1、智利的交通運輸以什麼為主？
智利國內的運輸的范圍內，智利的公路運輸體系有著無可比擬的優勢。海運則主要集中在貨物的進出口運輸上。誠如我們所熟知的，智利是世界上最南端和最狹長的國家。其中有一條全長3600千米、縱貫智利南北的「命根子」——泛美公路，穿沙漠、跨高山、過雨林，曲曲折折蔓延了十幾個國家，成為了世界上最長的公路。在智利，大部分的城際客運同貨運是一樣的，都主要由公路運輸為主。作為南方共同市場（MERCOSUR）國家的公民，智利公民僅憑公民身份證就可以無條件自駕或坐大巴去其他拉美成員國去旅行。比如來自智利比較好的私立中學不時會組織學生去巴西做Paseo de Curso；巴西世界盃的時候，一些智利球迷還專程自駕去巴西聖保羅觀看智利的最後一場小組賽，其入境手續極其簡化。對於想要在智利自駕的中國公民來講，可以去SII申請一個臨時的RUT號買車，離境時轉手。也可以去找到當地租車公司去租車，一般租車公司認可智利國外頒發的駕照，但是根據智利交通相關法律，以外國人的身份（除阿根廷駕照持有者）在智利駕車，原則上是需要一份國際駕照的。陸運、鐵運、航運三者客運量佔比，隨著上世紀90年代智利 「公共工程特許經營法」（Ley de Concesiones de Obras Públicas ） 的出台和修訂，由此所建立起來的制度可以說是智利經濟發展中最成功的領域之一。通過交通自由化政策，使智利私營運輸業發展迅速，逐步形成了比較發達的公路運輸體系。
2、你會冒險自駕游泛美公路嗎？
隨著百姓的生活條件越來越好，買車已經不算是一件困難的事情，中國的私人汽車擁有量每年都在增長，在中國有越來越多的人購買了屬於自己的汽車，這樣的現實情況也進一步帶動了“自駕游”的發展，相比於跟團游，自駕游就比較自由舒適，現在國內外都有很多適合自駕游的地方，很多公路景色也深受“自駕游”旅客的青睞，一條適合自駕游的公路選擇是很重要的，今天，我們要說的就是世界上“最貴”的自駕公路，大家在公路上行駛花銷最大的應該就是油錢和過路費，但是我們今天說的這條公路並沒有設置收費站，但是走完全程卻需要花費幾十萬的巨款，而且鮮少有人能夠走完全程，大家知道這是哪嗎？
這條公路之所以會讓人花上這么多的錢，最重要的原因是它的全程實在是太長了，有足足將近4.8萬公里，比赤道還要長8千公里，長度甚至能夠繞地球一圈，想像一下，這么長的公路，在途中需要不斷地加油，還有路上的吃穿用度，再加上遊玩旅行，花費的時間之長，金額之巨大，足以讓人瞠目結舌。這條公路叫做泛美公路，以美國的阿拉斯加作為起點，以智利的火地島作為終點，沿途經過了17個國家，跨域了2個洲，沿途風景的多樣性和豐富性可想而知，能夠穿越不同類型的氣候帶和自然環境，沙漠、熱帶雨林、高山湖泊等等都能遇到，這對於很多探險家和旅遊愛好者來說其實是非常有誘惑力的。
雖然這條公路的景緻和獨特非常值得“自駕游”，但是卻鮮少有人能夠走完全程，首先就是因為它的行程太長，需要充足的時間和充足的金錢做支撐，還有一個重要原因是這條公路很危險，因為這條巨長的公路是由沿途的17個國家共同修建的，所以路況質量不一，沿途經過眾多不同的地貌環境，但是路上卻沒有統一的道路標識，有的地方甚至只有在特定的時間才能通行，在這一路上會遇到各種各樣的情況，人們沒有充分的准備和了解是比較危險的，而且在這條公路上還有一個“坎兒”，在行駛時人們並不能一順到底，因為泛美公路在巴拿馬的達連隘口中斷了，這條叢林阻塞的中斷路大約有160千米，在這里人們只能放棄汽車，坐船行駛度過，既麻煩又危險。
在泛美公路上冒險的人們註定是孤獨的，這里雖然可以游覽到眾多豐富的自然風貌，但是需要花費的時間和金錢也不是一般人能夠接受的了的，最重要的是，人們的生命安全也會受到威脅，不只是復雜的自然環境還有沿途接觸到的人，所以說，即使這條公路很吸引人，大家也要三思而後行，嘗試有風險，遊客需謹慎。大家認為這條公路值得“自駕游”嗎？
3、去德國自駕游，怎麼辦駕照?
國際駕照的作用與辦理
申請國際駕照所需材料:
1、二寸電子版白底彩照一張（與護照照片規格相同）；
2、有效期內的護照首頁電子版掃描件一份；
3、有效期內本國駕駛執照正副本電子掃描件一份。
4、所需時間約為20個工作日。
五年內有效。
國際駕照介紹
國際駕駛執照又稱國際駕照或國際駕駛證（INTERNATIONAL DRIVING PERMIT）（INTERNATIONAL DRIVERS LICENSE），是駕駛員在目的國擁有本國駕照資格的證明翻譯文件，根據聯合國道路交通國際公約（CONVENTION ON ROAD TRAFFIC），授權相關的國際組織簽發給已經在本國擁有駕照的駕駛員，其主要目的是為消除司機在國外駕車時，由於各國對駕照有不同要求而遇到的障礙。內含駕駛人的基本資料（姓名、性別、出生年月日、身高、眼睛顏色、簽名及准駕車型等）。一般由一本小冊子和一張ID卡組成。
該國際公約曾經於1923年、1943年、1949年和1968年多次修改，已有英、美、法、日、加等180多個國家和地區在聯合國道路交通法規上簽字，並接受此文件。
公約規定，國際駕駛執照需與本國駕照一同使用方可有效！（但根據各國國情不同分為單一使用國際駕照、國際駕照與本國駕照一同使用、國際駕照與目的國出具的公證一同使用方可有效等幾種情況）
國際駕駛執照文件被列印成8種語言：英語、法語、西班牙語、俄語、阿拉伯、漢語、德語和日語。它能很容易地幫組您解決問題。如果警察由於種種原因截停您，或您需要出示駕駛證明，如您能提供本國駕駛執照和國際駕駛文件，可大大節省您的時間和給您自信心。
國際駕駛執照可以讓您在180多個國家裡暢通無阻，它能幫您克服在駕駛中碰到的困難。不需要再參加駕駛考試，不需要擔保和證明，只要您在本國已獲得了駕駛執照，即可辦理國際駕照。根據不同國家的不同政策，部分國家只在某些地區有效。
國際駕照用途：
1、在國外駕車、租車時作為在它國駕駛的能力證明和翻譯文件。
國際駕照表明的是您具備在它國駕駛的能力證明，而您的國內駕駛執照是國際駕照的基礎，因而在領取國際駕照時無需重新考試。國際駕照上有8種不同語言，其中五種是聯合國官方語言（英語、法語、西班牙語、俄語和中文）。國際駕駛文件可用以幫助駕駛人在外國旅行時，解決在使用本國駕照中與警察等人之間的溝通障礙。
2、國外身份證明的臨時替代文件。
國際駕駛證在萬一護照丟失或被盜等迫不得已時，可作為一個臨時證明自己身份的替代文件，為您省去很多麻煩。在您商務出國、留學、旅遊、務工時，隨身添上一本國際駕照，將為您在異國他鄉帶來意想不到的便利。
3、租車方便。
持有國際駕照在國外最大的好處之一是租車方便。在英國、加拿大、澳大利亞、美國等許多西方國家，沒有汽車寸步難行，其租車業也相當發達。在國外租車自駕，擁有一本國際駕駛執照是很有必要的。
國際駕照適合的人群：在本國已擁有駕駛證，又需要經常出國到海外各國的商務旅行者或長期在海外居住的移民及留學者。
國際駕照適應的國家：
A
阿富汗（Afghanistan）、阿爾及利亞（Algeria）、阿根廷（Argentina）、安第斯（Andorra）、安哥拉（Angola）、安提瓜（Antigua）、奧地利（Austria）、澳大利亞（Australia）
B
巴貝多島（Barbados）、巴哈馬群島（Bahamas）比利時（Belgium）、保加利亞（Bulgaria）、波札那（Botswana）、巴林（Bahrain）貝南（Benin）
C
柬埔寨（Cambodia）、中非共和國（Central African Republic）、剛果（Congo）、剛果金（Congo Kinshasa）、哥倫比亞（Colombia）、哥斯大黎加（Costa Rica）、古巴（Cuba）、查德（Chad）、捷克斯洛伐克（Czechoslovakia）、加拿大（Canada）、喀麥隆（Cameroon）、塞普勒斯（Cyprus）、智利（Chile）
D
丹麥（Denmark）、多米尼加（Dominican Rep）
E
薩爾瓦多（El Salvador）、衣索比亞（Ethiopia）、埃及（Egypt）
F
法國（France）、斐濟群島（Fiji）、芬蘭（Finland）
G
甘比亞（Gambia）、格瑞那達（Grenada）、根西島（Guernsey）、德國（Germany）、幾內亞（Guinea）、迦納（Ghana）、加彭（Gabon）、蓋亞那（Guyana）、瓜地馬拉（Guatemala）、直布羅陀（Gibraltar）、希臘（Greece）
H
匈牙利（Hungary）、海地（Haiti）、中國香港（Hong Kong）
I
義大利（Italy）、印度（India）、印度尼西亞（Indonesia）、愛爾蘭（Ireland）、冰島（Iceland）、伊朗（Iran）、象牙海岸（Ivory Coast）
J
日本（Japan）、牙買加（Jamaica）、 澤西（Jersey）、約旦（Jordan）
K
韓國（Korea）、科威特（Kuwait）
L
賴索托（Lesotho）、寮國（Laos）、黎巴嫩（Lebanon）、利比亞（Libya）、列支敦斯登（Liechtenstein）、盧森堡（Luxembourg）
M
馬達加斯加島（Madagascar）、馬爾他（Malta）、馬拉維（Malawi）、馬來西亞（Malaysia）、馬里（Mali）、模里西斯（Mauritius）、茅利塔尼亞（Mauritania）、蒙特色拉島（Montserrat）、摩洛哥（Morocco）、摩納哥（Monaco）
N
荷蘭（Netherlands）、尼加拉瓜（Nicaragua）、尼日（Niger）、挪威（Norway）、紐西蘭（New Zealand）、奈及利亞（Nigeria）
P
葡萄牙（Portugal）、巴布亞紐幾內亞（Papua New Guinea）、巴基斯坦（Pakistan）、巴拉圭（Paraguay）、巴拿馬（Panama）、波蘭（Poland）、玻利尼西亞（French Polynesia）、玻利尼西亞（Polynesia）、菲律賓（Philippines）、秘魯（Peru）
Q
卡達（Qatar）
R
羅得西亞（Rhodesia）、盧安達（Rwanda）、羅馬尼亞（Romania）、俄羅斯（Russia）
S
塞拉里昂（Sierra Leone）、塞內加爾（Senegal）、塞席爾（Seychelles）、沙烏地阿拉伯（Saudi Arabia）、聖馬利諾（San Marion）、南非（South Africa）、西南非（South West Africa）、葉門共和國（Southern Yemen）、西班牙（Spain）、新加坡（Singapore）
阿曼蘇丹國（Sultanate of Oman）、蘇利南（Surinam）、瑞士（Switzerland）、瑞典（Sweden）、敘利亞（Syria）
T
中國台灣（Taiwan）、泰國（Thailand）、坦尚尼亞（Tanzania）、突尼西亞（Tunisia）、土耳其（Turkey）、多哥（Togo）、千里達共和國（Trinidad & Tobago）
U
英國（United Kingdom）、阿聯酋（United Arab emirates）、烏干達（Uganda）、烏克蘭（Ukraine）、美國（United States of America）、上沃爾特（Upper Volta）
V
梵地岡城（Vatican City）、委內瑞拉（Venezuela）、越南（Vietnam）
W
西薩摩亞（Western Samoa）
Y
南斯拉夫（Yugoslavia）
Z
尚比亞（Zambia）
國際駕照常見問題解答：
1.如何保證國際駕照有效？
國際駕照必須要與本國簽發的有效的駕駛執照同時使用方可有效。也就是說，持國際駕照在國外開車的同時還要帶著本國駕照。少了其中之一，就會被當地警方認為無效。
2.國際駕照適用哪些國家？
英、美、德、法、日、加等180多個國家和地區。凡是參加聯合國道路公約的國家均可使用。
3.申請國際駕照需多長時間？
在接到您的申請並收到匯款後，我們會及時送交審批，通常普通件需要20個工作日，加急件只需10個以內工作日您便可以收到駕照（具體時間長短取決於您所在的城市）。
4.中國公民在中國境內可否持國際駕照駕車？
中國公民在中國境內駕車應使用中國駕使執照。
5.我現在不在中國，應該填寫哪兒的地址？
您在國際駕照上顯示的地址應與您中國駕駛執照上的地址相同。
6.我的本國駕照遺失了，我能申請國際駕照，並憑借它來駕駛嗎？
國際駕照是您持有本國的有效駕照的證明翻譯件。如果您本國的駕照已丟失，國際駕照無法證明您的駕照有效。
7.我遺失了我的國際駕照該怎麼辦?
您的國際駕照如果遺失，請重新申請國際駕照。
4、智利隊教練的詳細資料
馬塞洛·貝爾薩（Marcelo Bielsa，1955年7月21日－），現任智利國家足球隊主教練。
阿根廷前主帥 貝爾薩馬塞洛·貝爾薩 Marcelo Bielsa
國籍：阿根廷
生日：1955年7月21日
綽號：瘋子
教練生涯：紐維爾斯老男孩隊（阿根廷），阿塔拉斯（墨西哥），美洲隊（墨西哥），薩斯菲爾德（阿根廷），西班牙人（西班牙），阿根廷國家隊，智利國家隊 貝爾薩1955年7月21日出生於羅薩里奧，他出身名門望族，父親是著名學者（律師），哥哥曾任阿根廷外交部長。他本人卻沒有遵循家庭的意願成為律師，而是在經歷短暫球員生涯後成為教練。 貝爾薩球員生涯很平庸，1976年先後在羅薩里奧中央隊和紐維爾斯老男孩隊擔任後衛，總共才打了4場球，退役後開始執教，1990年就任阿根廷紐維爾斯老男孩隊教練，當年就率隊獲得聯賽冠軍，之後又擔任過墨西哥阿塔拉斯和美洲隊的主教練，後又回到阿根廷擔任薩斯菲爾德教練，1998年率薩斯菲爾德奪冠後，7月他應邀來到了西班牙人隊執教，9月就被佩克爾曼舉薦，接替帕薩雷拉成為阿根廷國家隊主教練。（他曾一度被認為只是一位過渡教練。阿根廷足協當時採取了"雙軌制"，由被認為是帕薩雷拉最佳接班人的21歲以下青年隊主教練佩克曼擔任國家隊教練組組長，主管青少年隊，而貝爾薩則主管國家隊，負責日常工作，但在重大問題上，他必須徵求佩克曼的意見。） 1999年參加巴拉圭美洲杯，1/4決賽負於巴西；2001年以13勝4平1負的成績在世界盃預選賽中出線；2002年6月在世界盃決賽圈中小組被淘汰，但在8月續約；2003年9月，新一輪世界盃預選賽開始，首輪主場2比2平智利，貝爾薩被同胞噓；2004年7月在秘魯美洲杯決賽上敗於巴西，8月奪得雅典奧運金牌，9月14日辭職。 辭職後「瘋子」便消失在公眾視野中長達3年之久，期間只有一次公開亮相——2005年10月他和哥哥拉法埃爾.·貝爾薩共同出席一次政治活動。沒人知道貝爾薩住在哪裡，也沒人知道該怎樣聯系他，直到8月3日他出現在巴拉圭首都亞松森，觀看波特諾山丘隊和巴拉圭自由隊的一場比賽，而前者的主教練托倫特正是當年貝爾薩的助手。 2007年8月，貝爾薩再度出山，入主智利國家隊，他的年薪達到200萬美元，教練組每年可以得到稅後150萬美元，如果率隊闖入2010年世界盃決賽圈的話，合同將自動續簽兩年。三名前紐維爾老伙計的球員將擔任貝爾薩的助手，他們分別是貝里佐、貝爾蒂和盧納里。貝爾薩執教智利首場比賽即南非世界盃預選賽首輪，0比2敗於巴西萊率領的阿根廷隊。 自駕8000公里找球員 貝爾薩出身於法律世家，祖父拉法埃爾·貝爾薩是阿根廷現代法律體系的奠基者之一，父親也是阿根廷著名律師，大哥拉法埃爾·貝爾薩曾任阿根廷外交部長。貝爾薩是在擁有3萬卷法律文獻的家庭環境中長大的，當貝爾薩決定做職業球員時，被家族認為是個丑聞。唯一支持他的母親告訴他：「不管你做什麼，你都要成為那個行業里最好的。」 但貝爾薩並沒有足球天分，自稱「在代表紐維爾斯老伙計踢了5場後就知道我永遠無法成為一名好球員」。但對足球的熱情讓貝爾薩決定獻身於教練事業。在成為紐維爾斯主帥後，貝爾薩曾自駕車8000公里在阿根廷境內尋找年輕球員。當有人告訴他有個孩子很適合踢中衛時，他開車到了孩子家。在看過正在睡覺的波切蒂諾雙腿後，貝爾薩簽下了這名後來的阿根廷國腳。 貝爾薩被稱為瘋子，是因為他的確是個足球瘋子。據他的朋友們介紹，貝爾薩會在工作室安裝兩台電視同時觀看兩場比賽。執教紐維爾斯時，他就在汽車上裝了DVD，助手駕車他看比賽。為了不影響自己的工作，他不允許妻子和女兒和自己一起居住，只是僱傭一位老太太為自己做飯。為了反駁巴爾達諾，他會看32場AC米蘭的比賽。有人說他更像籃球教練，因為他總是隨手攜帶戰術板和水彩筆。 被智利人當成神來供 貝爾薩在智利的影響力不可想像，阿根廷曾有馬拉多納教，智利人則在網上把貝爾薩描繪成聖徒的樣子供在燭台前。智利總統大選時，反對派領袖皮涅拉的口號是：「我要成為智利人的貝爾薩。」 不光貝爾薩是瘋子，被貝爾薩調教的智利隊也是一支恐怖的球隊，看看貝爾薩怎麼鼓動球員們的勇氣就可以知道，「街上打架有兩種人，一種是打了見血了，害怕了收手了；另一種是見血了，然後全力以赴要殺了對手。我希望你們都想嘗嘗鮮血的味道。」對西班牙隊這支以進攻見長的球隊，貝爾薩已經宣布不會放棄自己的進攻主義，兩支西語球隊間的較量看來一定是不見血不收場了。 貝爾薩是一名戰術大師，在他的全身都流淌著進攻的血液，三後衛陣型就是他典型的代表。 當年他為阿根廷量身打造了3313、3232多套進攻陣型，在一場比賽中他還曾經將貝隆、奧特加、艾馬爾三名前腰同時派出場。3313的主打陣型造就了2002年世界盃預選賽時阿根廷水銀瀉地般的華麗進攻體系。 如今，貝爾薩將3313陣型成功運用到了智利隊身上，無論是面對實力較弱的宏都拉斯，還是面對強大的西班牙，貝爾薩的智利都在義無反顧地執行著一個戰術——進攻。
5、自駕 | 進藏進疆不過癮？推薦5條最棒的海外自駕路線
很多朋友擁有了自己的汽車之後，都曾想過來一場長途自駕游，國內的西藏、新疆都是國內車友嚮往的自駕目的地。對於一些自駕旅行達人來說，西藏新疆的各種路線和風光他們都已熟悉，這時想要走出國門，駕車穿越歐亞大陸，到達世界的各個角落去領略別樣的異域風景、感受世界的多姿多彩。今天我們就放眼全球，為大家展示幾條世界公認的最有趣也是最有挑戰的自駕路線。
北京到巴黎路線
在各種跨國跨洲的汽車自駕旅行線路中，北京到巴黎拉力賽路線是最具傳奇色彩的一個。這項活動最早由法國發起，後來得到中國清政府同意。1907年6月10日，5輛賽車從北京出發，跨越歐亞大陸，途徑戈壁沙漠、西伯利亞、烏拉爾山脈，進入歐洲，最終到達法國巴黎，全程約16000公里。這件事不僅在當時轟動全球，而且影響深遠，直到今天這項拉力賽事仍在繼續。
近些年，很多旅行達人們開始挑戰北京到巴黎長途自駕，而今天可選擇的路線已經有很多個，大家可以根據出發季節和自己的喜好合理規劃。舉個例子，夏季途徑北歐的路線可以這樣規劃：北京-蒙古-俄羅斯-芬蘭-挪威-瑞典-丹麥-德國-荷蘭-比利時-法國巴黎。即使不參加官方組織的拉力賽，感興趣的朋友也不妨花兩個月的時間，開車將這條經典線路走一遍，在路上觀賞記錄沿途的景色和見聞，給自己留下一份美好回憶。
一千英里拉力賽路線
曾經在歐洲義大利境內舉辦的一千英里拉力賽(Mille Miglia)可謂是另一個傳奇賽事。自1927年誕生到1957年最後一場比賽，30年間吸引了當時全歐洲最快的車手前來參賽。雖然現在的一千英里拉力賽成為老爺車和經典車巡禮的文化活動，但今天我們跟隨這些老車足跡，往返於羅馬和布雷西亞，進行1600公里的環義大利北部游也是一個不錯旅程。
如果大家有機會到歐洲旅行，可以選擇重走一千英里拉力賽路線，或者也可以自由隨性的從義大利羅馬租車出發，按照自己的想法環游義大利，觀賞南歐風光的同時，體會這個有著濃厚賽車文化的國度。
穿越西伯利亞公路
如果您喜歡俄羅斯的風土人情，或者就想開車穿越高緯度的西伯利亞地區，俄羅斯西伯利亞公路自駕是個不錯的選擇。俄羅斯境內著名的西伯利亞公路全長11000公里，東起符拉迪沃斯托克（海參崴）、西至聖彼得堡，橫跨整個西伯利亞地區。一趟下來，俄羅斯西伯利亞特有的氣候、植被、風景、人文會給人留下深刻印象。
但需要注意的是走這條公路，出發季節一定要選擇溫暖的夏季。因為冬天的西伯利亞異常寒冷，厚厚的凍土會阻斷公路，同時極低溫環境也可能造成危險，因此不推薦大家冬季去挑戰這條路線。
自駕太平洋海岸公路
如果您是一位資深自駕玩家，穿越了歐亞非大陸後還覺得不過癮，那麼歡迎來到世界新大陸美洲。在大洋彼岸的美國有一條著名的加州1號公路，緊鄰美國西海岸的路段也叫太平洋海岸公路(Pacific Coast Highway)。
這段公路北起舊金山、南到聖塔莫尼卡，長度約1050公里，是美國著名的景觀道路。公路一側是延綿的山脈、另一側是廣闊的太洋，駕車走在這樣的山海之間，大家可以領略大洋彼岸的別樣風光。另外，加州作為美國最發達地區，外國遊客可以在落地洛杉磯或舊金山機場後，通過租車公司很方便的租到喜歡的車輛，開始一場公路自駕旅行。
挑戰最長泛美公路
1950年，泛美公路墨西哥段3500公里的道路通車後，卡雷拉泛美拉力賽(Carrera PanAmericana)應運而生。雖然這項比賽後來無疾而終，但啟發了許多人自駕挑戰泛美公路的想法。今天完整的泛美公路連接整塊美洲大陸，北起美國阿拉斯加州，南到智利火地島，穿過美洲17個國家，主幹線長26000公里，總長達到48000公里，堪稱世界最長公路！
每年全世界自駕愛好者駕駛汽車或摩托車來走泛美公路。這條自駕路線不僅長度超長，穿越海岸、沙漠、雨林、高原，這期間海拔、氣候、季節都有著巨大變化，再考慮到拉美各國參差不齊的治安狀況，因此這條路線難度極大，僅適合頂級自駕玩家前來挑戰。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6、智利旅遊怎麼樣，智利旅遊好玩嗎
智利是拉丁美洲比較富裕的國家，它擁有非常豐富的礦、林、水產資源，銅的蘊藏量居世界第一，它還是世界上惟一生產硝石的國家。智利政府對外實施全面的開放政策，鼓勵外國投資，在很大程度上提高了國家的生產能力和國際競爭能力，使智利成為南美洲經濟最發達的國家之一。 稍有地理知識的人都知道，智利是世界上最狹長的國家，其國土南北長4332公里，東西寬90公里至401公里，在地圖上看起來就好像南美洲的「裙邊」。 智利著名的旅遊地有首都聖地亞哥，神秘的復活節島等。
最佳季節：11月-次年3月最佳。 智利的氣候可分為北、中、南三個明顯不同的地段，北段主要是沙漠氣候，中段是冬季多雨、夏季乾燥的亞熱帶地中海型氣候，南段為多雨的溫帶闊葉林氣候。
建議遊玩：6天
人均花費：￥20000
簽證難度：難
7、本人自駕前往上海游覽世博，關於上海世博會和其他景點的游覽的問題。
說實話對三樓的三天一點都不贊同。如果去過省館的同志應該知道：裡面回排隊的時間答不下於法國英國這些館！而且裡面的館多達30個！一天來看這些館都不夠。我排隊的時候問武警同志，他說如果不算排隊的時間，那麼看看至少要半天。。
再加上排隊的時間，一天根本不夠。還談別的館？更何況沙特、德國這些館至少要4小時以上。看完一個半天過去了，還看別的館？
還有浦西也不去？這怎麼能算看世博？浦西是未來的縮影，石油館（排隊時間很長，超過3小時）、日本產業館、國家電網館、太空館、鐵路館、船舶館、汽車館這些不看怎麼可以？？這些未來的東西讓人大開眼界的額！有些館還有模擬操作一些交通工具，像鐵路館、汽車館、航空館等（不過要預約，鐵路館一小時發20張，其他不知道了）
推薦樓主。晚上真的是黃金時間！！那時候看。很多都不用排隊！不過大館可能會關門的。浦西晚上看是最好的
8、如何從阿根廷ElCalafate租車自駕去智利to
除了租車費，其餘的費用全部自己掏，包括在使用過程中的修理費。 提車時油箱的油是滿的，交車時你再把油箱加滿就行了..!!知道了吧`!
9、【世博攻略設計】【線路】 我自己一人要去世博園玩1天，請問有什麼推薦的路線，自駕游！
上午
B片區
進入園區建議從B區的大門口進，因為那離一軸四館最近，進園從世博軸上走到底就是慶典廣場，在那裡有盛大的開園儀式。看完之後去世博中心，每天的國家館日開幕式在那裡舉行，運氣好的話還可以見到某位國家領導人或某位大明星。
看過世博中心之後可以去主題館，那裡有4個場館，分別是城市人館、生命館、地球館、公眾參與館。這幾個場館雖然都在一個建築中，但是要分開排隊，一般選擇排隊較少的先參觀，沒有必要浪費寶貴的時間。在這里要告訴大家的是，原則上園區里每個場館都有兩條參觀路線，快速通道是給走馬觀花的遊客專用，建議大家在主要場館及各國自建館中走慢速通道。
主題館：沿著世博軸走沒多久就能看到左側的主題館群（走到底是慶典廣場），主題館包括城市人館、城市生命館和城市星球館等3個。
城市人館：講述城市中人的故事，城市人館中的生命陽光館值得一看，這是世博會歷史上第一座殘疾人館，志願者和講解員都是殘疾人。
城市生命館：講述城市的生命之旅，其中五個售貨亭的液晶顯示器滾動播出世界各地的航班、火車、股票、外匯等實時信息。
城市地球館：講述城市過度發展帶來的生態問題，其中有個天橋下面是個地球，繼續參觀會發現地球里是個大型的球幕電影院。
紐西蘭館：看完主題館，沿著世博館路往北走，快到博成路就看到紐西蘭館了，還沒進館，就有熱情的毛利舞表演歡迎你，這里最大的看點是《指環王》特效團隊用影像技術打造的嘆為觀止的紐西蘭風景，讓人身臨其境。
澳大利亞館：出了紐西蘭館往西走，就看到澳大利亞館了。這里的「旅行」活動區有一條160米的環繞展館的全封閉玻璃通道，為參觀者展示澳洲的歷史。還有豐富的藝術團體表演。
泰國館：出了澳大利亞館往南走是泰國館，濃郁的泰國風情讓這里很容易被找到，裡面有個叫「阿泰」的吉祥物，可以跟它拍照留念。
B區的其它展館還包括：博成路以南有馬來西亞館、新加坡館、柬埔寨館、菲律賓館、汶萊館、印度尼西亞館等。博成路以北有世界氣象館、太平洋聯合館、聯合國聯合館、紅十字會與紅新月會聯合館、國際信息發展網館等。如果在時間允許的情況下，你還可以去那裡逛一逛。
午餐
參觀完這些場館，肚子想必也咕咕叫了。沿著世博館路快走到世博大道的時候，你會發現在世博中心和主題館之間有條中華美食街，在那裡有來自全國各地的美食，中華料理八大菜系應有盡有。
下午
A片區
吃完午飯後，可以去世博文化中心看演出。文化中心在世博中心的東北面，東方歌舞團每天在演藝中心有兩場免費演出，大家去之前查下時間決定行程，觀看世博文化中心的表演需要視表演時間而定，這些地方與中國館一樣，屬於世博園區內的「必看點」。
中國館：休息夠了，可以參觀「東方之冠」——中國國家館。注意，中國館是永久性的，以後有興趣再來參觀的遊客可以選擇跳過中國館，這樣可以省出大量的時間來游覽其他場館。
遊客進館之後，可先乘電梯來到49米那層。那裡有幾個亮點，一是周圍一圈像東方明珠一樣的鋼化玻璃地板，腳下就是等候廣場，讓你體會到什麼叫「高處不勝寒」。二是《清明上河圖》，100多米寬，裡面的人還會走動。三是由陸川執導的電影——上海世博中國館主展影片《美的歷程》。
看完49米可以去41米那層。這里是乘坐軌道游覽車參觀的，排很長的隊但值得一試，會有特別的體驗。33米層則介紹未來中國的低碳城市，看看自己未來生活在怎麼樣的環境中。
地方館：有時間可以逛逛，各個省區市都有600平方米的空間，各具特色。不感興趣就走馬觀花也無妨。出來是台灣館、澳門館和香港館等三個展館，LED球幕天燈、躺在地上看天花板放電影和玻璃外牆及鏡面反射設計，分別是三個館的最大特色。
一軸四館附近有幾個建議去的場館，向東走有亞洲館、阿聯酋館，多走走就到日本館和韓國館了，這幾個不要錯過。向西走，澳大利亞館一定不要錯過，在澳大利亞右手邊圓形的音樂盒一樣的建築是新加坡館，場館不大，頂層有花園，可以休息，廣場上還有音樂噴泉。新加坡館旁邊是馬來西亞館，東南亞典型建築，裡面有舞台可以看演出，是馬來西亞47個民族的舞蹈。看完之後就來到了紐西蘭館，還沒進館就能看見毛利舞表演。進去你會被美麗的紐西蘭風景吸引，因為場館的特效是《指環王》特效團隊做的，身臨其境。出紐西蘭館找一找旁邊有很多竹子穿屋頂而出的建築，那就是印度尼西亞館，從紐西蘭館到印尼館隔了個柬埔寨館，因為是租賃館，可看可不看。其實印尼館也只需要拍拍照就行。參觀完印尼館，你可以去國際組織聯合館、汶萊館、菲律賓館。
阿聯酋館：出了香港館沿國展路往東北方向走，眼前陡然出現一座起伏的沙丘，這就是阿聯酋館，據說世博後這座館將被拆運回阿布扎比重新搭建起來。館內有人帶領體驗虛擬的阿聯酋夢想之旅，盡情俯瞰中東美景。別忘了參加這里的抽獎，讓夢想變成現實，大獎正是一周的阿聯酋之旅。
以色列館：就在阿聯酋館邊上，這里的高科技五花八門，從植物中提取柴油和給奶牛安裝智能蹄鐵以窺知它的想法還不算稀奇，最奇妙的是可以吞服一顆攝影膠囊，可攝制體內臟器的各種照片，以完成無痛苦的體檢。
沙特館：位於以色列館的北面，是外國館中投資最大的，花了13億元人民幣。在沙特館里有全球最大的IMAX3D影院，1600平方米的銀幕全方位環繞，這要是放映《阿凡達》，那該有多震撼。
日本館：從沙特館出來再往東北走就是日本館了，外形彷彿動畫片里的太空堡壘，裡面的生活高科技是亮點，包括高清晰和望遠功能的萬能相機和會演奏小提琴的機器人等。
10、環球旅遊要多少錢 多少時間?
簡單又快又省錢的方法是買張去歐洲巴黎的機票，然後再坐飛機到美國，最後再買張回國的機票。3張機票1500歐也就不到2萬。1星期就行。復雜的話就要制定路線需要經過的國家和城市，和辦理所有需要經過的國家簽證和旅館。基本是以橫向為主，亞洲一些重要國家韓國.日本.新加坡.馬來西亞.泰國.印度.巴基斯坦.等可乘飛機到大洋洲的澳大利亞和紐西蘭及馬爾地夫後再轉道.到西亞的伊拉克.伊朗.阿聯酋.埃及.以色列.阿富汗.中東等等.非洲的2010年世界盃舉辦國南非.馬達加斯加及衣索比亞.中非.北非.查德.象牙海岸.阿爾基里亞.等然後進入歐洲希臘.土耳其.葡萄牙.西班牙.義大利.梵蒂岡.法國.瑞士.奧地利.捷克.波蘭.烏克蘭.俄羅斯.然後乘飛機再繞到比利時.盧森堡..德國.荷蘭.及北歐4國瑞典.挪威.丹麥.冰島.再乘飛機到英國及北愛.最後飛到美洲.先到南美2016年奧運2014年的世界盃舉辦國巴西.及智利.阿根廷.烏拉圭.哥倫比亞.及委內瑞拉.可坐船到北美墨西哥.然後開車進入美國先到華盛頓.紐約.再橫貫北美到舊金山.再到加拿大.及魁北克省.再到阿拉斯加.若不怕冷還可以順便去北極逛逛.最後就可以飛回你的老家好好休息了。價錢么要看什麼交通工具了坐飛機跟旅行社價格也不貴就是玩不全10萬也就夠了銜接順利的話不會超過2個月..要是自駕游的話就貴了差不多要一百萬吧。要是以上的地方都去的話至少6個月吧。