1、床車自駕游，要吃住，帶些什麼方便實用？
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2、長途旅行自駕用什麼車做床車比較好？
我認為用廂型車或者麵包車來作為長途旅行的床車會比較好。
3、長安睿行m80改床車自駕遊行嗎？
長安睿行m80改床車自駕游一般只要不拆除原車座椅就不是非法改裝。而且車子拉的東西只要不是買賣商品就不算人貨混裝。
4、剛退休打算老兩口自駕窮游，適合在車上過夜的家用車有哪些？
既然提到家用車，那麼肯定要排除房車了。畢竟自行式房車價格高，拖掛式房車使用不方便。既然是老兩口退休自駕「窮游」，那麼選SUV、MPV都可以滿足「在車上過夜」的需求。而且這類車型往往要比房車更實用，房車只能旅遊用，平時只能在一邊放著。SUV、MPV之類的平時可以用來代步，這也是近年來「床車」越來越多的原因。
如果預算足夠可以考慮購買合資中型SUV、合資MPV，但是這類車型價格比較高、落地價格通常要超過30w，這個價格可以買房車了！窮游最經濟實惠的車型就是幾萬塊的國產MPV，例如寶駿730長安歐尚等車型。這類車型空間大，改裝潛力也大一些。如果直接把二排三排座椅拆除，那麼直接就可以變身為房車。但是拆除座椅屬於非法改裝、改型、改變汽車用途，檢車麻煩、遇到檢查也比較麻煩。
因此可以考慮不拆除座椅的辦法來改床車。但是這類車型往往座椅放到後不是純平的或者很難放倒。還需要對座椅進行小小的改裝，有專門改裝用的合頁與座角。安裝以後二排三排座椅可以放平，這樣就有了改裝的空間。
採用金屬支柱框架，細木工板材就可以在車上搭建一張「床」。要求不高睡兩個人還是可以的。如果對汽車動力舒適性等方面有要求，可以選擇國產的SUV，國產的緊湊型SUV空間都很大而且大多數後排座椅放到後後備箱是純平的，改做床車更容易一些。
只需要買上一個SUV專用的充氣床墊即可，座椅放平後秒變一張雙人床。床車睡覺的問題容易解決，做飯的問題不好解決。炊具沒有地方放，睡覺時得把廚具安頓好，如果把座椅拆掉還好些，起碼炊具可以放在床板下方，睡覺時不用來回倒騰。改床車還要改裝電源、加裝副電池，大功率逆變器等，畢竟用飯煲做飯是最方便、最實用的。如果每天能保證行車幾小時，可以不用改電源，可以購買12V電飯煲。
四十分鍾左右可以做好飯，行車時插在點煙器上就可以煲飯，蒸菜。做菜可以用攜帶型瓦斯爐，停車後拿下來炒菜，夜間手機充電可以採用充電寶，白天行車時為充電寶/手機充電，這樣就可以不用加裝副電池。
瓦斯爐使用方便，火力猛。可以炒菜、煮麵、火鍋、鐵板燒，250克的瓦斯氣瓶可以使用兩個小時以上，價格也很公道。整箱購買48支大約在300元左右，可以使用一百小時以上。而且這種氣瓶購買容易，各地的廚具商店都有銷售、旅途中補給也很方便。
5、改床車自駕游，五菱麵包車好，還是五菱宏光好？
我覺得應該是五菱宏光要更好一點吧，因為五菱宏光，它的性價比，性能之類的會更好一點吧
6、為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車？
床車不同於房車，房車是專有名詞，而床車只是個衍生名詞；床車到底是什麼？白話點說就是但凡能鋪上墊子、被褥的車子都叫床車，簡單意思就是車子里鋪了張床；這么一看床車的范圍就很大了。
為什麼床車數量那麼多？
因為床車的范圍大！因為床車可以是SUV、也可以是麵包；甭管SUV是大型、小型，後排座椅放倒後平不平，只要後排座椅能放倒那麼它就就是潛在的床車；可能有的朋友會說那些小型、後排座椅放倒後不平的SUV睡著不整么舒服，但咱們討論的並不是舒服與不舒服，而是能不能鋪墊子、鋪被褥（鄙人曾經在一台拆掉後排座椅的微面里睡了兩宿。
所以這微面就成了床車，因為以它當床了），後排座椅能放倒的SUV有多少輛可是天文數字，拆掉後排座椅的微面恐怕也不少吧（沒拆的可以現拆，總之微面也具備床車的潛質），所以床車的數量可以理解成所有的SUV麵包車MPV的數量之和，這個數量之巨遠不是房車所能相提並論的！
我們可以將開SUV、麵包、MPV車型出遊統一理解成開床車出遊（至於具體在哪睡，就是人家的事了），因為床車不是專有名詞，所有能鋪墊子睡覺的車都叫床車（大貨也有床，但開這玩意出遊的很少），所以開床車出遊的人越來越多，原因就是床車太多！
而擁有房車的普通人群太少，如果站在大到上連續數十萬台車，SUV、MPV、麵包車至少能占據個一半還多，而這十萬輛車中可能一輛房車都沒有；所以出遊的人都沒有房車，他該怎麼選擇房車出遊，難不成租一個？這題問的挺有趣，為什麼不選擇房車出遊？鄙人也想選擇房車出遊，關鍵是得有啊，沒有房車該怎麼選擇？現買一輛么？往哪停？
如今的房車處於剛剛興起的階段，至於日後是否能普及很難說，這東西有些嚴重脫離了普通老百姓的實際生活；目前房車最便宜的也要二十幾萬元，即便是小型房車重量也至少在三噸以上，可以想一下油耗會多麼恐怖？而擁有了這樣的一輛房車我們能做些什麼？去旅遊、旅遊、還是旅遊？而除了去旅遊我們又能用它做什麼？
用它日常上班顯然不劃算、也完全不方便；用它接送子女上學也不合理，因為學校附近的街道太擁堵、容不下它；所以房車除了去戶外郊遊它似乎沒有其它的應用場景，所以房車這新概念在短時間內、根據國內普通人群的經濟實力是很難普及的！啊房車，擁有你而不去旅遊就是辜負了你；而經常去旅遊，我又該拿什麼去養你以及我自己……
7、為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車？?
房車和床車相比，說到底還是價格還有經濟問題。相比床車，房車價格高，使用率低，平時也不會經常用到，把私家車改成床車就相對簡單得多了，一般動手能力強的朋友只需要簡單的材料就可以把自己的愛車改裝成一個移動的卧室。床車其實就是平時大家用來上下班的車子，簡單改裝一下就成了床車，帶上一些必需品就可以去旅行，麻雀雖小，五臟俱全。
首先床車就是車輛本身的靈活性不變。床車不受限高，限寬等道路影響，出入隨心所欲。床車比房車小，可以很容易的找到停車位，而房車比較大很難找到位置。其次它可以作為平時出門用的車，適合家庭多功能，比較方便。如果是遠行的話你也可以安裝水、電、灶。只要你有這些裝備就可以滿足隨時隨地下車做飯，也可以滿足你在途中的需求，還有的就是價格。床車稍微改裝就可以上路。一般都是把汽車的後排座椅放倒，然後再放一個簡易床墊下去，就可以滿足睡覺的功能。
總的來說就是床車省錢！吃飯睡覺都可以完成，不用去找餐館酒店旅館，可以節約很大一筆開支，在旅遊過程中能省就省，省下的錢可以作為下次旅遊的資金。床車不受時間的控制，你想去哪就可以去哪，而房車雖然功能比床車多，也確實會比較好，不過床車比較經濟實惠，適合剛出來打拚不久的家庭。
所以，要量入而出。如果你沒有很好的經濟條件，但你真的想去看看世界的話，那就可以考慮一下床車游吧！
8、天津北辰區有玩床車自駕游的嗎？
天津北辰區有玩床車自駕游的，你可以加入北辰床車自駕群，裡面有很多車友的
9、請教住車自駕游的達人，車里睡覺舒服嗎？
自駕游睡車里的案例也很多，比如我經常關注的旅行者小多，今天小編帶你去旅行等，都是一路旅遊，有時候就睡在車里。他們也曾談過在車里睡的感受，是否舒服？我來綜合分析一下。
選擇床車旅行睡車里
床車，我們就認為是普通的轎車和SUV城市越野車，他們起初就是開著床車。甚至小多一直就開著起亞k3吧，他叫小白。一部A＋級別的轎車，性能還不錯，帶著小多游遍了中國大地。裡面還承載了很多東西，包括炊具，睡袋，隨身物品，衣服等等。
晚上睡覺，一個人躺在車里，如果身高不高還可以伸直，如果身高太高，伸直都成了問題。蜷著腳睡覺自然不會舒服。第二天腳都麻了，特別難受。由於轎車空間小，呼吸的都是自己呼吸出來的二氧化碳。車內堆積的東西很多，時間長了就會散發出臭味道，自然更讓人難受。
相較於轎車，SUV則要好很多，因為裡面的活動空間比較大，一般情況下睡下180左右的人沒有問題，並且可以存放更多東西。這樣的情況下，睡下會舒服很多。
房車自駕游睡在車里
我雖然沒有房車，但也關注了許多房車自駕的博主，他們到處遊山玩水，也是為了能有更好的旅行體驗，吃住都在車上解決。但是房車的好處很多，它空間比較大，舒適性很高。車內有很多實用的配置，睡在車里也比床車舒服十幾倍有餘。
或許你會認為房車里休息和家裡一樣，但是畢竟房車是車不是房子，舒適性還是要差很多的，比如車里的空間太過緊湊，這就使得各個功能區域都會相對小很多。
車里睡覺的其他弊端
無論是床車還是房車，在車里睡都有許多共同的弊端，那就是冬天冷，夏天熱。即便是配備一些輔助設施，比如空調，也很難有大的改觀。冬天的時候，不能熱車睡覺，其一噪音太大，其二有危險性，所以實現不了。當熱車後睡覺，關閉後半夜就會凍醒。由於車里空氣不好，還得開個縫，這就更冷了，很容易凍感冒。夏天的時候，天氣又太熱，半夜你又不能全部打開窗戶睡覺，可想而知有多難受。
不隔音，在車里睡覺，隔音程度不如房間，如果你在馬路邊上宿營，那會特別吵，如果你的睡眠質量好還行，如果不好，一晚上基本睡不著了。
安全性不高，心理作用明顯。在車里睡覺給人的感覺就是露宿街頭，所以心理感覺有些孤單，難過，很難有開心感覺。晚上如果一個人在車里，而車又停在一個比較偏僻的地方，你會胡思亂想，擔心有人砸你的窗戶或者有什麼詭異的事情發生。這樣就導致你睡在車里心情更難受，睡眠也會下降。
對身體不好。典型的例子，長時間在車里睡覺，會讓自己的身體長時間得不到舒適的休息，自然會出一些毛病。旅行者小多就是例子，長時間車里睡覺，不僅滄桑了很多，還生病好幾次。本身就比較瘦小，後面顯得更加瘦弱，回家修養才得意恢復。
10、為什麼玩床車自駕游的很少有廣州人呢？
廣州人的生活習慣比較輕松自在，那種自駕游的舟車勞頓不太適合他們。