1、川藏线自驾需要准备的装备有哪些
川藏线分两条，一般都走川藏南线。现在道路情况非常好，除了长途自驾必备的东西外，不需要另带特殊装备，带些防止乘员缺氧发生高山反应的药品即可。对了，保暖衣物多带些，高原上感冒了这不是玩的。
2、西藏自驾游应该准备什么装备
一、装备： （1）车辆准备在西藏自驾旅游，推荐使用越野车，除非你只是在城市之间行走，不去其他景点，那就选择一般的轿车就可以了。越野车首选丰田4500货三菱猎豹，主要是这两款车性能比较好，坐起来也比较舒适，减少旅途中的痛苦。 （2）身份证、边境证、驾驶证、行驶本、车船使用税、购置税。 现金、银行卡，邮政、农行、 建行、中行在西藏地区通用，乡镇地区农行和邮政储蓄是主流。相机、手机、手电、备用电池。手电、GPS、地图、打火机等。 （3） 衣物类:自驾游，车上就有比较多的空间，那衣服就可以多带几套，羽绒服、防水外套、毛衣、绒衣都可以带上（可根据季节性带衣服，不过西藏早晚很冷，可带点保暖衣物）。太阳帽、太阳镜、手套，保暖、舒适、结实的鞋子等。食品纯净水、巧克力、压缩饼干，风味小食品，最好准备一个星期左右的食品储备，以防不时之需。 （4）自驾游一般都可以到达城镇住宿，也有一些其他情况选择在外宿营，例如为了看一些特别的景观，或者越野车出现状况需要露营的。虽然可以睡在车里，但准备好睡袋还是比较保暖和舒适点。 （5） 药品：要带上一些常用药品和必需药品，像高原药：红景天、高原安、百服宁（止痛型）、西洋参含片、吗丁啉、黄连素、藿香正气胶囊、板蓝根、维生素A/B/C/D、创可贴、止血带、风油精。 （6）车辆备用设备：准备车辆的一些易损零部件，灯泡、机油、机滤、汽滤、皮带、后备胎、拖车绳、防冻玻璃水、保险丝、空油桶、一些基本的修车工具等。 二、自驾游注意事项： （1）行车路线要清楚： 出车前一定要事先设计行车路线，做到心中有数，但难都不可能对全国公路情况了如指牚，这时你要借助公路交通图册。交通图册的选择十分重要，目前市场上大多数交通图册的资料数据都跟不上公路发展现壮，因此经常出现图上无路但实际有路的情况。交通图册注意选择最新资料，最好标注到乡，城市交通示意图也要尽量详细，如果能标出每个城市的基本行车规定就更加理想。另外选合理的车用GPS设备，随着车用GPS设备的普及的地图道路信息的日益完善，；车用GPS设备已经成为自驾车出游非常好的装备，和地图一起使用会使你的自驾旅行变得非常方便。 （2）保证车柄正常运行： 现在许多有车族都是会开不会修，一但车子中途抛锚，驾驶员往往束手无策。因此出车前先仔细检查车况，必要时给专业人员维修。 （3）事故的处理： 行车上路，坚持礼让为先、安全第一的原则。如果真的遇上交通事故，首先要保持冷静，其次要迅速采取有效措施，要冷静地做好善后处理。了解一些交通事故及伤亡救护措施的知识，牚握一些善后处理的经验技巧，做到有备无患。 （4）不良路况的驾驶： 坑洼、碎石等障碍物多，行驶速度不能过高，否则车辆震动加剧，不仅造成车辆减震系、行走系等机件损坏，而且直接威胁行车安全。路面有坑洼、乱石时，应考虑到车辆的离地间隙，转动方向盘要小心避让；在通过松软、泥泞、积水路段时，应特别谨慎，必要时应下车观察，当判明车轮确实不会陷入泥土中时，方可挂低挡缓缓一气通过。 （5）山区道路的驾驶： 山区公路的特点是坡长且陡，路窄弯急，视线受到限制。驾驶时应时刻注意道路情况，转向时机要准确，换挡动作要迅速。在通过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时，应保持低速，谨慎驾驶，转弯时应做到减速、鸣笛。 （6）夜间行车： 夜间行车视线较白天差，须更加小心驾驶；会车注意右侧的非机动车、行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。 （7）雾天、雨天、雪天的驾驶： 要注意以下几点： 1、降低车速； 2、行驶中避免频繁并线； 3、注意避让行人和非机动车； 4、开启雾灯； 5、路面有积水要探明深浅后再通过。在雪天行驶时尽量避免急打方向、急起步、急制动，所有动作都要林平时慢半拍。在冰雪天气爬陡坡时，要注意前后车距离，挂低档稳住油门一鼓作气爬上去，中途尽量不要换档。
3、川藏线自驾游需要哪些必备用品
川藏线自驾游需要提前准备足够的饮用水、食物、急救物品等。还需要圆形遮阳帽或鸭舌帽、墨镜、魔术头巾、方巾等，因为高原地区太阳光十分强烈。
携带的衣物包括冲锋衣、户外运动鞋、运动裤、运动短袖、防晒袖套、棉衣，轻羽绒，这些冬季和夏季略有差异；护肤用品，包括水乳、面膜（最好是天天敷）、SPF30以上的防晒霜、唇膏等等。药品类包括感冒药、葡萄糖（轻度高反可以喝）、创口贴、棉签、消毒水等，还有氧气瓶，以防高原缺氧。
(3)自驾川藏装备扩展资料：
川藏线虽然看起来很美，但是实际上并不是外表看起来的那么简单，可以用“身体在地狱，眼睛在天堂”来形容，高原反应很多人都受不了，而且山路多弯，特别是“七十二道拐”那，整整72条盘山公路。
不仅对车技，还对身体素质有巨大的考验。所以，换开是最好的选择，同时也尽量不要一辆车前行，川藏线地广人稀。川藏线遇到正规的加油站就不要错过，建议每次都加满，每次邮箱消耗过一半，就要及时注意补充汽油。
4、想去西藏，需要准备些什么。自驾游的话需要装一下什么装备？
西藏线自驾游重要提示1.有严重高血压、心脏病患者不宜去西藏，请不要带严重的感冒进藏。
2.西藏地处高原，大部分客人会或多或少有高原反应，只要注意休息饮食得当（切勿吃的太饱，增加肠胃负担），自然会克服；可适当服用一些药品，如：高原安、红景天、诺迪康等（这些药品一定要提前10－15天服用可能才有效，如果进入高原再服就起不作用），严重者可适当吸氧、吊盐水或用携氧（携氧30分钟内就起效，建议多备用）。
3.鉴于现在西藏的特殊情况，请客人注意安全，切记不要私自脱离团队或改变行程；贵重财物请寄在宾馆前台，不可放在房间，晚上出去游玩请结伴同行，务必在晚上12：00点之前回宾馆，以免影响第二天的行程。
4.由于西藏线路长，许多时间是在车上，难免不能按时吃饭，请客人带一些零食及饼干，西洋参可帮您提神，可捎带一些。
5.由于西藏条件特殊，宾馆大多没有空调，故请客人注意自身保暖，第一天请尽量不要洗澡，以免感冒。
6.西藏早晚温差较大，纳木措海拔教高，温度较低，请务必带上羊毛衫、厚外套、牛仔裤等，注意保暖。西藏日照强烈，气候尤其干燥，防晒霜、墨镜、润唇膏等必不可少。
7.由于西藏的特殊情况，拉萨—日喀则途中只能带路餐；整个餐的风味以川菜为主，但也可根据客人的口味适当调配。
8.拉萨－纳木错要翻越海拔5130米的那根拉山口，景色壮丽，但天气寒冷，请注意饱保暖。
9.拉萨海拔：3650米，日喀则海拔3700米。
10.西藏风景非常美丽，记得带足SD卡。
11.贡嘎机场地处高原，气流复杂。因为飞行安全方面的问题，经常出现航班延误或改期的问题，所以请在时间安排方面充分考虑可能出现的此类情况。由于航空公司航班调整或延误，所产生的费用由队员自理。
12.出门旅行都有一定的危险性，请游客充分考虑这一点。游客在旅行过程中，参加各种活动时应该注意人身及财产安全（例如：登山、游泳、泡温泉、攀岩、骑马等自娱活动），如果因自身原因出现人身及财产损失，将按有关保险条例由保险公司进行赔偿；本公司不承担另外的赔偿责任。旅途中的自费和购物等均为自愿项目，所以请自行斟酌，我公司不承担由此产生的任何责任。
13.在西藏旅行要准备身份证，以备沿路检查。如果深入边境地区的景点（如珠峰、米林、班公湖、古格王朝遗址等）则需要边境通行证，边境通行证可在户口所在地办理，也可到拉萨办理（但在拉萨办理则需要付相应的手续费）；外国游客进入西藏，除需要护照、中国签证外，还需办理〈入藏函、旅行证、军区批件等〉，入藏函等相关批件由我公司办理，但相关审核材料由客人提供。
14.心理准备：良好的心理素质是克服和战胜高原反应的灵丹妙药。大量事例证明，保持豁达乐观的情绪，树立坚强的自信心，能够减弱高原反应带的身体不适。反之，忧心忡忡、思虑过度，稍有不适便高原紧张的庆，反而会加大脑组织的耗氧量，从而使身体不适加剧，使自愈时间延长。
15.身体准备：进藏前睡眠和休息要充足，严重高血压、心脏病患者不宜进藏。进入高原之前，禁止烟酒，防止上呼吸道感染。避免过于劳累，要养精蓄锐充分休息好。适当服携氧或西洋参等，以增强机体的抗缺氧能力。如有呼吸道感染，应治愈后再进入高原。
16.随身物品：高原海拔高日照强烈，早晚温差大，需准备长袖衣裤、羊毛衫、夹克衫，同时带好墨镜、太阳帽、防晒霜、润唇膏、感冒药、肠胃药、阿斯匹林、安定等物品。
17.进入高原反映是最常见的，初到高原者最好多备常用药物如：携氧、感冒药、消炎药、老牌头痛粉等。进入高原每个人都会感到不同程度的高原反应，如头痛、胸闷、呼吸急促、恶心、呕吐、失眠等，一般来说过1—2天后，以上症状都会逐步减轻或消失。但有严重心、肺病、高血压患者不宜到高原旅游。
18.友情提示：足够的内存卡、相机电池、现金、全球通手机、湿纸巾、个人卫生用品。
19.特别提示：赴珠穆朗玛峰旅游请准备好羽绒服和睡袋。
20.适量饮用酥油茶、奶制品和牛羊肉可增强对高原气候的适应能力。
21.初入高原多休息，多喝水多吃水果，禁烟酒。不要奔跑和剧烈运动。
22.饮食宜有节制，不可暴饮暴食，以免增加肠胃负担。可多吃蔬菜、水果、多喝水，最好早上活动前喝足水，活动时多喝水但每次少喝点，最好不吸烟、不喝酒。在高原旅游宜穿宽松、保暖的衣服。因为日照强烈，最好戴上墨镜、太阳帽、防晒霜以免紫外线灼伤皮肤。还有就是进高原时自己带点零食（注明：巧克力等）。
23.西藏属特殊地区，请团友和睦相处，尊重民族地区的文化和信仰习惯。
【装备要求】
一、物品清单
1、太阳镜【既可遮挡阳光又显得很酷，可是拍照片时有些碍事】
2、太阳帽【防晒的同时兼有保暖的作用】
3、防晒霜【即使你不怕晒黑也怕晒脱皮吧？那还是带上吧】
4、雨衣 【在拉萨市里基本上用不上，可一出拉萨就很必要】
5、防寒衣物（冲锋衣、羽绒衣、抓绒衣即可）
6、换洗衣物（内衣、袜子、外套……）【如果你不怕脏，那就可以精简这一部分了】
7、手电筒（或头灯） 露营时，照明用。
8、瑞士军刀（或其他工具刀）【出门带一些工具是必须的】
9、打火机（或防水火柴)【有些时候火源就是生命，如果你吸烟会更深刻地理解这一点】
10、相机 【去西藏有不拍照片的吗？】
11、渐灰镜（拍摄雪山必用）
12、胶卷、内存卡 【最好不要在外地买胶卷】
13、镜头纸、吹气球【有些地方的灰尘太大了】
14、三脚架【看你专业到什么程度了，反正这个东西是很重的】
15、现金、信用卡（邮政绿卡+长城信用卡）【绿卡是个好东东，你可以随身携带绿卡同时将存折留在家里，帐户里没钱的时候可以让别人给你续，另外绿卡的异地存取手续费是0.5%，信用卡可都是1%】
16、身份证 【当然军官证等其他证件也可，如果有学生证、护照等不妨也带上】
17、笔记本 【如果你的记忆力超低就不要带了，可是在高原缺氧时记忆力要大打折扣哦】
18、签字笔、记号笔 【签字笔用来记录，记号笔用来写帖子及给胶卷做记号】
19、水壶 【与饭盒合一的军用水壶不错，我军的30多元，敌军的比较贵】
20、高能食物（巧克力、牛肉干、压缩饼干……）【上次进藏时，发现了一种好东西——红牛饮料，在没有胃口时可补充养分，葡萄糖注射液也可以】
21、备用眼镜 【如果你戴眼镜】
22、MP3 【最好能录音，可以口述日记、记录下美妙的声音】
23、洗漱用品 【不用多说了吧】
24、手机、IC卡 【西藏的大多数县城都可以用中国移动的手机，联通信号没有移动的好】
25、充电器、备用电池 【尽量携带统一电池型号的用电器】
26、湿纸巾 【软包装的比较好，随着纸巾的减少占用体积也减少】
27、大小可封口的塑料袋若干 【物品的防潮防尘用，也可用普通塑料袋+橡皮筋代替】
28、小背包 【你不想闲逛时也背一个大包吧】
29、卫生纸 【不只是方便时有用】
30、拖鞋 【火车上有神奇的作用，洗澡、涉水，凉鞋更好】
31、睡袋、枕头 【必要，即使你不打算露营】
32、扑克牌 【便携的娱乐工具】
33、药品 【详见下面】
34身份证、边境证
二、药品清单：（领队携带）
1、感冒药（a.退烧类、b.止咳类、c.控制流鼻涕打喷嚏类）
2、泡腾片抗生素（种类多多，因人而异）
3、外伤药（云南白药、紫药水、创可贴……）
4、高原反应药（西洋参含片、携氧……）
5、多种维生素（金施尔康、善存片……）
6、头痛药（加合百服宁控制高原反应引起的头痛效果很好，不过我用携氧对头痛也很有效）
7、肠道镇静剂（泻痢停、黄连素……）
9、晕车药（乘晕宁、车船宁……）
10、其他（清凉油、凤油精、伤湿止痛膏、眼药水、高锰酸钾……）
自带药品
建议每天早晚服用携氧片或板蓝根冲剂预防感冒（还可以去火）
个人特需药品请自行携带防晒油、润唇膏。对了，还有润候片不要忘了。
服装：在7月份的时候，里面穿一件T恤（不一定要排汗的），外面穿GORE-TEX冲锋衣，带上一件羽绒衣。因为在垭口和可可西里可能会有暴雪天气。
裤子：穿上全棉的，带上GORE-TEX的备用。
鞋子：再省也不能把一双好鞋的预算省了，既然是背包客，鞋子自然是最最重要的，中帮或高帮的，防水的，或者轻便的徒步鞋。另外，不能忘了带一双拖鞋
腰包：皮带左边别上你的腰包，将你的Money和ID等方在里面，永不离身，睡觉时也要放在枕边。
睡袋：（舒适温度0度）必带
枕头：（充气的） 必带
防潮垫：（泡沫或充气的）必带
车队纪律：
1、 自驾车成员无须具备国家颁发的驾驶执照,全程不允许队员开车以确保旅程安全顺利。
2、 每日出车前应例行检查机油，水箱液面、风扇皮带、轮胎气压等，擦净风档玻璃，启动、预热车辆，
检查各种仪表、刹车、手刹、转向、档位、前驱、雨刷、喇叭、灯光是否正常，打开电台试通话。
3、 全车人员就位前排人员系好安全带，听指令依次编队车辆。
4、 行进中听从指挥，按规定队列行驶，不无故超越编队车辆。视路况保持相应的安全距离，中途不准随意离队，停车。如发生故障，先打开紧急双闪灯，靠右边停车。用电话通知指挥车，在不其它车辆通过和保证安全的前提下，成员从右侧车门下车。
5、 行驶中车手应适时检查视仪表、观察水温、油压、电瓶等工作状态是否正常，并注意有无异响，做到及早发现故障前兆。
6、 车载电台是保障每车间通讯联络的重要工具，不准在电台中讲与行动无关的话，不准长时间占用频道。通话、问答应清楚简练。
7、 行进中万一掉队，应用电话与工作车联系，在不能判明去向时不可乱走，保持镇定，回到原地等待救援，有柴草处，可燃火发烟，指示位置。车队到达目的地后应按要求停放，各车车长检查车况拉紧手刹、熄火、别档。认真填写当日行车记录表，关闭电台，关好车窗，锁上后备箱，车门。
5、川藏线自驾游需要什么装备？
一、自驾准备：
（1）车辆准备：在西藏自驾旅游，推荐使用越野车，除非你只是在城市之间行走，不去其他景点，那就选择一般的轿车就可以了。越野车首选丰田4500货三菱猎豹，主要是这两款车性能比较好，坐起来也比较舒适，减少旅途中的痛苦。
（2）证件：身份证、边境证、驾驶证、行驶本、如果你要出境就要办理边防证。
边防证办理：西藏的边境证的办理与其他的边境证办理一样，凭个人的身份证到户籍所在地的派出所即可办理，比较简单，可能部分派出所没有办过而不予办理，可先到西藏旅游局联络处开具旅游证明，这样可以省掉一些麻烦。具体办理方法是：在单位写一个证明，说明你因旅游的原因到某某（需要多少写多少）边境地方，证明你是该单位的人并盖章，然后到户口所在地派出所办理即可。 在西藏也是可以办理边境证的。
（3）衣物类：自驾游，车上就有比较多的空间，那衣服就可以多带几套，羽绒服、防水外套、毛衣、绒衣都可以带上。太阳帽、太阳镜、手套，保暖、舒适、结实的鞋子等。
（4）药品：要带上一些常用药品和必需药品，像高原药：红景天、高原安、百服宁（止痛型）、西洋参含片、吗丁啉、黄连素、藿香正气胶囊、板蓝根、维生素A/B/C/D、创可贴、止血带、风油精。
（5）车辆备用设备：准备车辆的一些易损零部件，灯泡、机油、机滤、汽滤、皮带、后备胎、拖车绳、防冻玻璃水、保险丝、空油桶、一些基本的修车工具等。
（6）其他：现金、银行卡，邮政、农行、 建行、中行在西藏地区通用，乡镇地区农行和邮政储蓄是主流。相机、手机、手电、备用电池。手电、GPS、地图、打火机等。食品纯净水、巧克力、压缩饼干，风味小食品，最好准备一个星期左右的食品储备，以防不时之需。 睡袋自驾游一般都可以到达城镇住宿，也有一些其他情况选择在外宿营，例如为了看一些特别的景观，或者越野车出现状况需要露营的。虽然可以睡在车里，但准备好睡袋还是比较保暖和舒适点。
二、自驾注意事项：
（1）尽量找大的加油站加油
因为是开车长途旅行，所以避免不料要给车加油。建议大家一定要找大点的加油站。首先，能刷卡的肯定都是没问题的油，个人建议尽量找中石油、中石化的加油站。当然，也有些加油站挂羊头卖狗肉，如果还不放心，可以先用加油枪打出来一点看看，如果油是发白发亮的就没问题，如果油质发红的就肯定是掺东西了。这一路上，我基本在镇上的加油站都很少加油，都会走到县级以上的加油站加油。
（2）赴藏前，最好给车做全检
这次我带的唯一工具就是一个小型轮胎充气机，在路况较好的时候我会把胎压打到3个，颠簸或者大石头路段，会放一些气，减到2.5—2.7左右，以免造成轮胎爆胎。很多路段都是那种片石、尖石，轮胎如果老化很容易爆胎，建议在赴藏前，最好对轮胎做检查。我的车还好，因为赴藏前刚跑了9000公里，轮胎还算是新轮胎。一路上加上我不停的根据路况改变轮胎气压，所以轮胎没出现问题，而我一朋友就没那么幸运了，到芒康时接连两个都爆了（备胎之前在林芝已经用了，等于是三个坏胎）迫使我们不得不到八塘全部换新的。所以建议车胎状况不好的最好出行前全部更换，如果有条件的话多加一条备胎。因为对于自驾游而言，特别是长途自驾，车况中一些可以预防和避免的不利影响一定要提前想到解决方案，否则不仅耽误时间而且还影响心情。
（3）多观察多留心可以少犯错
过了唐古拉山口，进入安多之后，青藏线开始发放路条。每到一个站卡都会给你的纸条上面注明时间并盖一个戳。其实就是为了控制你的行驶速度。例如：安多到那曲，全程138公里，道路限速70。如果驾驶汽车10时25分从安多检查站出发，11时45分到达那曲检查站，毫无疑问超速行驶，必须接受超速处罚。第一次我不知道，警察罚了我200块钱。后来学聪明了，路上车少的时侯你可以稍微开的快一点，等一看前边有人或车聚集了，那就说明要到下一个站卡了，你就开慢点或下来休息一下，自己再估计一下时间，一路下来就再没有挨过罚。不过进入西藏后有个好处无论你走那条路都是不收费的，可见国家对西藏发展的支持。不过话说回来，就这样路条测速法估计每年的罚金也够做养路费的啦。
（4）增强自身雨雪天气道路行驶经验
这次赴西藏最远的一天跑了近700公里。从格尔木到安多，我一个人开了14个小时。那天没有规划好行程和时间，早上7点才出发确实有些晚了。路上又赶上了大雨雪，雪大的根本无法想像，雨夹雪全是横着走，风大路献，晚上将近22点多才到安多。这是最危险的一次行车。强烈建议大家一辆车上尽量多带司机，如果到达不了目的地，或者碰到恶劣天气和险恶路段，也可以交替休息着驾驶。
（5）长时间下坡注意休息，给刹车系统降温
从川藏线出藏，一路下坡。我开始尽量不使用刹车，用低档把速度别下来。3档的速度太快，我就用2档别，但是2档就已经4000—5000转了，时速60多公里，长时间这样对发动机不好，太毁车了。所以，我还是需要长期踩刹车。众所周知，长时间制动会使制动系统发热、失灵。在这条路上，除了专门给货车冲轮胎降温的地方，还有所有车型都要经过的，深度在30公分的水槽。这是为了给刹车系统降温的水槽。在数十公里的连续弯道下坡时，建议大家尽量隔一段时间就休息一下，可以在给大货车刹车降温的区域休息，也可以找路边休息站休息，如果在那里刹车失灵，后果是在不堪想像！
（6）走搓板路的窍门
川藏线有很多很深的车辙，也很不好走。全是在下雨的天气大越野车车轮压出来的，都是30多公分深的沟。小轿车行车经验是，不要压在最高点上，因为最高点一般都是有很大的石头或者各种障碍，大车就是为了避开它们才行程现在的车辙，如果压在最高点上，车很颠簸，长时间驾驶司机会很累，车上的人也会不舒服。最好的方法是骑在次高点上，这样相对来说比较平滑，又不会拖底。