1、旅行箱材料？？？
目前市场上较普遍的旅行箱主要分成三类，即硬壳箱、软箱以及皮革箱。其中每一类都分别有不同的代表性材质。
一、硬壳箱
1、ABS(合成树脂)：
ABS树脂是五大合成树脂之一，其抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良，还具有易加工、制品尺寸稳定、表面光泽性好等特点，容易涂装、着色，还可以进行表面喷镀金属、电镀、焊接、热压和粘接等二次加工，广泛应用于机械、汽车、电子电器、仪器仪表、纺织和建筑等工业领域，是一种用途极广的热塑性工程塑料。
ABS材质的旅行箱优点：
比较硬，不易被压变形，外壳强度高，不受水、无机盐、碱及多种酸的影响，不易破损，能有效的保护内装物品。ABS外观为不透明呈象牙色粒料，其制品可着成五颜六色，并具有高光泽度。
ABS材质的旅行箱缺点：
价格高，重量大，携带不便，没有小型的，基本都是大型的。另外价格也比牛津布、人造革的高得多。
2、CURV
Samsonite Cosmolite限量版旅行箱采用curv材质
高性能革新的Curv材质，具有高硬度、极强拉伸力以及抗冲击能力的特点。Curv是一种热塑性复合材料，由来自德国的百年企业Propex Fabrics公司生产，它将轻盈与坚韧的特性史无前例地完美融合。Curv技术将一层层的合成纤维压缩为一张合成片，如同压缩三明治一般制造出自行加固的物料，这很像电影中钢铁侠的超薄金钛合金盔甲，在不牺牲强度的前提下尽可能的缩小体积。Curv复合材料在零度以下的抗冲击性能完胜PP、abs、铝镁合金等材质。
2008年，Curv首次运用在Samsonite Cosmolite系列中，一经推出便即刻成为遨游世界的旅行家常伴身旁的不二之选，一举摘得2010年“红点设计奖”最佳设计奖，Curv技术也由此闻名于世，成为超级材质的代名词。
CURV材质旅行箱优点：
a。密度低，具有良好的融合性，设计研究表明，这种材料能节省50%的重量。
b.100%聚丙烯材质，100%的聚丙烯复合材料替代纤维增强材料，有显着的环保优势。
c. 完全不包含任何玻璃纤维，温和易处理，无刺激，表面光滑耐磨，无需额外的涂料。
d。属于热成型产品，成本低。
e。能承受高冲击强度， 提供最大程度的保护。
f。及其耐腐蚀耐磨损，容易清洗，不需要额外的表面保护。
3、PP——聚丙烯
聚丙烯(PP塑料)是继尼龙之后发展的又一优良树脂品种，它是一种高密度、无侧链、高结晶必的线性聚合物，具有优良的综合性能。未着色时呈白色半透明，蜡状。透明度也较聚乙烯好，比聚乙烯刚硬。
4、PC——聚碳酸酯
PC材料其实就是我们所说的工程塑料中的一种，作为被世界范围内广泛使用的材料。具有优异的电绝缘性、延伸性、尺寸稳定性及耐化学腐蚀性，较高的强度、耐热性和耐寒性;还具有自熄、阻燃、无毒、可着色等优点。
二、软箱：尼龙、牛津布或无纺布材质等，相关文章：旅行硬箱,旅行软箱的选购常识
牛津材质旅行箱
优点：箱子外部设计多样化(例如随手放些小物品的外兜)，有延展性相对硬箱容量大 一点有限，箱体自重较轻，软箱颜色及样式多样，耐刮蹭。
缺点：防雨效果不如硬箱，不易放易碎物品。
目前软箱的材质主要有尼龙、牛津布或无纺布材质。这些面料虽然看上去没有硬壳类的时尚，但也非常耐用，它不像有些PVC材料比较脆，很容易在托运中出问题。
由布面结合EVA材质的旅行箱
由布面结合EVA材质的旅行箱，最近十年来大受欢迎。软箱的革命走上新一代的开发系统，可以把软箱的布面立体化，可以塑造各种的造型以及曲线，又可节省制造的工资，加速生产的流程，再配合蜂巢板的使用，新一代的旅行箱诞生，它的感觉像硬壳箱，但是没有硬壳箱的重量，箱壳更富变化，还可加上放大功能，装上拉杆，底部多滑轮的设计，让使用者更轻松方便，让购物者，让出国Shopping的旅客，不用再多带行李箱。
三、皮革箱：牛皮、羊皮、PU皮及其它，相关资料：皮革拉杆箱的各类型的优点和缺点
皮革类旅行箱
如果不是有彰显高端品质的特殊需要，我们还是不建议选用皮革类的旅行箱，虽然它看上去确实十分华贵，但对于普通消费者来讲，它有点华而不实，很容易刮花及破损，不易修补或修补费用较高。
另外需要注意的是，类似于PU皮的这种防皮革制品，除了在颜色外观上花样多一些，没有任何优点可言。
2、我想买个拉杆箱，看到有abs和pc两种材质。pc的价格偏高。请问这两种材质有什么区别？买哪种比较划算？
每一种都有自己的优点和缺点，这个主要看个人爱好，我给你介绍一下，然后你从中进行选择。
ABS树脂是一种常用的工程塑料，性能较优异，硬度较大，抗压性好，其抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良，还具有易加工、制品尺寸稳定、表面光泽性好等特点。PC树脂就是聚碳酸酯树脂，也就是通常太空杯和桶装饮用水桶以及碟片的材料，也是一种常用的工程塑料，性能也较优异，特点是抗裂性较优；
以上两种主流材质比较，ABS由于抗裂性比PC稍差，所以做拉杆箱壁ABS通常要比PC厚一些，
并且ABS树脂的比重也比PC树脂要大一些，所以ABS材质拉杆箱就比相同尺寸的PC材质拉杆箱
要重一些了。比较起来，ABS的抗压性好一些，PC的抗裂性好一些，当然PC的还要便宜一些了，具体就要根据你的需要来选择了。
个人认为除了材质，行李箱下面几点也十分重要。
1、万向轮：
不少品牌箱包配备了万向轮，可以平推平移，相比两轮箱包只能单边拉滑，万向轮使用相对更方便。试用时了解箱包走轮是否转动灵活，而且应尽量选购有轴承的滑轮。
2、内部分格：
箱包内部是否有清晰的分层，例如干湿分层、折叠式衣物袋、悬挂式拉链袋、文件存放、笔记本电脑袋等区域，用户根据个人需求，选择区间明显的产品。
3、拉杆：
拉杆与滑轮同样重要，如果旅途中拉杆脱节，那真是够受的。时下大品牌拉杆主要以铝合金等轻量耐用材质为主，部分产品还具有360°旋转把手设计。
4、密码锁：
密码锁形式多样，除了固定式密码锁,确保包内物品安全。另外，用户购买外置安全锁，可选择TSA箱包密码锁，机场安检人员能使用特殊工具打开该类型密码锁而不损害锁具。
5、尺寸：
主流箱包主要有18英寸、20英寸、22英寸、24英寸、26英寸、28英寸和30英寸几种。中国民用航空局规定，个人托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米，超过上述规定的行李，须事先征得航空公司的同意才能托运。自理行李的重量不能超过10公斤，体积每件不超过20×40×55厘米。
3、我是做杜邦工程塑料的..想找关于塑料的基本知识.. 有没有特别好的网站啊? 谢谢
塑料是一种常用的化工原料，是由某一种或几种单体在一定反应条件下聚合而成的高分子有机材料，由于其质轻、价廉、优性能的特点，在国民经济中占据了重要的组成部分。 一、塑料的常规品种及分类 在日常生活中，我们能直接接触或感知到的塑料，多数是常规的通用塑料，主要包括五大类：PE、PP、ABS、PVC、PS，这五大类塑料占据了塑料原料使用的绝大多数，其余的基本可以归入特殊塑料品种，如：PPS、PPO、PA、PC、POM等，它们在日用生活产品中的用量很少，主要应用在工程产业、国防科技等高端的领域，如汽车、航天、建筑、通讯等领域。塑料根据其可塑性分类，可分为热塑性塑料和热固性塑料。通常情况下，热塑性塑料的产品可再回收利用，而热固性塑料则不能，根据塑料的光学性能来分，可分为透明、半透明及不透明原料，如PS、PMMA、AS、PC等属于透明塑料，而其它大多数塑料都为不透明塑料。塑料的分类方式还有很多种，这里不一一介绍了。 二、常用塑料品种性能及用途 1、聚乙烯：常用聚乙烯可分为低压聚乙烯(HDPE)、高压聚乙烯(LDPE)和线性高压聚乙烯(LLDPE)。三者当中，HDPE有较好的热性能、电性能和机械性能，而LDPE和LLDPE有较好的柔韧性、冲击性能、成膜性等。LDPE和LLDPE主要用于包装用薄膜、农用薄膜、塑料改性等，而HDPE的用途比较广泛，薄膜、管材、注射日用品等多个领域。 2、聚丙烯：相对来说，聚丙烯的品种更多，用途也比较复杂，领域繁多，品种主要有均聚聚丙烯(homopp)，嵌段共聚聚丙烯(copp)和无规共聚聚丙烯(rapp)，根据用途的不同，均聚主要用在拉丝、纤维、注射、BOPP膜等领域，共聚聚丙烯主要应用于家用电器注射件，改性原料，日用注射产品、管材等，无规聚丙烯主要用于透明制品、高性能产品、高性能管材等。 3、聚氯乙烯：由于其成本低廉，产品具有自阻燃的特性，故在建筑领域里用途广泛，尤其是下水道管材、塑钢门窗、板材、人造皮革等用途最为广泛。 4、聚苯乙烯：作为一种透明的原材料，在有透明需求的情况下，用途广泛，如汽车灯罩、日用透明件、透明杯、罐等。 5、ABS：是一种用途广泛的工程塑料，具有杰出的物理机械和热性能，广泛应用于家用电器、面板、面罩、组合件、配件等，尤其是家用电器，如洗衣机、空调、冰箱、电扇等，用量十分庞大，另外在塑料改性方面，用途也很广。 三、常用塑料的辨别方式 1、密度法：考查各种塑料的密度，以液体为介质，检验其塑料在液体介质中的沉浮，以粗略辨别塑料的大类，如一块塑料放在水中，浮在水面可断定，原料不是PVC(因PVC的密度＞1)。 2、燃烧法：主要考查火焰的颜色和燃烧时发出的气味和烟雾，一般来讲，聚烯烃类的原料燃烧火焰多是蓝色或淡蓝色，气味比较温和及淡、烟雾呈白色，而多数带苯或氯的原料燃烧后容易冒黑烟，气味浓烈。另外，如PE、PP有滴燃现象，而PVC等则无滴燃，但有自熄现象。 3、光学法：主要考查原料的透明性，一般常用透明原料为：PS、PC、PMMA、AS；半透明原料为：PE、无规共聚PP、均聚PP、软质PVC、透明ABS等，其它的原料基本上不透明。 4、色辨法：一般来讲，不加助剂的原料，如果本身含有双键，则颜色会显略黄，如ABS，因有丁二烯共聚，聚合后聚合物中仍含有双键，因此会显略黄。 其它的多数辨别方法就要借助各种仪器，如红外光谱、质谱，核磁共振、差热扫描、热分析等。
聚氯乙烯（PVC） 性能： 聚氯乙烯分软、硬两种： 硬聚氯乙烯，力学强度高，电器性能优良，耐酸碱的抵抗力极强，化学稳定性很好；缺点：软化点低。 软聚氯乙烯的抗拉强度、抗弯强度、冲击强度、冲击韧性等均硬聚硬乙烯为低，而破断时的伸长率较高。 用途： 硬聚氯乙烯制品有管及棒、板、焊条、离心泵、通风机、轮油管、酸碱泵的阀门及容器等。 软聚氯乙烯制品有贮槽、薄板、薄膜、电线绝缘层、窗封盖、耐酸碱软管等。 聚乙烯（PE） 性能： 分为高压、中压和低压聚乙烯三种。高压聚乙烯质地柔韧；低压聚乙烯质地坚硬，耐寒性能良好，在-70℃时还保持柔软。化学稳定性很高，能耐酸碱及有机熔剂。有很突出的电气性能和良好的耐辐射性。用火焰喷涂法或静电喷涂法涂于金属表面，可以达到减摩和防腐蚀的目的。缺点是力学强度不高，热变形温度很低，故不能承受较高的载荷。 用途： 化工设备与贮槽的耐腐蚀衬里，化工耐腐蚀管道、阀件、衬套、滚柱框，以代替铜和不锈钢。高频水底电缆或一般电缆的绝缘层。晶体管收音机磁棒天线夹架。 聚苯乙烯（PS） 性能： 具有一定的力学强度，化学稳定性及电气性能都较优良，透光性好，着色性佳，并易于成形，它的特点是差不多完全能耐水，缺成是耐热性较低，性较脆，而且其制品由于内应力容易碎裂，仅能于低负荷和不高的温度（60～75℃）下使用。 用途： 各种仪表外壳，骨架、仪表指示灯，灯罩，汽车灯罩，化工贮酸槽，酸输送槽（特别如氢氟酸），化学仪器零件，电讯零件，由于透明度好、可用作光学仪器零件及透镜。 高抗冲聚苯乙烯（HIPS） 性能： 与聚苯乙烯相比，有较高的韧性和抗冲击强度，其余性能基本相似，成形工艺良好。 用途： 各种仪表、晶体管收音机外壳、线圈骨架、纺织用纱管，电视机结构零件，农业用车水板配件及小型塑料管、板等。 聚苯乙烯改性有机玻璃 性能： 有较好的透明性。力学强度也较高，有一定的耐热性，耐寒性和耐气候性、耐腐蚀，绝缘性良好。制品尺寸稳定，成形容易。缺点是质较脆，易溶于有机溶剂中，作为透光材料，表面硬度不够、容易擦毛，就其综合性能来看，超过聚苯乙烯等一般塑料。 用途： 用来制造一定透明度和强度的零件，如油标、油杯，光学镜片、透镜、设备标牌、透明管道、汽车车灯及晶体管收音机刻度盘及电气绝缘零件等。 苯乙烯丙烯腈共聚体（AS或SAN） 性能： 比聚苯乙烯有更高的冲击强度和优良的耐热性，耐油性，耐化学腐蚀性。如它能很好地耐某些使聚苯乙烯应力开裂的烃类。而弹性模量是现有热塑性塑料中较高的一种。 用途： 广泛用于制作耐油、耐热、耐化学药品的工业制品，以及仪表板、仪表框、罩壳、电池盒、接线盒、多种开关及按规等。 苯乙烯丙烯腈共聚体（AS或SAN） 性能： 比聚苯乙烯有更高的冲击强度和优良的耐热性，耐油性，耐化学腐蚀性。如它能很好地耐某些使聚苯乙烯应力开裂的烃类。而弹性模量是现有热塑性塑料中较高的一种。 用途： 广泛用于制作耐油、耐热、耐化学药品的工业制品，以及仪表板、仪表框、罩壳、电池盒、接线盒、多种开关及按规等。 苯乙烯－丁二烯－丙烯腈共聚物（ABS） 性能： ABS是具有"坚韧、质硬、刚性"的材料。具有较高冲击韧性和力学强度，尺寸稳定，耐化学性能及电性能良好、易于成形和机械加工等特点。此外，表面还可镀铬，成为塑料涂金属的一种常用材料。另外，ABS与＃372有机玻璃接性良好，可作双色成形塑件。 用途： 在机械工业系统中用来制造凸轮、齿轮、泵叶轮，轴承，电机外壳、仪表表壳，蓄电池槽，水箱外壳，手柄，冰箱衬里等，汽车工业中用来制造驾驶盘，热空气调节，管加热器等，还可供电视机晶体管收音机制造外壳。 聚丙烯（PP） 性能： 聚丙烯的主要特点是密度小，它的力学性能优于低压聚乙烯，并有很突出的刚性，耐热性较好。可在100℃以上使用。基本上不吸水，并且有较好的化学稳定性，除对浓硫酸、浓硝酸外，几乎都很稳定。高频电性能优良，且不受温度影响，成形容易。缺点是耐磨性不够高，成形收缩率较大，低温呈脆性，热变形温度亦较低。 用途： 可做各种机械零件，如法兰、齿轮、接头、泵叶轮、汽车零件。化工管道及容器设备。并可用作衬里、表面涂层、录音带，医疗仪器及手术仪器等。 聚碳酸酯（PC） 性能： 冲击强度特别突出。在一般热塑性树脂中是较优良的。弹性模量较高，受温度影响极小，耐热温度为120℃。耐寒达－100℃采脆化。尺寸稳定性高。耐腐蚀，耐磨性均良好。但存在着高温下对水的敏感性。 用途： 用来制造齿轮、蜗杆、齿条、凸轮、心轴、轴承、垫圈、铆钉、泵叶轮、汽车汽化器部件、车灯灯罩、闪光灯灯罩、节流阀、润滑油输油管，各种外壳、容器、冷冻和冷却装置零件，电器接线板、线圈骨架、酸性蓄电池槽及高温透镜等。
聚氯乙烯（PVC） 性能： 聚氯乙烯分软、硬两种： 硬聚氯乙烯，力学强度高，电器性能优良，耐酸碱的抵抗力极强，化学稳定性很好；缺点：软化点低。 软聚氯乙烯的抗拉强度、抗弯强度、冲击强度、冲击韧性等均硬聚硬乙烯为低，而破断时的伸长率较高。 用途： 硬聚氯乙烯制品有管及棒、板、焊条、离心泵、通风机、轮油管、酸碱泵的阀门及容器等。 软聚氯乙烯制品有贮槽、薄板、薄膜、电线绝缘层、窗封盖、耐酸碱软管等。 聚乙烯（PE） 性能： 分为高压、中压和低压聚乙烯三种。高压聚乙烯质地柔韧；低压聚乙烯质地坚硬，耐寒性能良好，在-70℃时还保持柔软。化学稳定性很高，能耐酸碱及有机熔剂。有很突出的电气性能和良好的耐辐射性。用火焰喷涂法或静电喷涂法涂于金属表面，可以达到减摩和防腐蚀的目的。缺点是力学强度不高，热变形温度很低，故不能承受较高的载荷。 用途： 化工设备与贮槽的耐腐蚀衬里，化工耐腐蚀管道、阀件、衬套、滚柱框，以代替铜和不锈钢。高频水底电缆或一般电缆的绝缘层。晶体管收音机磁棒天线夹架。 聚苯乙烯（PS） 性能： 具有一定的力学强度，化学稳定性及电气性能都较优良，透光性好，着色性佳，并易于成形，它的特点是差不多完全能耐水，缺成是耐热性较低，性较脆，而且其制品由于内应力容易碎裂，仅能于低负荷和不高的温度（60～75℃）下使用。 用途： 各种仪表外壳，骨架、仪表指示灯，灯罩，汽车灯罩，化工贮酸槽，酸输送槽（特别如氢氟酸），化学仪器零件，电讯零件，由于透明度好、可用作光学仪器零件及透镜。 高抗冲聚苯乙烯（HIPS） 性能： 与聚苯乙烯相比，有较高的韧性和抗冲击强度，其余性能基本相似，成形工艺良好。 用途： 各种仪表、晶体管收音机外壳、线圈骨架、纺织用纱管，电视机结构零件，农业用车水板配件及小型塑料管、板等。 聚苯乙烯改性有机玻璃 性能： 有较好的透明性。力学强度也较高，有一定的耐热性，耐寒性和耐气候性、耐腐蚀，绝缘性良好。制品尺寸稳定，成形容易。缺点是质较脆，易溶于有机溶剂中，作为透光材料，表面硬度不够、容易擦毛，就其综合性能来看，超过聚苯乙烯等一般塑料。 用途： 用来制造一定透明度和强度的零件，如油标、油杯，光学镜片、透镜、设备标牌、透明管道、汽车车灯及晶体管收音机刻度盘及电气绝缘零件等。 苯乙烯丙烯腈共聚体（AS或SAN） 性能： 比聚苯乙烯有更高的冲击强度和优良的耐热性，耐油性，耐化学腐蚀性。如它能很好地耐某些使聚苯乙烯应力开裂的烃类。而弹性模量是现有热塑性塑料中较高的一种。 用途： 广泛用于制作耐油、耐热、耐化学药品的工业制品，以及仪表板、仪表框、罩壳、电池盒、接线盒、多种开关及按规等。 苯乙烯丙烯腈共聚体（AS或SAN） 性能： 比聚苯乙烯有更高的冲击强度和优良的耐热性，耐油性，耐化学腐蚀性。如它能很好地耐某些使聚苯乙烯应力开裂的烃类。而弹性模量是现有热塑性塑料中较高的一种。 用途： 广泛用于制作耐油、耐热、耐化学药品的工业制品，以及仪表板、仪表框、罩壳、电池盒、接线盒、多种开关及按规等。 苯乙烯－丁二烯－丙烯腈共聚物（ABS） 性能： ABS是具有"坚韧、质硬、刚性"的材料。具有较高冲击韧性和力学强度，尺寸稳定，耐化学性能及电性能良好、易于成形和机械加工等特点。此外，表面还可镀铬，成为塑料涂金属的一种常用材料。另外，ABS与＃372有机玻璃接性良好，可作双色成形塑件。 用途： 在机械工业系统中用来制造凸轮、齿轮、泵叶轮，轴承，电机外壳、仪表表壳，蓄电池槽，水箱外壳，手柄，冰箱衬里等，汽车工业中用来制造驾驶盘，热空气调节，管加热器等，还可供电视机晶体管收音机制造外壳。 聚丙烯（PP） 性能： 聚丙烯的主要特点是密度小，它的力学性能优于低压聚乙烯，并有很突出的刚性，耐热性较好。可在100℃以上使用。基本上不吸水，并且有较好的化学稳定性，除对浓硫酸、浓硝酸外，几乎都很稳定。高频电性能优良，且不受温度影响，成形容易。缺点是耐磨性不够高，成形收缩率较大，低温呈脆性，热变形温度亦较低。 用途： 可做各种机械零件，如法兰、齿轮、接头、泵叶轮、汽车零件。化工管道及容器设备。并可用作衬里、表面涂层、录音带，医疗仪器及手术仪器等。 聚碳酸酯（PC） 性能： 冲击强度特别突出。在一般热塑性树脂中是较优良的。弹性模量较高，受温度影响极小，耐热温度为120℃。耐寒达－100℃采脆化。尺寸稳定性高。耐腐蚀，耐磨性均良好。但存在着高温下对水的敏感性。 用途： 用来制造齿轮、蜗杆、齿条、凸轮、心轴、轴承、垫圈、铆钉、泵叶轮、汽车汽化器部件、车灯灯罩、闪光灯灯罩、节流阀、润滑油输油管，各种外壳、容器、冷冻和冷却装置零件，电器接线板、线圈骨架、酸性蓄电池槽及高温透镜等。
4、塑料材质的行李箱怎么样
PP：聚丙烯
是一种半结晶的热塑性塑料。具有较高的耐冲击性，机械性质强韧，抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀。在工业界有广泛的应用，是平常常见的高分子材料之一。
PC是聚碳酸酯的简称，聚碳酸酯的英文是Polycarbonate，简称PC工程塑料，PC材料其实就是我们所说的工程塑料中的一种，作为被世界范围内广泛使用的材料，PC有着其自身的特性和优缺点，PC是一种综合性能优良的非晶型热塑性树脂，具有优异的电绝缘性、延伸性、尺寸稳定性及耐化学腐蚀性，较高的强度、耐热性和耐寒性；还具有自熄、阻燃、无毒、可着色等优点，在你生活的各个角落都能见到PC塑料的影子，大规模工业生产及容易加工的特性也使其价格极其低廉
5、杜邦工程塑料批号问题，是怎么产生的？有何规律？
依据我的经验，仅仅看批号很难看出什么来，起码生产日期看不到，有的看批号顶多看出产地（比如国产还是海外产地），如果怀疑料是副牌或者假料，可以拿到COC（材质报告）后跟DUPONT确认即可
6、杜邦工程塑料批次号的含义
上面包含了生产产地\生产日期\生产线排号\出料时间以及机台号等.
7、硬壳拉杆箱什么材质的最结实？
硬箱——硬箱大都具有耐高温、耐磨、抗撞击、防水、抗压的特点，因此硬箱更适合长途出行时使用。它们抗压（商务人士的高档西装）、耐磕碰，市场上的一部分产品还能达到防雨防水效果，是盛装易碎物品的不二之选。
硬壳旅行箱一般分为4种材质：
一.CURV®
CURV®是一项来自德国的专利技术，首次应用在旅行箱上，材质很轻，表面有波纹般的纹路，因为相当轻巧，所以十分受到消费者欢迎。
优点：密度低，具有良好的融合性，设计研究表明，这种材料能节省50％的重量。100％聚丙烯材质，100％的聚丙烯复合材料替代纤维增强材料，有显着的环保优势。 完全不包含任何玻璃纤维，温和易处理，无刺激，表面光滑耐磨，无需额外的涂料。属于热成型产品，成本低。能承受高冲击强度， 提供最大程度的保护。及其耐腐蚀耐磨损，容易清洗，不需要额外的表面保护。
二.PC材质——聚碳酸酯
优点：摄氏+125度至-100度的耐高温和耐严寒性。箱外壳对压力具有柔韧性，能弯曲,一旦压力消失，箱子就会自动还原至原状。
三.合成树脂（ABS材质）
ABS树脂是五大合成树脂之一，其抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良，还具有易加工、制品尺寸稳定、表面光泽性好等特点，容易涂 装、着色，还可以进行表面喷镀金属、电镀、焊接、热压和粘接等二次加工，广泛应用于机械、汽车、电子电器、仪器仪表、纺织和建筑等工业领域，是一种用途极 广的热塑性工程塑料。
ABS树脂是目前产量最大，应用最广泛的聚合物，它将PS，SAN，BS的各种性能有机地统一起来，兼具韧，硬，刚相均衡的优良力学性能。ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物，A代表丙烯腈，B代表丁二烯，S代表苯乙烯。
优点：不受水、无机盐、碱及多种酸的影响，但可溶于酮类、醛类及氯代烃中，受冰乙酸、植物油等侵蚀会产生应力开裂。ABS的耐候性差，在紫外光的作用下易产生降解；于户外半年后，冲击强度下降一半。电绝缘性较好，并且几乎不受温度、湿度和频率的影响，可在大多数环境下使用。冲击强度极好，可以在极低的温度下使用；ABS的耐磨性优良，尺寸稳定性好，又具有耐油性，可用于中等载荷和转速下的轴承。ABS外观为不透明呈象牙色粒料，其制品可着成五颜六色，并具有高光泽度。
四.PP材质
优点：防潮防压。低透明度、低光泽度、低刚性，但是有更强的抗冲击强度。
8、pet美国杜邦fr945工程塑料和其他塑料有什么区别
聚对苯二甲酸类塑料，主要包括聚对苯二甲酸乙二酯（PET）和聚对苯二甲酸丁二酯（PBT）。 PET,分子结构高度对称，具有一定的结晶取向能力，故而具有较高的成膜性和成性。PET具有很好的光学性能和耐候性，非晶态的PET具有良好的光学透明性。另外PET具有优良的耐磨耗摩擦性和尺寸稳定性及电绝缘性。