1、上海浦東機場大巴路線問題
浦東機場的機場線有八條公交線路：
1號：浦東機場—虹橋機場
2號：浦東機場—城市航站樓（靜安寺）
3號：浦東機場—銀河賓館（經過徐家匯的）
4號：浦東機場—虹口足球場（經過五角場、魯迅公園）
5號：浦東機場—上海火車站南廣場
6號：浦東機場—中山公園
7號：浦東機場—上海南站
8號：浦東機場—臨港新城（途徑老南匯區）
到廣場建議坐機場五線（人民廣場擦過去）
要麼就是機場三線、機場六線、磁懸浮到龍陽路，換地鐵二號線到人民廣場
到德州地區的話，以上車子還是坐到龍陽路地鐵站，轉976到上南路德州路站下（976是無人售票2元）
2、虹橋機場大巴路線
樓上的時刻表已經很老很老了，你看這個時刻表要吃葯的，虹橋機場938末班車24：00，你可以乘938到終點站八佰伴下，然後再乘其他夜宵車去長島路，或者打的過去
3、上海機場大巴
LS的兩位不失為一種比較好的方法-------但是,機場五線下來如果要走到長途客運總站,需要20分鍾的時間.如果打車過去----由於北廣場還在施工,計程車無法進去.
本人認為,最方便的無疑是在浦東機場乘"機場七線"----一站直達上海南站;下車後,旁邊就是長途客運南站.中間走路不會超過5分鍾.
發車站點：上海南站 -- 石龍路666號
發車時間 到達省市 到達地點 座位類型 總里程 是否始發 票價 售票狀態
07:30 江蘇 揚州 座位 290 是 102元 有售
08:30 江蘇 揚州 座位 290 是 102元 有售
10:00 江蘇 揚州 座位 290 是 102元 有售
12:30 江蘇 揚州 座位 290 是 102元 有售
13:54 江蘇 揚州 座位 290 是 102元 有售
15:54 江蘇 揚州 座位 290 是 102元 有售
17:30 江蘇 揚州 座位 290 是 102元 有
4、上海機場大巴7號線路線
機場7線
上海南站 —— 華夏西路上南路 —— 華夏東路川沙路 —— 航站樓1(下客站) —— 航站樓2(下客站) —— 浦東機場
5、上海徐家匯到浦東機場大巴嗎？有幾班車時刻表有嗎:
有的，你可以直接找一下機場大巴。一般百度地圖等都會有詳細的路線指導。
6、上海浦東機場1號線大巴。都經過哪些地方？？
1,1號大巴是擺渡線，穿梭於1和2號航站樓，7點到23點，20分鍾一班。
2,晚上10點半落地，時間很趕，所有的機場巴士晚11點前都有的，你要快。
3，建議你去坐6號巴士線，最後一班24點，保險一點，終點中山公園（就是一個地鐵站，有3號線，可以到上海南站地鐵站的）。可以在那裡附近住下，第二天一早6點不到就有地鐵，可以轉地鐵到南站。
最後的個人提議——浦東機場有守航線巴士，大約有1-2趟，會守到最後一班機落地後大約半小時，你還是要快。這條線停靠【龍陽路地鐵站、東方路張揚路、東方醫院（浦東大道）、浙江中路（延安路人民廣場）、石門一路（延安路）、華山路（延安路靜安寺）、虹許路（延安路）】。你可以選後面兩站任意下，自己找好住宿，那裡都有地鐵坐，可以第二天早上換乘到上海南站地鐵站。這是備用方案。保險。
本大王祝你一路順利！
7、上海浦東機場大巴夜宵線線路是什麼？
上海浦東機場大巴
夜宵線線路：浦東機場T1站、T2站、龍陽路芳甸路站、世紀大道地鐵站站、延安東路浙江中路站、延安中路華山路站、延安西路虹許路站、虹橋樞紐東交通中心
1號航站樓→虹橋樞紐東交通中心
發車點：1號航站樓
時間：23：00後至當日航班（含延誤航班）結束後45分鍾；
上車點：2號航站樓
時間：23：05後至當日航班（含延誤航班）結束後45分鍾；
間隔：不超過45分鍾（高峰時間客滿即發）
票價：16-30
(7)上海機場大巴路線查詢擴展資料：
上海浦東國際機場於1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式啟用，2008年3月26日第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日第四跑道正式啟用。
根據2017年11月官網信息顯示，浦東機場有兩座航站樓和三個貨運區，總面積82.4萬平方米，有218個機位，其中135個客機位。擁有跑道四條，分別為3800米2條、3400米1條、4000米1條。
截至2016年底，浦東機場已吸引了37家航空公司在此運營全貨機業務，全貨機通航31個國家、112個通航點，每周全貨機起降近1000架次。
2017年，浦東機場年旅客吞吐量7000.43萬人次，年貨郵吞吐量383.56萬噸，年起降航班496879架次。截至2017年底，已有110家航空公司開通了飛往上海兩大機場的定期航班，浦東機場聯通全球47個國家和地區的297個通航點。
8、上海機場大巴5號線在上海站哪
上海機場五線在上海站南廣場秣陵路上，請看下圖
資料拓展：
上海是中國大陸同時擁有兩個民用國際機場的城市。一座是上海浦東國際機場，一座是上海虹橋國際機場，分別位於城市的東西兩側。為了適應「一市兩場」的上海空港運行新格局，1998年5月28日，經上海市人民政府批准，組建了上海機場（集團）有限公司，統一經營管理上海浦東和虹橋兩大國際機場。
9、上海浦東機場大巴時刻表夜宵線最晚幾點
一、上海浦東機場大巴時刻表
上海浦東機場大巴一號線：虹橋T2候機樓 → 虹橋火車站
發車點：1號航站樓
時間：7:00-23:00
上車點：2號航站樓
時間：7:05-23:05
途徑：虹橋T2候機樓 虹橋火車站
間隔：15-25
票價：30
浦東機場二號線：浦東機場——城市航站樓
發車點：1號航站樓
時間：6：30-23：00
上車點：2號航站樓
時間：6：35-23：05
間隔：15-25
票價：22
上海機場大巴
機場三線：浦東機場-龍陽路地鐵站 → 打浦路 → 肇嘉浜路天平路
發車點：1號航站樓
時間：7:00-23:00
上車點：2號航站樓
時間：7:05-23:05
途徑：龍陽路地鐵站 打浦路 肇嘉浜路天平路
間隔：15-20
票價：16-24
機場四線：浦東機場——德平路浦東大道 → 五角場 → 運光新村
發車點：1號航站樓
時間：7:00-23:00
上車點：2號航站樓
時間：7:05-23:05
途徑：德平路浦東大道 五角場 運光新村
間隔：15-25
票價：16-22
機場五線：浦東機場—上海火車站
時間：6：30-23：00
上車點：2號航站樓
時間：6：35-23：05
途徑：龍陽路地鐵站 世紀大道浦東南路（東方醫院） 延安東路浙江路 人民廣場
票價：16-22
耗時：60-70分鍾
二、上海浦東機場大巴 夜宵線
1號航站樓 → 虹橋樞紐東交通中心
發車點：1號航站樓
時間：23：00後至當日航班（含延誤航班）結束後45分鍾
上車點：2號航站樓
時間：23：05後至當日航班（含延誤航班）結束後45分鍾
間隔：不超過45分鍾（高峰時間客滿即發）
票價：16-30
線路：浦東機場T1站、T2站、龍陽路芳甸路站、世紀大道地鐵站站、延安東路浙江中路站、延安中路華山路站、延安西路虹許路站、虹橋樞紐東交通中心
(9)上海機場大巴路線查詢擴展資料：
上海浦東國際機場捷運系統2019年6月開通，採用世界先進自動化地鐵運維技術。建成後的上海浦東國際機場捷運系統，將連接現有的T1、T2兩座航站樓與未來的S1和S2兩座衛星廳。
整個系統線路長度為7.8公里，共有4個車站；由7列94米長的A型車承擔運營工作，並使用CBTC信號和列車自動控制ATC系統。線路在2019年6月開通，全天運營，配備司機；高峰時間行車間隔為4到5分鍾一班，每年客流量預計25萬人次。
根據規劃，捷運每5分鍾發車一次，採用雙線拉風箱式運行，旅客最多隻需等候2.5分鍾，加上3分鍾運行時間，至多5分半鍾就可從航站樓抵達衛星廳。