1、自駕游出省、住帳篷，想知道需要准備些什麼？有哪些注意事項？
自駕游准備及注意事項
一、自駕游准備及注意事項
一家人或親朋好友自駕汽車出外旅遊，觀賞各地名勝古跡別有一番情趣。如果是自駕一般汽車外出遠程旅遊，需要做好以下事項：
出發：
1、出發前請務必檢查好隨車證件(帶上購置稅證)和個人證件。買一本最新出版的交通圖，在圖上標明自己將要走的路線。標出路過的城市，
選好休息和加油的地方。
2、向老司機或者在網上詢問將要跑的這些路的路況，做到心裡有數。
3、准備好路上的應急食物，尤其是要多買些巧克力，因為巧克力是高熱量食物。水是必備的，特別是純凈水，不但人喝，車子有的時候也要
使用。比如發動機冷卻水缺乏，純凈水可以應急。長距離下坡剎車過熱，可以使用純凈水降溫等。
4、准備個小葯箱，把退燒、痢疾、感冒的葯准備些。最好有個急救包，預防意外傷害。
5、准備帳篷等野營需要的東西，預備一些自己喜歡的光碟，路上聽自己喜歡的樂曲可以消除旅途寂寞和疲勞。准備好照相機和足量的膠卷，
不要在景區購買膠卷，數碼相機和手機不要忘帶充電器。相機手機等貴重物品最好自備可密封的膠袋、防潮袋以防萬一。
6、如果是車隊最好購買對講機，不但可以節約很多手機費用，而且到了手機沒有信號的地方對講機就顯的特別重要。如果車隊的車超過6輛
，就把車隊分組。每3輛1組。這樣即可以方便駕駛，還可以有效地防止追尾。
7、最好隨身攜帶好錢和身份證、駕駛證、行車證等人和車的證件。手袋、行包等行李及貴重物品在離車時切勿放在車外可觀察到的地方，以
免引賊。
8、帶上一個筆記本，坐在副駕駛位置的人負責記錄一路上油耗、路況以及發生的有趣事情。如果走高速記錄出口處和服務區的公里數，以便
下次行走和幫助朋友和網友。
9、最重要的是把自己的車徹底的檢測一下，常規檢查機油、冷卻液、助力油、玻璃水，重點檢查輪胎、備胎胎壓和輪胎磨損是不是正常，輪
胎上有沒有扎釘子。看看千斤頂和更換輪胎的工具是不是在車上，帶一個輪胎充氣泵也許有用處。有可能的話去4S店使用計算機檢查一下發
動機、剎車、ABS和電路情況。
10、注意安全行駛。由於節假日各單位大都放假，因此路面車輛比較少，在寬闊的路面上很容易剌激血氣方剛的中青年人開快車，將車開到
很高速度，在我國當前的道路狀況下這樣做是很不安全的，尤其是行駛自己不熟悉的路面更是危險。因此要注意掌握行駛速度，與前車要保持
一定距離，停車或緩行一定要靠右邊，注意觀察周圍路面動態，不可忘乎所以。
11、備足零鈔。到外地自駕汽車旅遊，買路費、過橋費、停車費等雜費是隨時隨地要用的，最好備足10元以下的零鈔，這樣做既為自己方便
也為他人方便。
車隊行走：
1、出發前對車隊進行編號，在行車途中基本按編號順序行駛。
2、在通過收費站或紅燈路口，各車輛分散排隊以節省通過時間，通過收費站後車隊慢駛或靠邊暫停以便整理隊形。
3、加油要特別注意，必須在大地方的正規加油站，不要貪圖便宜在小地方加油。一次我的朋友我山西運城的一個小加油站加油，沒有跑100
公里油管堵塞車壞在了高速公里上，一切計劃就泡湯了。
4、車隊行駛中注意保持適當距離，切勿跟車太近。在車隊超越慢車時，已通過的車輛負責為自己的後車報告前方路況並引導後車超越，在未
明確前方路況時，切勿強行超車。
5、車隊根據行駛情況在途中選擇適當地點臨時休息，各車主負責照顧本車乘員的情況。如遇塞車、問路等臨時停車，各乘員盡量不要離車。
6、在外地如發生碰擦等意外情況，務必保持克制、冷靜，避免激化。如行車中傷及路面的家禽家畜，一般情況下車隊應保持全速通過，不要
立即下車查看。
通訊：
1.車隊行駛中通過手機保持聯絡，請勿使用手台播放音樂或長時間按發射鍵聊天。
2.行駛途中如發現異常情況或有需要臨時停車請立即通過手台通報。
3.到達住宿地點請注意及時充電。
二、 車輛駕駛注意事項
自駕游要玩得安全、開心，人的因素比車更重要。
1、每天出發前檢查車輛。每天出發前，要對車輛進行一次全面的檢查，包括有無漏油漏水情況(看看車底地面有無油污水痕)；測量胎壓，看
看輪胎的氣壓是否合適；檢查機油狀況(抽出機油尺，看看上面機油的顏色是否正常，機油高度是否合適)；別忘了檢查備胎是否完好等等，起
步之後，先掛二擋低速行駛，踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認一切正常才可以轉入正常行駛。
2、及時加油。跑長途前要將車加滿油，途中當油量少於一半時就該到途經的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會很被動的。
3、嚴防疲勞駕駛。長途駕駛，首先應該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的，每2小時輪換一次為佳，如果感
到倦困之時，應該停車小歇片刻，千萬不要勉強趕路。
4、高速行駛爆胎所造成的交通事故是最頻繁、危險性也是最高的，所以，在出行前，一定要檢查一下輪胎表面的磨損情況，看一下表面是否
有鼓包裂口，是否有鈍器造成的硬傷，如果存在這類情況，就要在出行前進行一下修補、保養。有條件的話，最好能夠拆下輪胎檢查一下輪胎
內側有無傷口，因為藏在內側的傷口常常是事故的罪魁禍首。如果實在沒有時間進行細致的輪胎檢測更換，至少要把有問題的輪胎換到後輪，
最大限度地降低事故的發生。
5、注意使用安全帶。安全帶在汽車發生猛烈撞擊的時候，帶給您的保護作用有時候不亞於安全氣囊。不要疲勞駕駛，每2小時要休息一會。
6、兒童盡量坐後座。長途駕駛時，兒童不要被單獨安排坐在前座上。因為許多車在副駕駛位置都設置了安全氣囊，氣囊彈出時的沖擊力極大
，它雖可以保障成人安全，但卻會給小朋友帶來意外傷害。
7、香瓶及各種玻璃、金屬質地的擺件不要粘放在副駕駛前方儀表台上，建議您將它們安置在正副駕駛中間的儀表台位置上，做到既美觀又安
全。
遵守交通規則。特別是在高速公路上，不要超速駕駛，因為我國高速公路是按照一定車速標准設計的，超速不但可能被交警處罰，更重要的是
不安全，統計數據表明，如果在車速150km/h以上發生爆胎事故時，發生死亡事故的幾率相當高！
8、不可急剎車。冬季行車，有可能遇到結冰濕滑路面，此時要靠擋位和發動機制動來減緩車速，不可踩急剎車，如是四驅車，則應掛上四驅
，這樣可以大大減少因四輪打滑而造成車輛失控的危險。
特別提示：如遇積雪結冰路面，驅動輪上安裝防滑鏈是有效的安全防範措施。
9、注意急彎。山道駕駛，往往彎多且急，此時切不可在彎道超車或在不清前方有無來車的情況下佔道過彎，過彎前要減速鳴笛。要注意的是
，有些車友在過彎時喜歡切線過彎，但在山路行駛時，千萬不要切到對面的來車道！
特別提示：在北方山區，往往出現山陰面的路面長期積雪結冰的情況，也就是山陽面路面情況良好，但過彎後路面突然變壞的情況，這時如果
高速駛入就很容易發生打滑失控的危險，所以一定要控制車速。
10、靠邊行駛。在狹窄崖邊山路行駛時，切忌靠山邊行駛，因為崖路邊沿隨時有坍塌的可能，比較危險。而如果是車隊通過落石區時，應該
拉開30-40米的距離通行，期間盡量不要按喇叭和猛轟油門，以免引發落石。
11、不要掛空擋滑行。去西南、西北地區的車友，常常會遇到上下長坡的情況。上長坡時，因注意及時降擋以避免發動機輸出扭矩不足；在
下長坡時要注意避免發生剎車皮因長時間使用導致過熱失效，所以應盡可能用擋位來限制車速手擋車可以用掛入低擋，利用發動機制動來避免
車速過高，絕對不要掛空擋滑行；自動擋車則可通過掛如D2、D1擋起到相同作用，如仍需長時間踩剎車，則應行駛一段距離後停車讓制動系
統冷卻後再前進。
12、不要開斗氣車。任何時刻都不開英雄車和斗氣車、特別是避免和當地車輛斗氣，禮貌行車，心平氣和地駕駛車輛，可以減少意外發生的
機會。
13、盡量避免夜間行車。如確需夜間行車，要特別注意下面幾點：
A：旅途夜間行車要注意從左側橫過馬路的行人，常常有行人從車隊的車縫中間跑出來自左向右穿越馬路，這時如遇對面車開遠光燈，司機很
難在遠處就發現。
B：會車時主動轉近光燈，不要用遠光燈照射對面來車，如果自己被來車遠光燈照射而無法看清路面情況時，要停車等待能看清路面情況再繼
續前進。
C：夜間由於視野受限，無法像白天一樣觀察整個道路及周邊環境，因此一定要限速行駛。
14、小心涉水。如遇道路遭水浸情況時，要了解水深情況和水底路況後，看是否超出車輛的通行能力，一般地，對轎車來說，水深超過汽車
輪胎高度一半時，不宜冒險涉水。涉水時，應掛低速擋，使車從岸上平穩地駛入水中，以免水花濺起。在行駛中要保持發動機有足夠的動力，
避免中途停車、換擋或急打方向盤。上岸後，低速行駛一段路程，並輕踏幾次制動踏板，讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦，使附著的水分受熱蒸
發，待制動效能恢復後，再轉入正常行駛。
15、小心陷車。如果開車到河灘和海灘時，要小心出現陷車意外，特別是在開車上海灘時，要了解當地潮汐情況，否則水淹三軍就可能發生
。
自駕游的駕駛技巧：
1、冬天裡的落地雪是造成車禍最多的時候。雪地平路要連續點剎，下坡路要用低擋，上坡路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以適當
拖擋（低速高擋），增加前進阻力。後輪左右甩時要向甩動方向打方向盤。
2、如遇見前面同方向有個大車（滿載）不給你讓路、緊跟其後，找准機會，超過它。
3、如果車行使在野外沒油了，攔一輛大車，從他的車里用管吸出幾升油即可，70號油不要緊。不要攔小車，一般小車是不能抽油的。
4、連續下山，剎車片過熱引起制動不靈，停車等待自然冷卻。千萬不要用水冷卻。
5、如果是後半夜行車，會車時要連續變換遠近光燈，提醒對方注意，對方有可能在打磕睡。對方遠光燈不關，一定要提前減速，預防同方向
的拖拉機等不明物。
6、白天在山路彎道行使，一定要行駛在自己的車道（看不見對面的情況），高速下坡轉彎時，一定要提前減速。
7、野外臨時停車不要停在轉彎處。某一方向視線不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感覺不穩當的地方都不要停車。
8、長時間開車（連續行使3小時以上），將駕駛座位向後調，最大限度為止，仰躺著開車以降低身體疲勞程度，養成這個習慣（身材矮小者
不宜）。
9、下雨時一定要注意路滑，因為路面上有油污。路面聚積雨水過多時，不要加大油門沖水，以免影響制動和電氣件進水，應低擋穩速行駛。
三、自駕游安全注意事項
1、建議新手不要租車自駕游.剛學會開車的本本族,對車不熟悉,容易出事.
2、路邊或夜間停車時,務必檢查門窗是否鎖好;同時,貴重物品一律不要暴露和留在車內,以免引起路人忽起歹心，鋌而走險。
3、盡量避免趕夜路。姑且不論發生攔搶的危險,夜間駕車的疲勞也容易發生大禍.
4、跑遠途時，要在出發前給油箱加滿油；如果目的地比較偏僻，要考慮自備一些燃油。如果自備燃油，要選用全封閉、金屬外殼的安全容器
。
5、遠途開車，最好選一個懂得車輛基本修理技術的人同行；同時，如果有條件，最好兩輛以上的車同行，可以彼此照應。
6、每開2-3小時，最好停車休息一下，既可以避免疲勞駕駛危險，又能防止長時間駕駛對身體健康造成傷害；另外，也有利於緩解長途駕駛對
車輛不見的疲勞損傷。
7、不要隨便搭乘陌生人，而且要在順手的部位放上防身用具、滅火器、防盜鎖，也可以預防不測。
8、隨身攜帶電話本，並在第一頁上寫明自己的姓名、單位、親人及朋友的電話，萬一發生意外時，搶救人員能及時和家人取得聯系。
9、控制車速。外出旅行行駛在空曠平直的大道上，人由於興奮很容易發生超速從而導致危險。
10、外出旅行有備足錢款，除了准備預計的開銷錢款和攜帶信用卡外，務必額外准備一些現金，以備發生諸如剮蹭等小事故與人私了。
2、請問自駕去青海湖遊玩 晚上可以在湖邊隨便扎帳篷睡嗎 可以在湖裡游
不能隨便扎帳篷，最好住已經有的帳篷。
不能在湖裡游泳。
青海湖藏民回民比較多，注意文化沖突，注意別被他們坑了，他們會以各種方式收費、坑你。
如果自駕，建議找一個本地人陪同，可能安全一些。
3、自駕西藏可以睡帳篷嗎
到西藏旅遊目前，隨著旅遊資源的進一步開發和遊客的增加，西藏的住宿條件已經得到了很大的改善，比較大的幾個城市，各等級的星級賓館都已經具備，各縣城也都至少有招待所可供住宿，但整體賓館和招待所的水平要比內地同一水平低一個檔次。像拉薩有從普通的招待所到四星級的各類住宿房間，日喀則、江孜、澤當、林芝有從普通的招待所到三星級的各類住宿房間，定日、樟木、那曲有從普通的招待所到二星級的各類住宿房間，其他比較偏僻或較小的地方主要以招待所為主。www.nanhutravel.com/
到比較偏僻的地方，可能要住招待所時，建議帶上睡袋比較好，主要是為了衛生和防寒；若是徒步、騎自行車、探險旅遊基本上是露營，那帳篷和睡袋是必不可少的，一定要考慮到自身的身體條件，因為那畢竟在高原，搭帳篷、野外烹調都是比較辛苦的工作。
4、川藏線自駕游，晚上休息是應該呆在車里還是睡在帳篷里？
川藏線作為一條特別艱苦的旅程，吸引人很多自由行的愛好者，不但有人徒步旅行，還有人騎行還有的人選擇自駕行，那麼對於很多自駕行的遊客晚間如何休息就是一個讓人很頭疼的問題了。
那麼要提醒這些去川藏線自駕游的人了，到這里千萬不要睡在車里，具體原因有以下幾點。
第一就是在川藏線上，到了晚間是非常冷的，所以在車里需要開空調，但是開空調就不能將車上的火熄掉，如果這樣不熄火一個晚上會非常的費油，而且在車上睡，空間太小十分不舒服，這就影響了第二天的旅途，出來遊玩本來就是為了讓自己身心舒服的。
再就是在川藏線上很難有加油的地方，一般只有到指定位置才可以加到油，所以在路途中盡量要少用一些油，以免還沒到目的地，油就耗幹了。如果車停在半路上也會造成很大的麻煩，這樣來損失也是不小的。
最重要的一點就是如果車長時間的不熄火的話，就會產生大量的尾氣，這些尾氣釋放在空氣中，會對空氣造成污染。如果進入到車中，那麼人的身體就會吸入大量的二氧化碳，這樣對自身的身體健康也是很有影響的。
綜上所述，平時晚間休息最好是不要睡在車里，有帳篷的話可以睡在帳篷里，如果沒有的話也可以就近到賓館去入住。另外就是來之前一定要做好攻略，應對每一次的突發狀況，畢竟這條路上還是很危險的。
5、自駕游露營睡車上舒服還是睡帳篷舒服？車是飛度小車？帳篷是普通單人帳篷？老司機們給點建議哦！
這種季節你的帳篷要防風防雨才能室外露營，睡帳篷比車里舒服，如果帳篷一般，建議你還是待車里吧，注意安全。
6、自駕游為什麼晚上不要在高速服務區搭帳篷過夜？
隨著現代社會的不斷發展，經濟水平的不斷提高，人們的生活質量得到了質的飛躍，逐漸的從物質需求到精神上的需求，有的人們便利用自己的閑暇時光去旅遊，更多的是為了看看外面的世界，下面就由徐小編來給大家介紹一下，為什麼在高速服務區不能搭帳篷過夜？我給大家分成了以下兩點原因。
第一個原因就是，高速公路的服務區本來就是一個供大家休息的地方，裡面也提供吃的喝的和住的地方，如果你私自在服務區裡面搭帳篷的話，可能會引發一些不必要的交通事故而且你這樣做的話，也會讓服務區的工作做不下去相當於就是在搶人家的生意，因為進進出出的車輛非常的多，而且還是晚上燈光不太好，那些開車的司機可能會看不見，會撞上去。所以為了自己的生命著想，還是不要去高速的服務區私自搭建帳篷。
第二個原因就是，大晚上的進高速服務區的基本上都是大型的貨車，他們需要跑幾天的高速公路，大貨車進服務區的聲音是非常的大的，而且大部分的帳篷都是單層布的，在防止噪音的這一方面非常的不行。你搭帳篷就是為了能夠更好的休息，那來來回回的大貨車的噪音，你肯定會休息不好，影響第二天的旅遊計劃。所以自駕游的旅客一定要合理的安排好自己的住宿，在高速公路上的話，盡量的去服務區裡面的標間裡面住。第二天才會有更多的精力去觀賞觀賞外面的世界，旅遊主要就是為了放鬆放鬆自己的身體的，不要適得其反。咱這是自駕游不是窮游，該花錢的地方就得花。
好了就到這兒，謝謝觀看。給徐大強點點關注，點一點愛心。
7、自駕游西藏，晚上在河邊搭帳篷住宿安全嗎？
自駕游西藏是一件非常有意義的事情，不過晚上的住宿也是一個值得重視的問題，我認為晚上在河邊搭帳篷住宿並不安全，理由如下。
一、河邊會有一些蟲子，可能會被咬傷。
許多人覺得在河邊搭帳篷是一件很好玩的事情，晚上睡覺時可以聽到潺潺的流水聲。但是在河邊住宿可能會被蟲子盯上，野外的蟲子與家中蚊蟲不同，被咬傷以後可能會有感染的風險，不僅對身體健康有害，還破壞了遊玩的興致。
二、晚上會非常冷。
西藏的晝夜溫差很大，雖然白天感覺很暖和，但是晚上卻很冷，如果帳篷比較薄或者沒有帶著充足的保暖衣物，晚上可能會被凍感冒甚至凍傷，如果體質比較差的話，後果會更加嚴重。而且如果晚上休息不好，第二天的心情也會受到影響。
三、在野外住不安全。
在西藏的野外，常常有狼出沒，如果人比較少的話，可能會遭到狼的襲擊。而且在野外也難免會遇到壞人，基本上很難找到其他人的幫助，這是非常危險的。尤其是只有兩三個人的情況下，不要拿自己的生命安全去冒險。
其實現在去西藏旅遊有很多地方可以居住，我覺得盡量不要選擇野營，更不要選擇在河邊搭帳篷露營。而且只有晚上得到充足的休息，遊玩的過程才會更加開心，白天也可以去更多好玩的地方，盡情享受旅遊的樂趣，這樣才不枉花費了那麼多時間出來一趟。
8、自駕游，野外露宿，如何選擇帳篷，帳篷的種類
1、四季帳。在消費市場上，這類是比較常見的，它的具備保溫和透氣使用，適合一些氣候表多變的地區扎營，像「早穿皮襖午穿紗圍著火爐吃西瓜」之名的沙漠地區，就非常適合。
2、三季帳。相比四季帳，它所展現出來的三季適應能力指的是春、夏、秋三季，它適合用於南方地區，在炎熱乾燥的時候，能夠起到良好的遮陽效果，而陰雨天，氣壓低的時候，能夠高透氣性，能夠保證住在裡面的人會感覺不到難受。
3、高山帳。高山風大，氣候比較冷，故而其最大的特點就是抗風性很好，保暖性也不錯，適合高山扎營，像去高原地帶也是不錯的選擇。
4、家庭帳。家庭自駕游出行用的大帳篷，其特點就是非常大，一個人扛起來特別麻煩，適合放車上，其功能性也比較多，價格也非常貴，旅遊可別錯買了家庭帳了。
5、隧道帳。它的設計完美運用了人體弧線的要求，其大件起來比較簡單隨意，同時，單人睡覺的時候，翻身起來也非常的方便。