作，成本有一定程度上能够收回，那么我们考虑就是如何将“票价*人数”得到的数字最大化了。从历史数据监控来看，一个航班，60%（甚至80%）的旅客都会集中在航班起飞前的一周内购票，这个时候客源增长最为迅猛，机票价格上调的幅度是最大的，常常是从起飞一周前的四折五折，慢慢上调到全价；调节频率也是最高的，同一个航班的机票价格往往在一天之内变动好多次（多数情况下是上调，当然也有上调后航班销售不如意适当下调的）。这个时候的机票开始逐渐接近票价高位了。
但是不是临近一周内起飞的航班就绝对买不到便宜票了呢，也不是，因为我们还会不时放出“彩蛋”——
不定期彩蛋：呃，这个其实我们也不想的，但客源预测这玩意真是人算不如天算，从来没有人敢说试过百分百预测准的（预测要有60%的准头，我早买股票了），都是50%数据+30%经验+20%合理猜测=100%预测……当我们发现预测失灵的时候，那是肯定采取救济措施的——航空公司的产品是座位，不像传统销售企业，产品卖不出去还可以存放个三两月，当天起飞航班的座位必须卖出去，否则起飞后座位空置就是收益流失——于是就不定期会出现因为航班上客情况实在不如预测、很不理想而低价大甩卖的情况。
6、我想知道为什么同一天的机票价格会有那么大的不同，同是经济舱。请从机票价格为什么不同上来回答，谢谢
起飞的时间不同，到达目的地的时间就不一样了。早点到就可以有一天时间做事，中午到，想要工作（出差）或者玩，时间比较紧张。换成晚上的时间起飞到达就不会耽误第二天的事情。所以三个时间段价格不一样，这是短途。
长途些，如上海到东北，就不一样了，早上和夜班会更宜，上午中午会贵些。
7、为什么每个网站的机票的价格都不同？
您好！各个网站从航空公司那里拿到的机票价格不太一样，再加上保险的金额不一样，还有就是有些网站只是代理的平台，有些却是代理商，因此机票的价格会有很多不同的。
8、为什么机票来回价格不一样？
机票的价格是实时变动的。
机票价格主要是由航空公司内部按市场经济规律统一调控价格，需求量大的时候价格上涨，需求量小的时候价格下调，另外是航线因素，不同的航线打折的幅度可能会大相径庭，通常班次比较多的航线打折的幅度会大一些，其次是季节因素，不同的季节机票价格差异较大，比如春节期间各航线的价格都比较高，故机票价格主要是航空公司在调控。
9、为什么机票在网上买，明明是同一航班的机票，机票价却不同呢？如果买便宜的机票，与贵的有什么不一样吗？
飞机舱主要分为头等舱(First Class)、 商务舱(Bussiness Class)、 经济舱(Economy Class or Coach) 。 通常价格以头等舱最高，其次商务舱，最低为经济舱。
飞机安排座位时是分舱位的，而不同的舱位对应的机票折扣不同，价格不同所得到的服务也不一样。平时订机票航空公司也会有不同的舱位。
经济舱里面又分不同的座位等级，不同座位等级它的折扣可能也是不同的，但是所享受到的服务是一样的。
(9)为什么每个平台机票价格不同扩展资料
国内客票
国内客票的舱位等级主要分为头等舱（舱位代码为F）、公务舱（舱位代码为C）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱里面又分不同的座位等级（舱位代码为B、K、H、L、M、Q、X、E不等，这种代码每个航空公司的标识都不相同，价格也不一样）折扣舱依次往下排列，这些价格虽然都属于经济舱，但是低舱位的价格享受的服务和高舱位的不大一样，最明显的就是提前预订机上座位与餐食服务（意思就是即使是提前预订好了座位与餐食，也有可能在机上遇到不能实现的状况）。在有就是特别低的舱位不能退票。
国际客票
国际客票的舱位等级主要分为头等舱（舱位代码为F A）、公务舱（舱位代码为C D J）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱下属的座位等级和国内的差不多，也有不能退票的规定。但是除了特别低的舱位不能退票外，如果想取消行程还要向航空公司打电话通知本人预想取消座位。否则航空公司会向您收取no-show罚金（no-show就是指虚占座位）。