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高原自驾轮胎

发布时间: 2021-03-31 06:55:26

1、高原上轮胎的气压值

您好!

请根据整车厂的胎压推荐值充气。您可以在车辆用户手册或者驾驶室车门(B柱附近)、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找到车辆的胎压推荐值。

通常胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压,如果您在高原上您可以通过当时的条件再次测得气压。

轮胎冷却情况的定义是,停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(= 4psi)就是轮胎冷却充气压力。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn

2、青藏线自驾游轿车轮胎气压多少

最好是越野车。 注意事项: 1、最好开越野车。 藏区的山路,不少是未经铺装的砂石路面,碰上下雨,轿车基本难以胜任,而藏区小型泥石流频发,尽管冲毁道路的可能性很低,但阻挡住轿车的去路却是轻而易举的事情,

3、汽车开到西藏胎压应该变为多少

汽车进入西藏,胎压按照轮胎的标准胎压值充气即可。不同的车标准胎压值不同,在使用手册上会有详细说么。
汽车入藏强轮胎的检查包括以下几个方面:
1.轮胎胎压(包括备胎),轮胎胎压标准值可以在使用手册等地方找到;
2.轮胎胎面花纹中是否有异物或是钉子等,如若有要及时清除,否则会影响其抓地力;
3.轮胎胎侧是否有划痕或是裂纹,划痕或裂纹有可能导致车辆在行驶时爆胎。

4、西藏自驾,为什么必须给爱车,要换上at轮胎

因为汽车在行驶若干公里后,
每一个轮胎的受损程度是不同的,为了保证行驶安全,防止高速行驶过程中轮胎过热的爆胎,以及下雨,下雪天气造成的道路湿滑引起的交通事故,所以得定期更换轮胎

5、普拉多越野车自驾游去西藏,需要更换越野轮胎吗

普拉多越野车自来驾去西自藏肯定是一个不错的选择。
检查论坛的安全系数是有必要的,但是也不用太过于在意,目前前往西藏的青藏线路况非常良好,柏油马路全部修通,川藏线有点费车。
出发前换不换轮胎要看你现在的轮胎跑了多少公里,还有磨损程度。不到4万我觉得没必要换,2016年10月我当时用的是一般的日本横滨轮胎,出发前跑了3万公里,走219国道,再走109青藏,最后走318川藏回来,前后花了1个月时间,行驶1万多公里,到2017年还没更换,看花纹还好,我当时和您一样的心理,出发前换新的,去换的时候4S店师傅建议不要换了,够用,后来运气好,路上没有爆胎,安全返回。

如果经济条件充足,心里还是纠结,换新的也可以,不然路上总是心里惦记个事情。备胎肯定是需要的。
尽力避免开夜车,能不开就不开,暗坑多,路况不明很容易出事,外道慢行,不要跟车太近,我开夜车掉进2次大坑,运气好,弹了出来,我已经很小心了,保险带必须记好,跟车太近前方有险情没有充足的时间发现和躲避,有些歪道拐歪就是大坑,太快容易掉进去。
希望我的回答可以帮到您,祝您旅途愉快,谨慎驾驶还是好处多多的。

6、打算去西藏自驾!求靠谱安全轮胎推荐! 有没有呢

楼主要去西藏啊,好羡慕。西藏的路况比较原始,开越野车去比较适合专。轮胎的话推荐动力侠A/T698。全路况属的表现都很优异,耐磨上表现也很好,很耐用,不容易出差错。而且这款本身是为越野设计的,所以特别适合自驾去西藏这种原始感十足的地方玩,完全不担心出问题,很安全另外普利司通最近还在搞秒杀活动,送500元轮胎抵用券,我这周五已经准备去试试手气了,抢到就爽了。

7、我想去西藏自驾,想选一套越野轮胎,不知道佳通轮胎质量怎么样?耐磨吗?

首先给你的勇气赞一个!我去年国庆也去了西藏自驾游,我就给我的吉普牧马人配的佳通越野AT70款,觉得相当不错。像西藏这样的高海拔,淤泥多、碎石多、路况复杂的地方,走那么远的距离轮胎也没怎么损伤,挺耐磨的,也不怎么卡石子,总体来说体验感非常好。西藏真的风景很震撼,去自驾游还是要小心谨慎哦。

8、去川藏线自驾游 换什么轮胎经用?

直接考虑换装复AT 轮胎。制
全地形通用轮胎(ALL TERRAIN)是越野爱好者使用最广的轮胎。AT胎的设计形式多样,相对于HT轮胎,AT胎的胎纹略微粗犷,胎牙的间距比HT胎略大,这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音增大,但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT胎,是越野和公路性能兼顾的轮胎。对于那些平时把车当作交通工具,偶尔出去撒点野的车主,AT胎是不错的选择。
参考的品牌,推荐倍耐力蝎子ATR,库柏Cooper,还有百路驰BF。

9、自驾进藏要换轮胎吗

您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了:第一点:如果轮胎出现老化的现象(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体),就需要及时将此轮胎换下,不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。第二点:如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米(轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记),轮胎必须被更换,因为轮胎的排水能力已经大大下降了,车辆在湿地行驶会比较危险。除此之外,受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换,例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶,但是由于轮胎内部结构可能已经受损,因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是,鼓包轮胎不得继续使用。