1、自駕游一般要准備什麼
自駕游所帶物品清單： 行車用品：備胎（二條），20L油桶，拖車繩，充氣泵，電瓶線，工兵鍬，機油，機濾、空濾，車用保險絲，防凍液，折疊水桶，備用導航儀，502及哥倆好膠，胎壓表，軍刀，尼龍繩。
野營用品：防潮墊、睡袋各2套，護膝，手電筒（2個，均系強光），打火機（高原上打火機打火困難），火柴，汽爐，氣罐（5個），指南針（軍用），海拔計。
證件證照：身份證，護照，駕駛證，行駛證，邊防證（到珠峰），保險單，車輛說明書，地圖冊三套（不同版本）。
醫葯用品：紅景天，紅牛等功能性飲料，抗菌葯，止瀉葯，止咳葯，雲南白葯，板藍根沖劑，腰貼及頭頸葯膏噴劑，阿司匹林。
電器用品：導航GPS，筆記本電腦，上網卡，多頭插座，移動硬碟，手台，手機兩個，各類充電器，相機，鏡頭，濾鏡。三腳架大小兩個，攝影包2個，相機備用電池數枚，氣吹，鏡頭紙，存儲卡，數碼伴侶，讀卡器，電吹風。
個人用品：防寒衣物（沖鋒衣，羽絨服等），洗漱用品，洗發液，剃須刀，太陽眼鏡，防曬霜，游泳衣褲，護膝，帽子、頭巾，手套，雨衣四套、戶外鞋，一次性內褲，襪子、旅遊鞋，備用車鑰匙，書寫筆，垃圾收納袋，面巾紙，濕紙巾，貼身防潮袋，毛巾、防雨罩（3個），雨傘，大號防潮袋（2個），衛生紙，濕紙巾，對講機，茶葉，足量的現金。分裝用的密實袋。
常備食品：干糧可以帶上游戲額巧克力，口香糖，薄荷糖，方便麵，壓縮餅干。也可以准備一台車載冰箱，把食品放在冰箱里可以長時間保存保鮮，可以帶上很多食品、飲料之類的東西。暫時想到這些，自駕游一定要注意安全哦。
2、自駕游時，別只帶吃的，能帶齊這9樣東西的，肯定是老司機
駕車出行，幾乎是每個家庭周末和假期必做的事，但很多人往往只知道往車里裝零食和水果，有9樣東西，無論是自駕游還是日常用車，都應該隨時放在車內，既能應急，又能提升安全，還能節省時間，更能夠為孩子樹立一個良好的榜樣，你可能在幾個月都不會用到它們，但是，一旦用到都是急需。
車主手冊
《車主手冊》一定不要放在書桌的抽屜，任何時候都應該將它放在手套箱或座椅靠背的口袋中，在你駕車碰到一些故障時，《車主手冊》能明確地幫你辨別故障的「真偽」或發生的原因，這樣更有利於在陌生的地方維修，也可以防止被「坑」。
手電筒
如果在夜間開車碰到故障，一根電量充足的手電筒變得至關重要，它不僅能夠幫你照亮發動機艙，也可以用來向其他車輛發送信號，讓他們要麼停下來幫助你，要麼及時發現並避開你，防止發生碰撞危險。
備胎和隨車工具
據統計，至少有20%的車主將備胎、千斤頂等隨車工具放在家裡，以減輕重量並降低油耗，而實際上這些東西至關重要，幾乎70%以上的男性車主都有自己更換備胎的經歷，所以這些東西應該隨時放在車內，以備不時之需。
創可貼
出門在外，因為各種突發情況造成傷口幾乎是不可避免的事情，車內多備幾個創可貼幾乎不會佔用任何空間，但是卻能在關鍵時刻發揮大作用，不僅能幫助自己，也有可能幫助其他人，甚至女士的高跟鞋磨腳，一個創可貼也可以輕松解決。
安全反光背心
這個小物件被很多人忽略，如果夜間行車碰到故障，這個小背心能為你提升不止一倍的安全，它能夠使其他車輛更遠更清晰地看見你，這個幾十塊錢的小物件不佔地方、沒有保質期，卻能獲得更大的回報。
毯子
在許多高速公路的事故中，疲勞駕駛是一個非常重要的因素，有時候最好的解決方案是到服務區或停車區小憩，而行車過程中車上的乘客睡著時，毯子也能發揮作用，還有一點被忽略的是，如果發生碰撞事故，受到驚嚇的司機或乘客也需要毯子來保持體溫，避免出現健康風險。
衛生紙
相信每個人車上的衛生紙或餐巾紙都不會少，畢竟，有些東西終究要離開你，但有時候並不一定會按計劃進行，所以車內的紙巾任何時候都不能「缺貨」，請記住帶質量好的、三層的、不掉紙屑的。
水
遺憾的是，水作為生命之源仍有50%的人開車不帶它，不能太少、不需要太多，8-10升是最合適的量，它能幫你解渴、能洗手、能沖洗傷口，應急時還能當作玻璃水或冷卻液添加。
滅火器
這個不需要多說，任何一個品牌的汽車都發生過自燃，更不用說新興的電動汽車，而事故中產生的燃燒也非常致命，一瓶小小的滅火器輕易用不上，可一旦用上要麼能救命，要麼能挽回巨大損失。
自駕游時，別光往車里裝吃的，能帶齊這9樣東西的，肯定是老司機。它們無一例外都是小物件，不會佔用什麼儲物空間或行李空間，但卻又至關重要，有些東西我們希望它一輩子也用不上，可是一旦用上，都能發揮不可估量的作用。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3、上了高速才知道：三廂車和兩廂車區別這么大，後備箱不止能帶水
轎車中有兩廂車與三廂車之分，最顯著的區別就是差了一個「車屁股」。三廂車，顧名思義將車分為了三部分：發動機艙、駕駛艙、後備箱，且乘坐空間和後備箱是分開，發生追尾事故時後備箱能充當緩沖器，安全系數更高。而兩廂車只有發動機艙和駕駛艙兩個部分，後備廂結構較緊湊，並且與乘客車廂是相通的一體，優缺點就十分明顯了。
毫無疑問，三廂車更受大眾的喜愛，事實上兩廂車銷量也遠不如三廂車。但兩廂車也不是一點優勢都沒有，車身短相對的操控就會更好。不過對車主而言，買車就是要兼顧出行和家用，不管三廂車還是兩廂車，對於車主來說，最終的目的是如何盡可能的擴大儲存空間。
汽車就像男人們的第二個家，合理的利用空間就變得非常重要，大多數人的車上都有3個地方往往被車主忽略，實際上卻可以收納非常多的東西。一起來看看吧！
一、座椅旁縫隙
平時日常開車要用到的各種票據、零錢、香煙和打火機等等小東西真不少，但往往就是上車以後往副駕駛一扔就萬事大吉，不僅讓車內空間看起來變得凌亂，時間一長還不容易找。
我們可以利用一個座椅縫隙儲物盒安裝在汽車座椅與扶手箱中間，可以放下錢包、手機、充電寶大小的物品。位置在右手一側，放置、拿取都方便。有了儲物盒，還能避免雜物、灰塵掉落到座椅縫隙之間，起到一定的清潔作用。
二、座椅後背
車中的「乘客區」空間顯然狹窄很多，我們要做的，就是在固有的空間基礎上增加其他功能項。實際上汽車的椅背空間利用起來就可以收納非常多的東西，而且還一點都不會覺得擁擠。
無論是給汽車座椅安裝上椅背掛鉤，還是收納盒或者是收納袋，都是非常不錯的選擇。對於日常收納或者是長途自駕游來說，它都是不錯的搭檔。
三、後備箱
雖然後備箱有大量的儲物空間，但也僅僅是個「空間」，但「表現良好」的後備箱並不僅僅是大就足夠了，行李如何擺放，空間利用率等等因素也會影響後備箱的最大發揮。
如此大的空間，自然需要進行有效的管理歸納。我們可以用這種儲物箱來收納整理物品，能根據物體大小、形狀進行調節組合，以便對物品進行更好的分隔、排列和歸類，騰出不少多餘的空間。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4、老司機開車後備箱必備的神器有哪些？
你平常都會在後備箱里放些什麼？我們一般都會把後備箱當做汽車後備箱當做車上最大儲物空間，事實上也確實如此。關於在後備箱里放置的物品，我們除了都會將平時車上用不到的，或者比大件的物品放到後備箱。雖然後備箱空間總能得到充分利用，不過，一些非常實用的車上用品卻有很多車主都沒有攜帶。今天我們就來說說老司機們後備箱常備的四個「神器」，沒有的還不抓緊買起來！
由於我們用車習慣的影響以及汽車電瓶壽命的限制。在我們日常用車生活中，難免會遇到汽車蓄電池虧電打不著火的情況，這時如果時在城市當中那還好辦，聯系一下附近的快修店就能解決問題。如果你的車在荒郊野外拋了錨，經過的車子又非常少的話，那汽車搭電線可就起了大作用了。在路上找一位好心人幫忙搭一下電就能順利啟動。如果沒有這根線，你多半就要叫拖車救援，費時費力還費錢。
俗話說得好；不怕一萬，只怕萬一。有些事就算發生概率再小的事，我們也必須要提前預防才行。尤其現在夏天還沒過，汽車在高溫暴曬下自燃或車內用品燃燒的風險都可能會出現，所以隨車裝備一瓶車載滅火器是十分必要的。況且我國交通法有明文規定，在高速公路行駛必須攜帶車載滅火器。所以，各位為了自己的人身安全著想，要記得購買後配上哦。
輪胎胎壓就像是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用，從而影響行車的安全。車主在用車之前，花上幾分鍾用胎壓計檢測一下，胎壓不足及時補充，胎壓太高降低一些，將安全掌握在自己手中。
別以為拖車繩，拖車鉤什麼的都是玩越野的朋友們才需要攜帶的「專業設備」。實際拖車繩是應該每台車都帶上一條的，平時我們出去自駕游或者長途行駛時車子拋錨，再遇上荒山野嶺手機沒有信號，這時拖車繩可能就是你的「救命繩」，各位自駕游一定要記得攜帶！
5、川藏線自駕游需要什麼裝備？
一、自駕准備：
（1）車輛准備：在西藏自駕旅遊，推薦使用越野車，除非你只是在城市之間行走，不去其他景點，那就選擇一般的轎車就可以了。越野車首選豐田4500貨三菱獵豹，主要是這兩款車性能比較好，坐起來也比較舒適，減少旅途中的痛苦。
（2）證件：身份證、邊境證、駕駛證、行駛本、如果你要出境就要辦理邊防證。
邊防證辦理：西藏的邊境證的辦理與其他的邊境證辦理一樣，憑個人的身份證到戶籍所在地的派出所即可辦理，比較簡單，可能部分派出所沒有辦過而不予辦理，可先到西藏旅遊局聯絡處開具旅遊證明，這樣可以省掉一些麻煩。具體辦理方法是：在單位寫一個證明，說明你因旅遊的原因到某某（需要多少寫多少）邊境地方，證明你是該單位的人並蓋章，然後到戶口所在地派出所辦理即可。 在西藏也是可以辦理邊境證的。
（3）衣物類：自駕游，車上就有比較多的空間，那衣服就可以多帶幾套，羽絨服、防水外套、毛衣、絨衣都可以帶上。太陽帽、太陽鏡、手套，保暖、舒適、結實的鞋子等。
（4）葯品：要帶上一些常用葯品和必需葯品，像高原葯：紅景天、高原安、百服寧（止痛型）、西洋參含片、嗎丁啉、黃連素、藿香正氣膠囊、板藍根、維生素A/B/C/D、創可貼、止血帶、風油精。
（5）車輛備用設備：准備車輛的一些易損零部件，燈泡、機油、機濾、汽濾、皮帶、後備胎、拖車繩、防凍玻璃水、保險絲、空油桶、一些基本的修車工具等。
（6）其他：現金、銀行卡，郵政、農行、 建行、中行在西藏地區通用，鄉鎮地區農行和郵政儲蓄是主流。相機、手機、手電筒、備用電池。手電筒、GPS、地圖、打火機等。食品純凈水、巧克力、壓縮餅干，風味小食品，最好准備一個星期左右的食品儲備，以防不時之需。 睡袋自駕游一般都可以到達城鎮住宿，也有一些其他情況選擇在外宿營，例如為了看一些特別的景觀，或者越野車出現狀況需要露營的。雖然可以睡在車里，但准備好睡袋還是比較保暖和舒適點。
二、自駕注意事項：
（1）盡量找大的加油站加油
因為是開車長途旅行，所以避免不料要給車加油。建議大家一定要找大點的加油站。首先，能刷卡的肯定都是沒問題的油，個人建議盡量找中石油、中石化的加油站。當然，也有些加油站掛羊頭賣狗肉，如果還不放心，可以先用加油槍打出來一點看看，如果油是發白發亮的就沒問題，如果油質發紅的就肯定是摻東西了。這一路上，我基本在鎮上的加油站都很少加油，都會走到縣級以上的加油站加油。
（2）赴藏前，最好給車做全檢
這次我帶的唯一工具就是一個小型輪胎充氣機，在路況較好的時候我會把胎壓打到3個，顛簸或者大石頭路段，會放一些氣，減到2.5—2.7左右，以免造成輪胎爆胎。很多路段都是那種片石、尖石，輪胎如果老化很容易爆胎，建議在赴藏前，最好對輪胎做檢查。我的車還好，因為赴藏前剛跑了9000公里，輪胎還算是新輪胎。一路上加上我不停的根據路況改變輪胎氣壓，所以輪胎沒出現問題，而我一朋友就沒那麼幸運了，到芒康時接連兩個都爆了（備胎之前在林芝已經用了，等於是三個壞胎）迫使我們不得不到八塘全部換新的。所以建議車胎狀況不好的最好出行前全部更換，如果有條件的話多加一條備胎。因為對於自駕游而言，特別是長途自駕，車況中一些可以預防和避免的不利影響一定要提前想到解決方案，否則不僅耽誤時間而且還影響心情。
（3）多觀察多留心可以少犯錯
過了唐古拉山口，進入安多之後，青藏線開始發放路條。每到一個站卡都會給你的紙條上面註明時間並蓋一個戳。其實就是為了控制你的行駛速度。例如：安多到那曲，全程138公里，道路限速70。如果駕駛汽車10時25分從安多檢查站出發，11時45分到達那曲檢查站，毫無疑問超速行駛，必須接受超速處罰。第一次我不知道，警察罰了我200塊錢。後來學聰明了，路上車少的時侯你可以稍微開的快一點，等一看前邊有人或車聚集了，那就說明要到下一個站卡了，你就開慢點或下來休息一下，自己再估計一下時間，一路下來就再沒有挨過罰。不過進入西藏後有個好處無論你走那條路都是不收費的，可見國家對西藏發展的支持。不過話說回來，就這樣路條測速法估計每年的罰金也夠做養路費的啦。
（4）增強自身雨雪天氣道路行駛經驗
這次赴西藏最遠的一天跑了近700公里。從格爾木到安多，我一個人開了14個小時。那天沒有規劃好行程和時間，早上7點才出發確實有些晚了。路上又趕上了大雨雪，雪大的根本無法想像，雨夾雪全是橫著走，風大路獻，晚上將近22點多才到安多。這是最危險的一次行車。強烈建議大家一輛車上盡量多帶司機，如果到達不了目的地，或者碰到惡劣天氣和險惡路段，也可以交替休息著駕駛。
（5）長時間下坡注意休息，給剎車系統降溫
從川藏線出藏，一路下坡。我開始盡量不使用剎車，用低檔把速度別下來。3檔的速度太快，我就用2檔別，但是2檔就已經4000—5000轉了，時速60多公里，長時間這樣對發動機不好，太毀車了。所以，我還是需要長期踩剎車。眾所周知，長時間制動會使制動系統發熱、失靈。在這條路上，除了專門給貨車沖輪胎降溫的地方，還有所有車型都要經過的，深度在30公分的水槽。這是為了給剎車系統降溫的水槽。在數十公里的連續彎道下坡時，建議大家盡量隔一段時間就休息一下，可以在給大貨車剎車降溫的區域休息，也可以找路邊休息站休息，如果在那裡剎車失靈，後果是在不堪想像！
（6）走搓板路的竅門
川藏線有很多很深的車轍，也很不好走。全是在下雨的天氣大越野車車輪壓出來的，都是30多公分深的溝。小轎車行車經驗是，不要壓在最高點上，因為最高點一般都是有很大的石頭或者各種障礙，大車就是為了避開它們才行程現在的車轍，如果壓在最高點上，車很顛簸，長時間駕駛司機會很累，車上的人也會不舒服。最好的方法是騎在次高點上，這樣相對來說比較平滑，又不會拖底。
6、車載收納箱都放什麼好
車載收納箱顧名思義，使用場景是汽車內，而作用就是收納。
現在汽車作為很普遍的交回通工具，使用很是頻繁，人們答在車上的時間也越來越多，而一些生活用品也成了車上的必備物品。那到底應該放一些什麼呢？抖哈車載收納箱幫你分析一下。
抖哈車載收納箱
1.生活用品。經常出門，出差的朋友常備一些洗漱用品/換洗衣物等還是有必要的。
2.工具類。長期使用車輛，難免會遇到一些故障。比如最常見的車胎爆氣，電瓶虧電等。這時候需要放一些千斤頂/扳手/搭電線/拖車鉤/拖車繩等等。
3.安全類。這個是應付不時之需的。比如滅火器/三角支架等。
4.食品類。有的朋友喜歡周末外出周邊自駕游，那有個抖哈收納箱也是很方便的，可以放一些零食/酒水等等。最關鍵的是抖哈收納箱的箱體防震減震防滑功能強大，能有效保護易損傷物品，易碎物品也不在話下。
抖哈車載收納箱DH-9007
7、自駕游需要准備些什麼東西在車上呢？
1、出發前請務必檢查好隨車證件(帶上購置稅證)和個人證件。買一本最新出版的交通圖，在圖上標明自己將要走的路線。標出路過的城市，選好休息和加油的地方。
2、向老司機或者在網上詢問將要跑的這些路的路況，做到心裡有數。
3、准備好路上的應急食物，尤其是要多買些巧克力，因為巧克力是高熱量食物。水是必備的，特別是純凈水，不但人喝，車子有的時候也要使用。比如發動機冷卻水缺乏，純凈水可以應急。長距離下坡剎車過熱，可以使用純凈水降溫等。
4、准備個小葯箱，把退燒、痢疾、感冒的葯准備些。最好有個急救包，預防意外傷害。
5、准備帳篷等野營需要的東西，預備一些自己喜歡的光碟，路上聽自己喜歡的樂曲可以消除旅途寂寞和疲勞。准備好照相機和足量的膠卷，不要在景區購買膠卷，數碼相機和手機不要忘帶充電器。相機手機等貴重物品最好自備可密封的膠袋、防潮袋以防萬一。
6、如果是車隊最好購買對講機，不但可以節約很多手機費用，而且到了手機沒有信號的地方對講機就顯的特別重要。如果車隊的車超過6輛，就把車隊分組。每3輛1組。這樣即可以方便駕駛，還可以有效地防止追尾。
7、最好隨身攜帶好錢和身份證、駕駛證、行車證等人和車的證件。手袋、行包等行李及貴重物品在離車時切勿放在車外可觀察到的地方，以免引賊。
8、帶上一個筆記本，坐在副駕駛位置的人負責記錄一路上油耗、路況以及發生的有趣事情。如果走高速記錄出口處和服務區的公里數，以便下次行走和幫助朋友和網友。
9、最重要的是把自己的車徹底的檢測一下，常規檢查機油、冷卻液、助力油、玻璃水，重點檢查輪胎、備胎胎壓和輪胎磨損是不是正常，輪胎上有沒有扎釘子。看看千斤頂和更換輪胎的工具是不是在車上，帶一個輪胎充氣泵也許有用處。有可能的話去4S店使用計算機檢查一下發動機、剎車、ABS和電路情況。
10、注意安全行駛。由於節假日各單位大都放假，因此路面車輛比較少，在寬闊的路面上很容易剌激血氣方剛的中青年人開快車，將車開到很高速度，在我國當前的道路狀況下這樣做是很不安全的，尤其是行駛自己不熟悉的路面更是危險。因此要注意掌握行駛速度，與前車要保持一定距離，停車或緩行一定要靠右邊，注意觀察周圍路面動態，不可忘乎所以。
11、備足零鈔。到外地自駕汽車旅遊，買路費、過橋費、停車費等雜費是隨時隨地要用的，最好備足10元以下的零鈔，這樣做既為自己方便也為他人方便
12、如果進藏區還是得多買點零食和糖果，筆記本和筆 ===學生用品
8、喜歡自駕游，女生東西多，不知道宋Pro儲物空間怎麼樣？
宋Pro的空間很大，足夠抄用，很適合旅遊出行。
看問題猜測題主應該是年輕小女生，東西多也正常。
宋Pro作為大五座SUV的定位，空間是完全沒有問題的，即使是儲物空間，全車也多達22處，隨手都有放東西的地方。而且特別貼心的是宋Pro的儲物空間設置在每個駕乘位的「一臂」范圍內，非常方便取用。
而宋Pro的後備箱空間起步520L，三個24尺寸的行李箱也能輕松放下，出行多帶些東西完全沒有問題，不用特別糾結帶什麼不帶什麼啦~如果是短途的，喜歡特別親近大自然的還有一個很好的選擇，就是把宋Pro的後排座椅放倒。
9、自駕游一般都帶什麼吃的？
帶一台太陽能燒烤爐就行了，烤個地瓜土豆、雞翅烤肉、燒水燜飯都可以。非常的方便，把食物放裡面，不用看管，放在太陽底下自己烤就行了。尤其適合戶外出行的人，隨時隨地，不受場地限制，直接放在車上面也行。出門在外吃口熱乎飯，挺好的，淘寶就有賣的，可以去看看
10、西藏自駕游攻略
三大遊走川藏線路線，驚艷時光的景觀大道
1、川藏南線（318國道）——自然風十足的景觀大道，風光最優美的進藏之路
2、川藏大北線——沿途絕美自然景色 濃郁人文景觀，探討神秘的藏文化
3、川藏小北線——四姑娘山 色達 川藏線南線，走遍川藏南北線融合的美景
一、川藏南線——自然景觀大道，風光最美的進藏之路
川藏南線（318國道）深度9日行程安排推薦
第1天：成都—海螺溝（360公里）住：海螺溝 海拔：2850
第2天：海螺溝—康定—新都橋（170km）住：新都橋 海拔：3300
第3天：新都橋—理塘—稻城/亞丁（350公里）住：稻城或亞丁 海拔：3700
第4天：亞丁一日游—稻城（110公里）住：稻城 海拔：3700
第5天：稻城—理塘—巴塘—芒康（434公里）住：芒康 海拔：3870
第6天：芒康—左貢—八宿（361公里）住：八宿 海拔：3260
第7天：八宿—然烏—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800
第8天：波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
第9天：八一—工布江達— 拉薩（400km）住：拉薩 海拔：3700
新都橋的秋圖
南線從成都至拉薩，全長約為2124公里，途中會經過被譽為攝影家的天堂的新都橋，讓你體會虛實結合的世界，愛好攝影的你，絕不會錯過這一精彩時刻。
來古冰川圖
當經過最高海拔4700米，有「世界高城」之稱的理塘之後，除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。這一路上，穿越大起大伏的高山峻嶺，草原峽谷，風景更為秀麗而變幻莫測、且色彩分明。其中還會經過號稱「死亡路段」的通麥天險，雖然近幾年道路有所修整，但是遇到雨季時節，仍存在泥石流群的危險，通過此段路程時切不可掉以輕心。然烏湖附近的整個風光中，融合了雪山、湖泊、森林、草場……兩兩遙相呼應，堪稱是川藏線上景色最美的一段，絕對值得大家在此多住幾天哦~
冬季的然烏湖
Tips：
在川藏南線中，拍攝最佳的位置是在3888號公路樁；在離然烏湖鎮千米之處，有個叫「瓦村」的小村莊，其典型的藏東南林區建築，在晨昏時分，彌漫著濃郁的藏家韻味，是拍攝的好地方，小夥伴們可下車徒步至村莊拍攝大片~
推薦理由：川藏南線起點四川成都，終點西藏拉薩。全程走318國道，期間交會108、214國道。沿途會有連綿起伏的山、川流不息的水，一路景觀千變萬化，有高山峽谷、森林草甸，還有隨處可見的經幡、青稞田、瑪尼石、藏寺交疊共生，還能體驗到多姿多彩的民俗民風，充滿了刺激與魅力。被旅行、攝影愛好者稱為「黃金線路」，是近年來驢友們選擇最多的一條，相對於川藏北線來說，路況更好，沿途景點也更多，一般推薦走川藏南線進藏。此條路線四季景色各異，但冬季大雪會封山，雨季7月-8月道路不太好走，建議大家要合理安排出行時間。
二、川藏北線+色達佛國——探討神秘的藏文化
川藏北線 色達10日自由行線路安排推薦
第1天： 成都--雅安---瀘定---康定（325KM）住：康定 海拔：2560
第2天： 康定--八美--爐霍（266KM）住：爐霍 海拔：3250
第3天： 爐霍--翁達--色達（215KM）住：色達 海拔：4000
第4天： 色達一日游 住：色達 海拔：4000
第5天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第6天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300
第7天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
第8天： 昌都--類烏齊--丁青（247km) 住：丁青 海拔：3840
第9天： 丁青--巴青--那曲（480km) 住：那曲 海拔：4400
第10天： 那曲--當雄--羊八井--拉薩（355km) 住：拉薩 海拔：3700
雲霧繚繞的巴郎山圖
從成都西北出發，經都江堰，在映秀鎮沿四川省道303往西，當翻越終年雲霧繚繞的巴郎山後，一路經小金縣，抵達至爐霍。
塔公草原上的經幡
沿途會經過海拔為4916米的最高點雀兒山，以及澄碧湖水新海路等，其景色奇麗，這一帶自然風光優美。一路有優美的河谷景色、藏式碉樓，豐富多彩的民族文化，定讓你痴迷於此。川藏大北線，是探險者推崇的探秘藏文化的極品線路，也是歷史迷和地理迷朋友喜愛的一條路線。
雀兒山標志圖
推薦理由：川藏大北線經過317線到達昌都後，經類烏齊、丁青、巴青、索縣到達那曲，最後走當雄、羊八井到達拉薩，沿途自然 人文景觀比較濃郁，對藏族宗教有特殊喜好的朋友，建議走此路線。該路線的優勢在於，可以沿G317一路向西，沿途人文景觀眾多，讓您更好的融入藏文化中，最終抵達聖城拉薩，同時你亦可選擇任一據點長駐。大家可以輕松自在地制定自己的出行計劃。
三、四姑娘山+色達+川藏南線，走遍川藏南北線美景
川藏小北線 四姑娘山 色達10日自由行線路安排
第1天： 成都--映秀--卧龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
第3天： 色達一日游 住：色達 海拔：4000
第4天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
第8天： 八宿—然烏—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800
第9天： 波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
第10天： 八一—工布江達— 拉薩（400km） 住：拉薩 海拔：3700
祈禱一切安康
從成都出發，先到達被譽為「世界水利文化的鼻祖」的都江堰，讓你感受天然氧吧的呼吸，之後經映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀兒山，到達昌都，這是屬於川藏大北線的經典路段。之後再取道國道214與川藏南線匯合，抵達拉薩。此線除了可以欣賞到川藏南線優美的風光外，還可以欣賞到丹巴碉樓、蜀山皇後四姑娘山、舉世聞名的世界上最大的藏傳佛學之一的喇榮寺五明佛學院等著名人文景點。
川藏小北線是自然風光和人文並重的大道，基本以寺廟、民俗等人文景觀為主。人文景觀和自然景觀在此交織呈現在你的眼前，沿途雪山草甸、藍天白雲、牛羊帳房、寺廟經幡等都將劇烈地沖擊你的視野。但是面臨嚴酷的自然環境，更是增添了幾分神秘和艱險，所以對於新手自駕而言，還是不做推薦，如果要走這條線最好選擇包車前往。
納木錯的寧靜時刻圖
推薦理由：此線路是眾多包車、騎行、徒步搭車游的朋友選擇的線路，就難度而言，小北線的難度明顯小於大北線，且此線路將川藏南線和川藏大北線的經典風景融合，當你行走這一段路，就可欣賞兩條路程的核心美景哦。
第一次走川藏線需要注意什麼？
1、去西藏前要鍛煉身體嗎？
很多人都擔心去西藏最怕的就是高原反應，所以大家都會想著要不去遊玩西藏前先鍛煉一下身體。其實高原反應只是和身體的適應和調節能力有關，和身體強壯卻沒有必然的聯系。如果覺得不放心，可提前一兩個月進行有氧鍛煉，進行一些慢跑等，但在出發的前一個星期就要注意休息，不要再進行鍛煉了。
2、哪些人不適合來西藏?
西藏高原地區環境比較惡劣，對進藏的人的身體有一定的要求。一般來說，大部分人來西藏旅遊都是沒有問題的，除了那些患有嚴重疾病的，不建議前往西藏，如：1.患有心臟病、血液病和腦血管病的；2.患有各類的呼吸系統疾病的；3.患有癲癇、精神分裂和沒有控制的糖尿病；4.曾有過高原病症的，如高原水腫、高原腦水腫、高原心臟病等；5.高危孕婦；6.患有嚴重感冒、發燒或者呼吸道感染的。
3、什麼時候去西藏最好？
每年的五月到十月是西藏最好的季節，每當此時就是西藏旅遊的旺季，整體天氣溫暖舒適而不炎熱，但相對的遊人會非常多，相關行業的消費也是水漲床高，你的旅遊消費支出也多。在十一月至次年的四月，雖然比較寒冷，但白天陽光很好，也會很溫暖。這個時段遊客很少，你見到的也是地道的西藏風情。
4、川藏線危險嗎？
川藏線有個讓人聽而生畏的稱號——死亡之線，但是它的沿途風景優美，不少人還是願意走川藏。由於目前大多路都被經過整修，情況已經好了很多。但是在雨季的時候，泥石流路段還是挺多的，要注意安全。有兩段是最危險的：天險通麥，只有在雨季的時候才比較危險，平時都挺好的；還有一個就是業拉山九十九道拐，這里下山很危險，要非常小心。
5、川藏線沿途的住宿情況怎麼樣？
川藏線目前旅遊設備逐漸完善，沿途都有經過小縣城、鎮、村落，所以基本的住宿都可以滿足。條件好的有星級的賓館，一般的就是招待所、旅館和家庭客棧，還有如果運氣好，可以借住在藏民家裡。包車或者騎行在川藏線上，完全不用擔心住宿的問題。
拉薩河秋景圖
安全tips
1、出發前要記得提前關注天氣預報，請盡量選擇晴天趕路，山谷地區（雅安——康定，雅江，林芝等）雨天和雨後請原地休息，不要前行，川藏線的山體滑坡尤其頻發；
2、途中要給自己海拔適應的過程，切勿一次性海拔爬升過高，因此，我建議將康定（2464m）作為一個住宿點來適應，並盡量避免在理塘（3911m）留宿哦~
3、自駕的朋友，請遵守交通規則，彎道勿借道超車，不要交規白學了~
4、藏區路上牛羊等牲畜較多，大家要注意遠離和避讓，盡量避免鳴笛，以免驚嚇到這些天使。
5、自駕的朋友，要注意：川藏線的縣級單位基本都有兩桶油，請路過縣級單位時一定考慮剩餘油量。
6、雅安——康定的路況有點差，且車流量大，自駕建議按20~30km/h預估通行時間。
7、川藏線基本只由大貨車和小汽車、騎行朋友組成，通行過程中請注意大貨車，切勿與大貨車搶道斗氣。
8、川藏線路上只有雙向雙車道，如果想要臨時停車，沿線會有很多臨時停車處和觀景台供你使用，請大家避免直接在道路上停車。
羊卓雍錯圖