1、长途自驾游,应该准备什么,注意什么
高速路行车忌超速
自驾游长途自驾旅行会遇到各种路况,在高速路上行驶时,高速公路上行车,最忌讳超速驾驶,超高速驾车需要驾驶员注意力高度集中,极易产生疲劳感,加上高速上景色单一,时间长了,驾驶员容易注意力分散,应急能力也随之下降。一旦出现突发事件,很难应付。越是平顺的大道,越有可能发生意想不到的事故。所以在高速公路上,最好不要长时间在超车道上行驶。
驾驶犯困最危险
不要长时间驾驶是老生常谈的问题,尽管如此,还是不少交通事故都是因为疲劳驾驶引起的。即使安全抵达目的地,可经过十个小时的持续驾驶,恐怕也没有多余的精力和体力再游玩了,在精彩的自驾游中只充当了司机的角色,岂不是冤枉。在长途旅行中,在高速公路上行驶可以节省体力和时间,但在省道上行走可以观赏沿途风景,体验当地风土人情。因此可以适当双重选择。既然是自驾游,没必要拼命赶路,行车速度可以稍慢,一为安全,同时也可以尽情欣赏四周风光。
同行中至少有两人会开车,每人轮流驾驶2个小时,保持体力和最佳行驶状态才是安全驾驶的上上策。如果实在没人替换,不妨在感觉累时靠边停车,下车伸个懒腰、散散步,哪怕在车里打个盹。待缓过疲劳劲后再抖擞精神重新上路。
突发事件应对
有些省道上没有中间隔离带,行车时,要注意对面开来的车,把好方向盘减速前行。有经验的老司机都知道,省道上经常会出现拉着满车石头、钢筋的大货车,驾车时一定要避开这些大个子,尤其不能尾随其后。一来大货车车厢容易阻碍后车驾驶员视野,二来一旦前车出现事故,后车躲避都来不及,只能无辜被殃及。
计划没有变化快,也许你设计好的线路段正在封闭维修,也许地图上标注的路段已经改道,即使是最先进的全球导航仪也有不灵的时候。这是你要做的是下车问路,问路选择也有技巧,养路工、警察、当地司机对路线最了解,先找他们询问,最好多问几人,以求最准确的信息。宁可边走边问,也别等开出几公里发现路不对再返回。
选在白天行车,尽量不开夜车,尤其是在不熟悉路况的陌生环境。每天在开车前都要检查车况,轮胎、水箱、机油、电瓶和制动液,不够的加满,漏油漏液的及时补救,以免行车到前不着村,后不着店时出故障,让人措手不及。
驾驶技巧
1、冬天里的落地雪是造成车祸最多的时候。雪地平路要连续点刹,下坡路要用低档,上坡路最好不要停,以防不能起步。正常行使可以适当拖挡(低速高挡),增加前进阻力。后轮左右甩时要向甩动方向打方向盘。
2、如遇见前面同方向有个大车(满载)不给你让路、紧跟其后,找准机会,超过它。
3、如果车行使在野外没油了,拦一辆大车,从他的车里用管吸出几升油即可,70号油不要紧。不要拦小车,一般小车是不能抽油的。
4、连续下山,刹车片过热引起制动不灵,停车等待自然冷却。千万不要用水冷却。
5、如果是后半夜行车,会车时要连续变换远近光灯,提醒对方注意,对方有可能在打瞌睡。对方远光灯不关,一定要提前减速,预防同方向的拖拉机等不明物。
6、白天在山路弯道行使,一定要行驶在自己的车道(看不见对面的情况),高速下坡转弯时,一定要提前减速。
7、野外临时停车不要停在转弯处。某一方向视线不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感觉不稳当的地方都不要停车。
8、长时间开车(连续行使3小时以上),将驾驶座位向后调,最大限度为止,仰躺着开车以降低身体疲劳程度,养成这个习惯(身材矮小者不宜)。
9、下雨时一定要注意路滑,因为路面上有油污。路面聚积雨水过多时,不要加大油门冲水,以免影响制动和电气件进水,应低档稳速行驶。
通讯
1.车队行驶中通过手机保持联络,请勿使用手机播放音乐或长时间按发射键聊天。
2.行驶途中如发现异常情况或有需要临时停车请立即通过手机通报。
3.到达住宿地点请注意及时充电。
最后两点:带一本地图,晚上住宿的时候,可以查询安排路线,带一些干粮和水,备不时之需,或者堵车、车辆抛锚时候可以补充体能。
2、长途自驾旅行 车子如何保养的重要需知
对此,业内人士建议,有条件的车主可选择到专业的汽车4S店做一个全方位的检查,而车主自己也需要掌握一些检查常识。这里为车主介绍一些相关知识。NO1:机箱检查是重点发动机和变速箱是确保一部车正常运转的最重要零部件,因而也是检查的重点。在长假旅行前一定要提前对发动机进行保养清洗,发动机的保养清洗主要有润滑系统、燃油系统、冷却系统等方面。一般情况下,车辆每行驶5000公里~10000公里时就需清洗保养一次。此外,在遇到发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需清洗保养。自动变速箱一般在汽车每行驶20000公里~25000公里时清洗保养一次;或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O形圈的弹性,使变速箱换挡平顺,提高动力输出,并更换旧的自动变速箱油。除此之外,刹车、方向盘等关键部分一旦出现问题,极易造成严重交通事故,进行必要的检查也是长途出行前的必修课。NO2:油液不足及时加在长假出行前,要对各种油液进行检查,例如机油、变速箱油、转向助力油、制动液等,检查各种油液位是否在正常范围内,液位过低需及时添加。在长途或高速行驶中,渗漏会加剧,如果发现有部件渗漏,需要进行密封处理。对各类油液的检查也有一些小窍门,车主可以打开发动机舱,取出机油尺,查看机油颜色是否清澈,如机油变成黑色,就应及时更换。另外,机油尺的末端有叉状条纹刻度,如果机油尺上的机油少于刻度,一般需要添加机油。检查完机油后,车主还应该检查玻璃水、冷却液等,如果发现缺液要及时补充。值得一提的是,如果驾车前往一些相对偏远且路况复杂的地区,就一定要注意车辆的油量。通常在油量不足油箱四分之一时就应进行加油,以防急需加油时却无法开到最近的加油站,那就麻烦了。NO3:轮胎灯光有后备据统计,在高速公路上发生的交通事故中,由爆胎引起的占到70%以上,由此可见轮胎对行车安全的重要性。车主一定要养成使用气压表测量胎压的好习惯,不能凭肉眼判断。在汽车油箱盖的里面都会有轮胎气压标准数值,自驾出游的胎压要求高于原车标定空驶胎压,以防高速公路爆胎。胎纹中夹杂的碎石、钉子、铁屑和玻璃碎片等应及时清理,以防行驶中刺伤轮胎。另外,千万不要忘记备胎的存在,长途出游备胎是最好的以防万一的工具,长期不用的备胎在出行前一定要进行充气。灯光在车辆行驶中的作用也非常重要。转向灯、近光灯、远光灯、雾灯及示宽灯,都有各自的功用,缺少任何一个都会影响到行驶安全。出行前不仅要检查灯泡,且要重点检查一下控制开关是否正常。如需长途夜间行驶,最好多买几个灯泡和保险丝以防万一。青岛新建达汽车销售有限公司
3、长途自驾游选什么车最合适?这几点很重要!
长途驾车旅游已经越来越成为旅游者喜欢的一种出行方式。只要你有充裕的时间,只要你有一定的经济基础,找一条适合自己的线路,然后驾驶自己的爱车,充分融入户外,融入自然,享受自驾车带给你的无穷魅力。真正意义上的长途自驾游,应该是规划出行三天以上,目标距离2000公里以上,这样的长距离出行,有一辆合适的座驾变得至关重要,那么,我们该开一款什么样的车进行长途自驾游呢?在我看来,适合自驾游的车型,至少要符合以下这几点条件:
较大的装载空间
长途出行,自然首要考虑就是装载空间,毕竟除了行李外,我们还要带足补给,毕竟路上可不是哪里都能买到我们想要的生活物品的,如果选择在野外露营,我们甚至还要带上帐篷和睡袋,装载空间不大,怎么行?这方面SUV和旅行车的装载空间会更大,而且可以很方便地放倒后排座椅,放下更大的物品。
较高的燃油经济性和续航里程
在外出行不比在城市内通勤,这辆车的燃油经济性很重要,一辆省油的车,除了可以节省一笔可观的燃油费用以外,也可以节省加油的时间,方便我们的出行,因为我们在长途行驶的时候,很多地方的加油站分布就不会像城市里那样密集,加一次油可能要绕不少的路,在这方面,轿车和旅行车会有一定优势,如果是SUV车型,这辆车的油箱大小就很重要了,续航里程较高的车,长途自驾游的时候会更方便。此外,如果能加92号油,对于去偏远地区自驾游来说会更方便。
较好的乘坐舒适性
在长途自驾游的过程中,我们可能只有20%的时间是在游览景点,80%的时间都是在车上度过的,虽然说最好的风景在路上,但是只有拥有不错的乘坐舒适性,我们才能有心情去欣赏美景,不仅驾驶者,乘客也要坐得舒服,这方面SUV的空间开扬感更好,而同价位的轿车则在腿部空间上有一定优势。此外座椅的承托性包裹性也很重要,这方面需要自己多去试乘比较。
较强的通过性
如果你只是去一些已经开发的景点自驾,其实轿车车型都已经完全足够了,就算是西藏自驾游,除了极少数路况不佳的路段,其他路段轿车也是可以通行的,不过,如果你想去一些人迹罕至,还未开发的景点,那么就必须考虑一下通过性了,这里并不是指你要买纯种越野车,因为这种车型舒适性差、油耗高、售价贵,其实并不适合长途自驾游。
一般的离地间隙能够达到180mm的城市SUV,就足以应付大部分的路况了,走一些烂路也绰绰有余,至于四驱系统,有预算的朋友可以优先选择四驱车型,这对于一些泥泞湿滑路面的通过性,有一定帮助。
较好的质量稳定性
除了以上几点之外,我们也需要考虑下质量稳定性,如果到了偏远地区,汽车半路抛锚那就真是难办了,进藏的路上就有很多这种因为半路抛锚而被抛弃的车,因此质量稳定性非常重要,这方面还是建议大家尽量选择一些一二线品牌的主流车型,不要选择冷门品牌的冷门车型,甚至一些即将退市的国产汽车品牌,这些车的质量稳定性都很堪忧,尽量不要买。
综合以上的购车标准,长途自驾游如果是轿车车型,我们推荐大家选择像凯美瑞、雅阁这样的车型,SUV 车型可以看看汉兰达、CRV,而旅行车则可以看看 沃尔沃V60、奥迪A6 Allroad等车型,具体如何选择则要看您的预算和用车需求了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4、一个人长途自驾旅行需要注意什么
一个人长途自驾旅行需要注意:
1、保证睡眠,充分休息,千成不要疲劳驾驶
2、由于身边无人说话,可能更易疲劳,建议多备带咖啡、红牛等,以提神应对短途开车,到达安全停车处后即停车休息。
3、尽量不开夜车、不前往一些无手机信号的地方
4、尽量不要冒险前往一些可能不安全的地方,以确保人身安全。
注:在近三年内,我夫妻俩人经常自驾游,更喜欢去高原(常去些海拔3000米以上、甚至于海拔4000米以上的地方)。例如,2017年7月底至8月初,我们同行3车8人自驾游稻城亚丁、色达。2017年国庆节期间,我夫妻俩人自驾游青藏高原,就连续三天住宿海拔4200至4300米的地方(就因这原因,未邀约到我们经常一起自驾游的朋友同行),当时有段路程(280公里左右)未见人家、真是荒无人烟啊。
2018年5月13日,我夫妻俩人自驾游红原县时,上午即兴爬涉雪山(白河的发源地,走到了海拔4500至4600米的地方),我下午开车行驶430公里回家(其中80公里高速路,其余大多是山区道路)
5、长途的自驾车旅行
我是按夏天的情况叙述的。
一、装备
1.自行车
备注:长途旅行以旅行车最佳。装好码表、车灯、挡泥板、货架、反光片、水壶架等。
2.服装
备注:骑行服不是必要的,可以穿着coolmax或supplex材料的上衣,长袖短袖皆有,带5件左右。骑行裤是必须的。准备一件冲锋衣,尽量是gore-tex涂料的。内裤选择莱卡材料的,带4件左右。鞋选择徒步鞋或登山鞋,尽量是gore-tex涂料加xcr和vibram鞋底的,还要准备拖鞋一双。骑行手套。
4.包
备注:大容量驮包是必须的,还要准备水袋包、座包、腰包、洗漱包、钱包、相机包等。
5.日用品
备注:独立包装纸巾、卷纸、抽纸都要准备。洗发露、沐浴液、洗面乳、牙膏、漱口水、防晒霜、唇膏、爽肤水、除臭剂(走珠)、消毒液、肥皂、洗衣液等都要备齐。
6.电子设备
备注:手机、照相机是必备的,便携式DV、MP3或MP4、GPS、电子词典、笔记本电脑可以根据情况携带。
7.食品
备注:压缩饼干、能量棒(士力架)、牛肉干、火腿肠、罐头、方便面、功能饮料。
8.药
备注:尽量带全。
9.资金
备注:现金、信用卡保证足够。
10.工具
备注:携带轻便、易用、齐全的修车工具。
11.其他
备注:手表,功能尽量齐全。毛巾。笔和本。水壶、水袋保证容量足够。各种证件。准确、详细的地图。
二、里程
约2800公里,时间15-18天。
三、温馨提示
1.不住旅店不太现实,毕竟路途遥远,您需要一个安逸的睡眠环境,并且需要洗澡、洗衣服。
2.注意安全
3.不要错过美丽的风景,为了拍照可以停下来。
4.要有信心、有毅力、有激情。
5.按时休息,按时吃饭。
我只是一名爱好自行车旅行的中学生,见识较少,经验不足,希望各位不吝赐教。
祝您旅途愉快!
6、长途自驾旅行应该注意哪些问题?
长途自驾旅行一般都要注意这么三项。
1. 车子本身的情况。
很多人自驾车尤其是短途的时候觉得不用检查。但是你是长途的自驾旅行的话还是要去4S店看一下的。
一方面是检查车是否有可以长途自驾旅行的能力。另外一方面就是要看你的车现在的状态以免有一些小问题疏漏在半路上就完蛋了。那就没的可说了。就只能怪自己没检查了。
还有一方面其实很多人会忽略。不光是对车子本身的情况的恒定,还有就是去4S店问一下。比如说我要去新疆自驾车去。那这个车能否到。
很多的自驾车的人不知道4S店或者保养店可以给你一个建议。他们比你更懂自己的车。所以如果去不了他们也会如实的告诉你。这样你就不要浪费时间自驾车去了。因为到不了还徒增烦恼,何必呢?
2. 人本身的情况。
自驾游,旅行啊只要是长期的建议都要去医院做个体检。
一方面是掌握自己的身体状态,另外一方面就是要注意自己家人或者一起去的人的身体状态。大家一定要坦诚不公的说自己有什么病症之类的。
我之前朋友去西藏的时候就是,车上一个哮喘的人,没跟任何人说。到了那边自然受不了那种缺乏氧气的感觉。自然就觉得非常难受。去了就住医院。好在自己有药而且没在那呆多少天。但是这个也引起了我朋友们对她的一点点小小不满。主要是万一出了什么事情谁也不知道你是什么情况怎么救你。
3. 路况和其他的问题。
在去之前要先看看路况。哪里不允许走哪里可以走。哪里比较危险哪里又是一马平川。这些确定了才能真的走。要不你去了就是摸石头过河很有可能在半路上就回来了。
还有一些比较突发的事情。比如说到当地的旅行预订的酒店出了问题啊。或者在路上的那种车子有问题啊。这个都不好说。所以大家还是要提着小心注意自己周围的情况吧。
7、长途自驾旅行需要配备什么?
对于长途自驾下面我来给你分享一些自己的经验吧!
首先,我们要检查车况,以免旅途中出现问题,给自己带来不必要的麻烦!
一、轮胎
1、四条轮胎的花纹是否清晰,橡胶是否已经发生了老化,轮胎有没有露出钢线等等。像下图的轮胎花纹,就要慎重了。
2、轮胎侧壁有没有损坏,是否有鼓包现象。
3、正确的给轮胎打气,合适的胎压,才会让轮胎发挥最佳性能。
二、制动系统(即刹车系统)
大部分刹车片都有报警功能,如果刹车片磨损变薄,报警铁片会跟刹车盘摩擦,发出尖锐声来提醒司机该换刹车片了。
三、油液
刹车油:刹车油在车辆刹车系统中传递压力,使刹车系统得以实现制动。因为刹车油的更换周期非常长,所以一般出行前,检查一下刹车油油位是否正常。
防冻液:防冻液与刹车油一样,不需要经常更换,油液位置要保持在max与min之间即可。大众的防冻液大部分为红色油壶,打开机盖以后非常明显。
机油:机油对发动机不仅起到润滑的作用,还有清洁冷却发动机的效果。机油一定要定期更换,经常检查机油标尺。
四、灯光
除了大灯和尾灯,双闪灯及雾灯的检查也至关重要。工作良好的雾灯,在恶劣天气状况下可以增加穿透力,为我们提供更宽阔的视野,同时在恶劣天气环境下行车,应打开雾灯和双闪灯,保持安全的车距。
还有电瓶、空调和雨刷的检查和备用都要仔细,这些都较为容易造成危险
再给你备上一份攻略吧!
1、 准备多种风格的音乐在路上听,一定要自己喜欢的,不要考虑其他人。路上长途行车,心情难免有波动,通过听不同风格的音乐来调节自己的心情是一个不错的放松方式。
2、一副好一些的太阳眼镜对安全行车很有帮助,尤其是午后行车,人容易犯困,加上刺眼的阳光,很容易造成反应迟钝或是对前方情况判断失误。
3、口香糖有助于缓解长时间行车造成的听觉下降,巧克力可以缓解饥饿感,补充碳水化合物和热量。
4、在车里不需要穿很多的衣物,但如果夜晚出来就需要一件保暖一些的衣服放在车里。
5、常用药品:绷带、创可贴、橡皮膏、云南白药、感冒药、腹泻药等,根据个人情况酌情准备。
希望能对你有帮助,一路顺风,祝你旅途愉快!有机会来丽江找我玩吧!
8、出去旅游自驾游会不会很累?
对于自驾游会不会很累这个问题就要看路途中是一个人开车,还是几个人开车了,如果整个旅途都是一个人开车的话那么自驾游应该比较累,如果有其他人一起开车的话那应该不会很累。我举几个自驾游的例子吧。
1 、16年的国庆节我跟朋友一起自驾去云南,从重庆出发,全部走的是高速,因为免过路费嘛,当时走四川,经过昭通,然后是下午1点左右到达大理。
花了一天的时间,这个期间一直是我朋友在开车,基本上所有的时间都花在赶路上了,到大理后,在大理古城吃了中午饭,玩了一会,然后大概4点的时候去的丽江。
吃了个晚饭之后,逛了一下古城,然后我就觉得没什么耍的了,晚上的时候我们又出发去泸沽湖,那是一个让我记忆特别深刻的地方,晚上出发,由于走错路,大概是第二天的早上9点左右到的。
这期间基本上一直在赶路,加上天黑,还是挺不容易的,到了泸沽湖那是一个特别美丽的地方,是让我看一眼就爱上的地方。
经过这次去云南给我的感觉就是一个字累,两个字很累,特别累,连我一个一直光坐车的人都觉得特别,更别说开车的人了,所以我觉得自驾对于只有一个开车的司机来说真的挺累的。
2、19年国庆节的时候我们自驾去了西安,这次就有两个司机了,一人开200公里然后换一个人再开,虽然一路上也是走的高速,也是在赶路途中奔腾,但是这次相对来说比较轻松。
因为有两个司机换着开嘛,从西安回来的时候,我们去了成都,由于这段回来的路,我偷懒想睡觉,所以一直都是我朋友在开车,一路回来,我朋友就对我们说这一路开车过来,坐得腰都疼了,可见自驾游来说,一个司机开的旅途过长,也是会很累的。
3.一个周末的时间我跟我朋友去了我们重庆的中山古镇,只开了一个小时一个人开,这个过程里没有任何不适,也不会觉得累
综上几个例子来说,短途自驾对于一个司机来说也是能接受,也不会有特别累的感觉,相反对于长途自驾旅行来说,一个司机驾驶也是会很累的,对于有两个司机来说,那也会稍微好一些。谢谢