1、川藏線自駕需要准備的裝備有哪些
川藏線分兩條，一般都走川藏南線。現在道路情況非常好，除了長途自駕必備的東西外，不需要另帶特殊裝備，帶些防止乘員缺氧發生高山反應的葯品即可。對了，保暖衣物多帶些，高原上感冒了這不是玩的。
2、西藏自駕游應該准備什麼裝備
一、裝備： （1）車輛准備在西藏自駕旅遊，推薦使用越野車，除非你只是在城市之間行走，不去其他景點，那就選擇一般的轎車就可以了。越野車首選豐田4500貨三菱獵豹，主要是這兩款車性能比較好，坐起來也比較舒適，減少旅途中的痛苦。 （2）身份證、邊境證、駕駛證、行駛本、車船使用稅、購置稅。 現金、銀行卡，郵政、農行、 建行、中行在西藏地區通用，鄉鎮地區農行和郵政儲蓄是主流。相機、手機、手電筒、備用電池。手電筒、GPS、地圖、打火機等。 （3） 衣物類:自駕游，車上就有比較多的空間，那衣服就可以多帶幾套，羽絨服、防水外套、毛衣、絨衣都可以帶上（可根據季節性帶衣服，不過西藏早晚很冷，可帶點保暖衣物）。太陽帽、太陽鏡、手套，保暖、舒適、結實的鞋子等。食品純凈水、巧克力、壓縮餅干，風味小食品，最好准備一個星期左右的食品儲備，以防不時之需。 （4）自駕游一般都可以到達城鎮住宿，也有一些其他情況選擇在外宿營，例如為了看一些特別的景觀，或者越野車出現狀況需要露營的。雖然可以睡在車里，但准備好睡袋還是比較保暖和舒適點。 （5） 葯品：要帶上一些常用葯品和必需葯品，像高原葯：紅景天、高原安、百服寧（止痛型）、西洋參含片、嗎丁啉、黃連素、藿香正氣膠囊、板藍根、維生素A/B/C/D、創可貼、止血帶、風油精。 （6）車輛備用設備：准備車輛的一些易損零部件，燈泡、機油、機濾、汽濾、皮帶、後備胎、拖車繩、防凍玻璃水、保險絲、空油桶、一些基本的修車工具等。 二、自駕游注意事項： （1）行車路線要清楚： 出車前一定要事先設計行車路線，做到心中有數，但難都不可能對全國公路情況了如指牚，這時你要藉助公路交通圖冊。交通圖冊的選擇十分重要，目前市場上大多數交通圖冊的資料數據都跟不上公路發展現壯，因此經常出現圖上無路但實際有路的情況。交通圖冊注意選擇最新資料，最好標注到鄉，城市交通示意圖也要盡量詳細，如果能標出每個城市的基本行車規定就更加理想。另外選合理的車用GPS設備，隨著車用GPS設備的普及的地圖道路信息的日益完善，；車用GPS設備已經成為自駕車出遊非常好的裝備，和地圖一起使用會使你的自駕旅行變得非常方便。 （2）保證車柄正常運行： 現在許多有車族都是會開不會修，一但車子中途拋錨，駕駛員往往束手無策。因此出車前先仔細檢查車況，必要時給專業人員維修。 （3）事故的處理： 行車上路，堅持禮讓為先、安全第一的原則。如果真的遇上交通事故，首先要保持冷靜，其次要迅速採取有效措施，要冷靜地做好善後處理。了解一些交通事故及傷亡救護措施的知識，牚握一些善後處理的經驗技巧，做到有備無患。 （4）不良路況的駕駛： 坑窪、碎石等障礙物多，行駛速度不能過高，否則車輛震動加劇，不僅造成車輛減震系、行走系等機件損壞，而且直接威脅行車安全。路面有坑窪、亂石時，應考慮到車輛的離地間隙，轉動方向盤要小心避讓；在通過松軟、泥濘、積水路段時，應特別謹慎，必要時應下車觀察，當判明車輪確實不會陷入泥土中時，方可掛低擋緩緩一氣通過。 （5）山區道路的駕駛： 山區公路的特點是坡長且陡，路窄彎急，視線受到限制。駕駛時應時刻注意道路情況，轉向時機要准確，換擋動作要迅速。在通過一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險路時，應保持低速，謹慎駕駛，轉彎時應做到減速、鳴笛。 （6）夜間行車： 夜間行車視線較白天差，須更加小心駕駛；會車注意右側的非機動車、行人和自行車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。 （7）霧天、雨天、雪天的駕駛： 要注意以下幾點： 1、降低車速； 2、行駛中避免頻繁並線； 3、注意避讓行人和非機動車； 4、開啟霧燈； 5、路面有積水要探明深淺後再通過。在雪天行駛時盡量避免急打方向、急起步、急制動，所有動作都要林平時慢半拍。在冰雪天氣爬陡坡時，要注意前後車距離，掛低檔穩住油門一鼓作氣爬上去，中途盡量不要換檔。
3、川藏線自駕游需要哪些必備用品
川藏線自駕游需要提前准備足夠的飲用水、食物、急救物品等。還需要圓形遮陽帽或鴨舌帽、墨鏡、魔術頭巾、方巾等，因為高原地區太陽光十分強烈。
攜帶的衣物包括沖鋒衣、戶外運動鞋、運動褲、運動短袖、防曬袖套、棉衣，輕羽絨，這些冬季和夏季略有差異；護膚用品，包括水乳、面膜（最好是天天敷）、SPF30以上的防曬霜、唇膏等等。葯品類包括感冒葯、葡萄糖（輕度高反可以喝）、創口貼、棉簽、消毒水等，還有氧氣瓶，以防高原缺氧。
(3)自駕川藏裝備擴展資料：
川藏線雖然看起來很美，但是實際上並不是外表看起來的那麼簡單，可以用「身體在地獄，眼睛在天堂」來形容，高原反應很多人都受不了，而且山路多彎，特別是「七十二道拐」那，整整72條盤山公路。
不僅對車技，還對身體素質有巨大的考驗。所以，換開是最好的選擇，同時也盡量不要一輛車前行，川藏線地廣人稀。川藏線遇到正規的加油站就不要錯過，建議每次都加滿，每次郵箱消耗過一半，就要及時注意補充汽油。
4、想去西藏，需要准備些什麼。自駕游的話需要裝一下什麼裝備？
西藏線自駕游重要提示1.有嚴重高血壓、心臟病患者不宜去西藏，請不要帶嚴重的感冒進藏。
2.西藏地處高原，大部分客人會或多或少有高原反應，只要注意休息飲食得當（切勿吃的太飽，增加腸胃負擔），自然會克服；可適當服用一些葯品，如：高原安、紅景天、諾迪康等（這些葯品一定要提前10－15天服用可能才有效，如果進入高原再服就起不作用），嚴重者可適當吸氧、吊鹽水或用攜氧（攜氧30分鍾內就起效，建議多備用）。
3.鑒於現在西藏的特殊情況，請客人注意安全，切記不要私自脫離團隊或改變行程；貴重財物請寄在賓館前台，不可放在房間，晚上出去遊玩請結伴同行，務必在晚上12：00點之前回賓館，以免影響第二天的行程。
4.由於西藏線路長，許多時間是在車上，難免不能按時吃飯，請客人帶一些零食及餅干，西洋參可幫您提神，可捎帶一些。
5.由於西藏條件特殊，賓館大多沒有空調，故請客人注意自身保暖，第一天請盡量不要洗澡，以免感冒。
6.西藏早晚溫差較大，納木措海拔教高，溫度較低，請務必帶上羊毛衫、厚外套、牛仔褲等，注意保暖。西藏日照強烈，氣候尤其乾燥，防曬霜、墨鏡、潤唇膏等必不可少。
7.由於西藏的特殊情況，拉薩—日喀則途中只能帶路餐；整個餐的風味以川菜為主，但也可根據客人的口味適當調配。
8.拉薩－納木錯要翻越海拔5130米的那根拉山口，景色壯麗，但天氣寒冷，請注意飽保暖。
9.拉薩海拔：3650米，日喀則海拔3700米。
10.西藏風景非常美麗，記得帶足SD卡。
11.貢嘎機場地處高原，氣流復雜。因為飛行安全方面的問題，經常出現航班延誤或改期的問題，所以請在時間安排方面充分考慮可能出現的此類情況。由於航空公司航班調整或延誤，所產生的費用由隊員自理。
12.出門旅行都有一定的危險性，請遊客充分考慮這一點。遊客在旅行過程中，參加各種活動時應該注意人身及財產安全（例如：登山、游泳、泡溫泉、攀岩、騎馬等自娛活動），如果因自身原因出現人身及財產損失，將按有關保險條例由保險公司進行賠償；本公司不承擔另外的賠償責任。旅途中的自費和購物等均為自願項目，所以請自行斟酌，我公司不承擔由此產生的任何責任。
13.在西藏旅行要准備身份證，以備沿路檢查。如果深入邊境地區的景點（如珠峰、米林、班公湖、古格王朝遺址等）則需要邊境通行證，邊境通行證可在戶口所在地辦理，也可到拉薩辦理（但在拉薩辦理則需要付相應的手續費）；外國遊客進入西藏，除需要護照、中國簽證外，還需辦理〈入藏函、旅行證、軍區批件等〉，入藏函等相關批件由我公司辦理，但相關審核材料由客人提供。
14.心理准備：良好的心理素質是克服和戰勝高原反應的靈丹妙葯。大量事例證明，保持豁達樂觀的情緒，樹立堅強的自信心，能夠減弱高原反應帶的身體不適。反之，憂心忡忡、思慮過度，稍有不適便高原緊張的慶，反而會加大腦組織的耗氧量，從而使身體不適加劇，使自愈時間延長。
15.身體准備：進藏前睡眠和休息要充足，嚴重高血壓、心臟病患者不宜進藏。進入高原之前，禁止煙酒，防止上呼吸道感染。避免過於勞累，要養精蓄銳充分休息好。適當服攜氧或西洋參等，以增強機體的抗缺氧能力。如有呼吸道感染，應治癒後再進入高原。
16.隨身物品：高原海拔高日照強烈，早晚溫差大，需准備長袖衣褲、羊毛衫、夾克衫，同時帶好墨鏡、太陽帽、防曬霜、潤唇膏、感冒葯、腸胃葯、阿斯匹林、安定等物品。
17.進入高原反映是最常見的，初到高原者最好多備常用葯物如：攜氧、感冒葯、消炎葯、老牌頭痛粉等。進入高原每個人都會感到不同程度的高原反應，如頭痛、胸悶、呼吸急促、惡心、嘔吐、失眠等，一般來說過1—2天後，以上症狀都會逐步減輕或消失。但有嚴重心、肺病、高血壓患者不宜到高原旅遊。
18.友情提示：足夠的內存卡、相機電池、現金、全球通手機、濕紙巾、個人衛生用品。
19.特別提示：赴珠穆朗瑪峰旅遊請准備好羽絨服和睡袋。
20.適量飲用酥油茶、奶製品和牛羊肉可增強對高原氣候的適應能力。
21.初入高原多休息，多喝水多吃水果，禁煙酒。不要奔跑和劇烈運動。
22.飲食宜有節制，不可暴飲暴食，以免增加腸胃負擔。可多吃蔬菜、水果、多喝水，最好早上活動前喝足水，活動時多喝水但每次少喝點，最好不吸煙、不喝酒。在高原旅遊宜穿寬松、保暖的衣服。因為日照強烈，最好戴上墨鏡、太陽帽、防曬霜以免紫外線灼傷皮膚。還有就是進高原時自己帶點零食（註明：巧克力等）。
23.西藏屬特殊地區，請團友和睦相處，尊重民族地區的文化和信仰習慣。
【裝備要求】
一、物品清單
1、太陽鏡【既可遮擋陽光又顯得很酷，可是拍照片時有些礙事】
2、太陽帽【防曬的同時兼有保暖的作用】
3、防曬霜【即使你不怕曬黑也怕曬脫皮吧？那還是帶上吧】
4、雨衣 【在拉薩市裡基本上用不上，可一出拉薩就很必要】
5、防寒衣物（沖鋒衣、羽絨衣、抓絨衣即可）
6、換洗衣物（內衣、襪子、外套……）【如果你不怕臟，那就可以精簡這一部分了】
7、手電筒（或頭燈） 露營時，照明用。
8、瑞士軍刀（或其他工具刀）【出門帶一些工具是必須的】
9、打火機（或防水火柴)【有些時候火源就是生命，如果你吸煙會更深刻地理解這一點】
10、相機 【去西藏有不拍照片的嗎？】
11、漸灰鏡（拍攝雪山必用）
12、膠卷、內存卡 【最好不要在外地買膠卷】
13、鏡頭紙、吹氣球【有些地方的灰塵太大了】
14、三腳架【看你專業到什麼程度了，反正這個東西是很重的】
15、現金、信用卡（郵政綠卡+長城信用卡）【綠卡是個好東東，你可以隨身攜帶綠卡同時將存摺留在家裡，帳戶里沒錢的時候可以讓別人給你續，另外綠卡的異地存取手續費是0.5%，信用卡可都是1%】
16、身份證 【當然軍官證等其他證件也可，如果有學生證、護照等不妨也帶上】
17、筆記本 【如果你的記憶力超低就不要帶了，可是在高原缺氧時記憶力要大打折扣哦】
18、簽字筆、記號筆 【簽字筆用來記錄，記號筆用來寫帖子及給膠卷做記號】
19、水壺 【與飯盒合一的軍用水壺不錯，我軍的30多元，敵軍的比較貴】
20、高能食物（巧克力、牛肉乾、壓縮餅干……）【上次進藏時，發現了一種好東西——紅牛飲料，在沒有胃口時可補充養分，葡萄糖注射液也可以】
21、備用眼鏡 【如果你戴眼鏡】
22、MP3 【最好能錄音，可以口述日記、記錄下美妙的聲音】
23、洗漱用品 【不用多說了吧】
24、手機、IC卡 【西藏的大多數縣城都可以用中國移動的手機，聯通信號沒有移動的好】
25、充電器、備用電池 【盡量攜帶統一電池型號的用電器】
26、濕紙巾 【軟包裝的比較好，隨著紙巾的減少佔用體積也減少】
27、大小可封口的塑料袋若干 【物品的防潮防塵用，也可用普通塑料袋+橡皮筋代替】
28、小背包 【你不想閑逛時也背一個大包吧】
29、衛生紙 【不只是方便時有用】
30、拖鞋 【火車上有神奇的作用，洗澡、涉水，涼鞋更好】
31、睡袋、枕頭 【必要，即使你不打算露營】
32、撲克牌 【便攜的娛樂工具】
33、葯品 【詳見下面】
34身份證、邊境證
二、葯品清單：（領隊攜帶）
1、感冒葯（a.退燒類、b.止咳類、c.控制流鼻涕打噴嚏類）
2、泡騰片抗生素（種類多多，因人而異）
3、外傷葯（雲南白葯、紫葯水、創可貼……）
4、高原反應葯（西洋參含片、攜氧……）
5、多種維生素（金施爾康、善存片……）
6、頭痛葯（加合百服寧控制高原反應引起的頭痛效果很好，不過我用攜氧對頭痛也很有效）
7、腸道鎮靜劑（瀉痢停、黃連素……）
9、暈車葯（乘暈寧、車船寧……）
10、其他（清涼油、鳳油精、傷濕止痛膏、眼葯水、高錳酸鉀……）
自帶葯品
建議每天早晚服用攜氧片或板藍根沖劑預防感冒（還可以去火）
個人特需葯品請自行攜帶防曬油、潤唇膏。對了，還有潤候片不要忘了。
服裝：在7月份的時候，裡面穿一件T恤（不一定要排汗的），外面穿GORE-TEX沖鋒衣，帶上一件羽絨衣。因為在埡口和可可西里可能會有暴雪天氣。
褲子：穿上全棉的，帶上GORE-TEX的備用。
鞋子：再省也不能把一雙好鞋的預算省了，既然是背包客，鞋子自然是最最重要的，中幫或高幫的，防水的，或者輕便的徒步鞋。另外，不能忘了帶一雙拖鞋
腰包：皮帶左邊別上你的腰包，將你的Money和ID等方在裡面，永不離身，睡覺時也要放在枕邊。
睡袋：（舒適溫度0度）必帶
枕頭：（充氣的） 必帶
防潮墊：（泡沫或充氣的）必帶
車隊紀律：
1、 自駕車成員無須具備國家頒發的駕駛執照,全程不允許隊員開車以確保旅程安全順利。
2、 每日出車前應例行檢查機油，水箱液面、風扇皮帶、輪胎氣壓等，擦凈風檔玻璃，啟動、預熱車輛，
檢查各種儀表、剎車、手剎、轉向、檔位、前驅、雨刷、喇叭、燈光是否正常，打開電台試通話。
3、 全車人員就位前排人員系好安全帶，聽指令依次編隊車輛。
4、 行進中聽從指揮，按規定隊列行駛，不無故超越編隊車輛。視路況保持相應的安全距離，中途不準隨意離隊，停車。如發生故障，先打開緊急雙閃燈，靠右邊停車。用電話通知指揮車，在不其它車輛通過和保證安全的前提下，成員從右側車門下車。
5、 行駛中車手應適時檢查視儀表、觀察水溫、油壓、電瓶等工作狀態是否正常，並注意有無異響，做到及早發現故障前兆。
6、 車載電台是保障每車間通訊聯絡的重要工具，不準在電台中講與行動無關的話，不準長時間佔用頻道。通話、問答應清楚簡練。
7、 行進中萬一掉隊，應用電話與工作車聯系，在不能判明去向時不可亂走，保持鎮定，回到原地等待救援，有柴草處，可燃火發煙，指示位置。車隊到達目的地後應按要求停放，各車車長檢查車況拉緊手剎、熄火、別檔。認真填寫當日行車記錄表，關閉電台，關好車窗，鎖上後備箱，車門。
5、川藏線自駕游需要什麼裝備？
一、自駕准備：
（1）車輛准備：在西藏自駕旅遊，推薦使用越野車，除非你只是在城市之間行走，不去其他景點，那就選擇一般的轎車就可以了。越野車首選豐田4500貨三菱獵豹，主要是這兩款車性能比較好，坐起來也比較舒適，減少旅途中的痛苦。
（2）證件：身份證、邊境證、駕駛證、行駛本、如果你要出境就要辦理邊防證。
邊防證辦理：西藏的邊境證的辦理與其他的邊境證辦理一樣，憑個人的身份證到戶籍所在地的派出所即可辦理，比較簡單，可能部分派出所沒有辦過而不予辦理，可先到西藏旅遊局聯絡處開具旅遊證明，這樣可以省掉一些麻煩。具體辦理方法是：在單位寫一個證明，說明你因旅遊的原因到某某（需要多少寫多少）邊境地方，證明你是該單位的人並蓋章，然後到戶口所在地派出所辦理即可。 在西藏也是可以辦理邊境證的。
（3）衣物類：自駕游，車上就有比較多的空間，那衣服就可以多帶幾套，羽絨服、防水外套、毛衣、絨衣都可以帶上。太陽帽、太陽鏡、手套，保暖、舒適、結實的鞋子等。
（4）葯品：要帶上一些常用葯品和必需葯品，像高原葯：紅景天、高原安、百服寧（止痛型）、西洋參含片、嗎丁啉、黃連素、藿香正氣膠囊、板藍根、維生素A/B/C/D、創可貼、止血帶、風油精。
（5）車輛備用設備：准備車輛的一些易損零部件，燈泡、機油、機濾、汽濾、皮帶、後備胎、拖車繩、防凍玻璃水、保險絲、空油桶、一些基本的修車工具等。
（6）其他：現金、銀行卡，郵政、農行、 建行、中行在西藏地區通用，鄉鎮地區農行和郵政儲蓄是主流。相機、手機、手電筒、備用電池。手電筒、GPS、地圖、打火機等。食品純凈水、巧克力、壓縮餅干，風味小食品，最好准備一個星期左右的食品儲備，以防不時之需。 睡袋自駕游一般都可以到達城鎮住宿，也有一些其他情況選擇在外宿營，例如為了看一些特別的景觀，或者越野車出現狀況需要露營的。雖然可以睡在車里，但准備好睡袋還是比較保暖和舒適點。
二、自駕注意事項：
（1）盡量找大的加油站加油
因為是開車長途旅行，所以避免不料要給車加油。建議大家一定要找大點的加油站。首先，能刷卡的肯定都是沒問題的油，個人建議盡量找中石油、中石化的加油站。當然，也有些加油站掛羊頭賣狗肉，如果還不放心，可以先用加油槍打出來一點看看，如果油是發白發亮的就沒問題，如果油質發紅的就肯定是摻東西了。這一路上，我基本在鎮上的加油站都很少加油，都會走到縣級以上的加油站加油。
（2）赴藏前，最好給車做全檢
這次我帶的唯一工具就是一個小型輪胎充氣機，在路況較好的時候我會把胎壓打到3個，顛簸或者大石頭路段，會放一些氣，減到2.5—2.7左右，以免造成輪胎爆胎。很多路段都是那種片石、尖石，輪胎如果老化很容易爆胎，建議在赴藏前，最好對輪胎做檢查。我的車還好，因為赴藏前剛跑了9000公里，輪胎還算是新輪胎。一路上加上我不停的根據路況改變輪胎氣壓，所以輪胎沒出現問題，而我一朋友就沒那麼幸運了，到芒康時接連兩個都爆了（備胎之前在林芝已經用了，等於是三個壞胎）迫使我們不得不到八塘全部換新的。所以建議車胎狀況不好的最好出行前全部更換，如果有條件的話多加一條備胎。因為對於自駕游而言，特別是長途自駕，車況中一些可以預防和避免的不利影響一定要提前想到解決方案，否則不僅耽誤時間而且還影響心情。
（3）多觀察多留心可以少犯錯
過了唐古拉山口，進入安多之後，青藏線開始發放路條。每到一個站卡都會給你的紙條上面註明時間並蓋一個戳。其實就是為了控制你的行駛速度。例如：安多到那曲，全程138公里，道路限速70。如果駕駛汽車10時25分從安多檢查站出發，11時45分到達那曲檢查站，毫無疑問超速行駛，必須接受超速處罰。第一次我不知道，警察罰了我200塊錢。後來學聰明了，路上車少的時侯你可以稍微開的快一點，等一看前邊有人或車聚集了，那就說明要到下一個站卡了，你就開慢點或下來休息一下，自己再估計一下時間，一路下來就再沒有挨過罰。不過進入西藏後有個好處無論你走那條路都是不收費的，可見國家對西藏發展的支持。不過話說回來，就這樣路條測速法估計每年的罰金也夠做養路費的啦。
（4）增強自身雨雪天氣道路行駛經驗
這次赴西藏最遠的一天跑了近700公里。從格爾木到安多，我一個人開了14個小時。那天沒有規劃好行程和時間，早上7點才出發確實有些晚了。路上又趕上了大雨雪，雪大的根本無法想像，雨夾雪全是橫著走，風大路獻，晚上將近22點多才到安多。這是最危險的一次行車。強烈建議大家一輛車上盡量多帶司機，如果到達不了目的地，或者碰到惡劣天氣和險惡路段，也可以交替休息著駕駛。
（5）長時間下坡注意休息，給剎車系統降溫
從川藏線出藏，一路下坡。我開始盡量不使用剎車，用低檔把速度別下來。3檔的速度太快，我就用2檔別，但是2檔就已經4000—5000轉了，時速60多公里，長時間這樣對發動機不好，太毀車了。所以，我還是需要長期踩剎車。眾所周知，長時間制動會使制動系統發熱、失靈。在這條路上，除了專門給貨車沖輪胎降溫的地方，還有所有車型都要經過的，深度在30公分的水槽。這是為了給剎車系統降溫的水槽。在數十公里的連續彎道下坡時，建議大家盡量隔一段時間就休息一下，可以在給大貨車剎車降溫的區域休息，也可以找路邊休息站休息，如果在那裡剎車失靈，後果是在不堪想像！
（6）走搓板路的竅門
川藏線有很多很深的車轍，也很不好走。全是在下雨的天氣大越野車車輪壓出來的，都是30多公分深的溝。小轎車行車經驗是，不要壓在最高點上，因為最高點一般都是有很大的石頭或者各種障礙，大車就是為了避開它們才行程現在的車轍，如果壓在最高點上，車很顛簸，長時間駕駛司機會很累，車上的人也會不舒服。最好的方法是騎在次高點上，這樣相對來說比較平滑，又不會拖底。