1、行李箱上的海關鎖沒有開關按鈕怎麼用
拉桿箱的海關鎖就設制密碼就好了，這個海關鎖是過關檢查時檢查人員才有的開的。
2、出國的話，比如去美國，澳大利亞等地留學，托運的旅行箱必須要有海關鎖嗎？沒有會怎麼樣？
不一定需要海關鎖。海關鎖的作用是用來方便海關人員對你的箱子進行開箱檢查。
如果你的箱子沒有鎖，那就不需要打開海關鎖；如果你的箱子鎖了自己的鎖，那麼海關人員很可能就會暴力拆除你自己的鎖。所以如果需要鎖箱子還是建議用海關鎖，或者就直接不鎖。
(2)旅行箱沒有海關鎖擴展資料：
1.辦理空運。各外貿公司及工貿企業在備齊貨物，收到開來的信用證經審核（或經修改）無誤後，就可辦理托運，即按信用證和合同內有關裝運條款，以及貨物名稱、件數、裝運日期、目的地等填寫《托運單》並提供有關單證，送交外運公司作為訂航班的依據。
2.安排貨艙。外運公司收到托運單及有關單據後，會同中國民航，根據配載原則、貨物性質、貨運數量、目的地等情況，結合航班，安排艙位，然後由中國民航簽發航空運單。
3.裝貨、裝機。外運公司根據航班，代各外貿公司或工貿企業往倉庫提取貨物送進機場，憑裝貨單據將貨物送到指定艙位待運。
3、出國的旅行箱必須用海關鎖嗎
出國的旅行箱最好用海關鎖，才能確保行李安全。
1、出國的旅行箱最好用用海關鎖，海關人員檢查打開方便。
2、海關工作人員是專業的，開一般各種基本鎖類都能打開，不具有破壞性。
TSA海關鎖是指美國海關對轉關行李貨物及運輸海關監管貨物進行安全性檢測，須保證貨物在運輸過程中的安全性而採用國際海關全球通用的萬能TSA專用鑰匙。
TSA海關鎖
（1）TSA鎖的海關標示：這種鎖的正反兩面一定有一個紅色的菱形標志，海關只要看到那個標志，就知道要拿鑰匙開鎖（鎖底部有註明對應鑰匙號碼），而不會撬開破壞；
（2）TSA嚴格培訓海關檢查人員，打開行李檢查時要非常仔細確保安全，檢查完後也要重新鎖上行李；
（3）TSA鎖適用范圍：TSA鎖在美國以外40多個國家和地區也同樣可以使。
4、行李箱密碼忘記了怎麼辦 海關鎖
1、將密碼盤上拉或下壓，將轉盤的縫隙拉大，藉助手電筒的光看到裡面的軸。
2、轉動時會發現有一個地方有凹槽，轉動至凹槽露出置於視野中。
3、將三個轉軸的凹槽位置都盡量對准外面，做到對準的方向要一致，此時再看密碼盤即可得到「基礎碼」。
4、在該數碼的基礎上，同時三個數字都各加1-9，得出包含基礎碼在內的10組數字，逐一嘗試後即可打開密碼海關鎖。
5、行李箱是鋁框的、只有海關鎖沒有密碼、平時上飛機要怎麼上鎖？怎麼保證安全性？
上飛機時如果隨身攜帶就不用鎖了。
如果是托運的話，建議買一根打包帶，打個十字結把箱子捆起來。
6、國際航班的行李必須有海關鎖么
國際航班的行李並沒有強制規定要有海關鎖，但托運的行李箱需要上鎖。
為了保證托運行李的安全，旅行箱需要上鎖，紙箱、編織袋需要打包。托運行李內請不要夾帶現金、珠寶、有價證券、貴重物品和鋰電池等易燃易爆物品。在托運的行李箱外拴掛或粘貼個人名簽，以便行李運輸發生問題時，方便查找。
貴重物品、數碼電子產品、易損壞、易腐物品等，不得作為托運行李或夾入行李內托運。
重要文件和資料、旅行證、貨幣、證券、珠寶、貴重金屬及其製品、古玩字畫、醫療急救品等需要專人照管的物品，不能作為托運行李或夾入行李內托運。
(6)旅行箱沒有海關鎖擴展資料
《中國民用航空旅客、行李國際運輸規則》中規定：
第四十七條托運行李應當符合下列要求：
（一）旅客托運行李，必須憑有效的"客票及行李票"；
（二）旅客應當在承運人指定的地點和時間內辦理行李托運手續；
（三）承運人將旅客托運行李和非托運行李的重量和件數填入"客票及行李票"的有關部分後，即視為已填開行李票。承運人應當對每件托運行李拴掛行李牌，並將行李牌識別聯交給旅客，作為旅客認領行李的憑據；
（四）托運行李的重量和體積不得超過承運人規定，超過規定的托運行李應當事先經承運人同意；
（五）旅客的托運行李應當與旅客同機運輸。旅客的托運行李確實不能同機運輸的，承運人應當向旅客說明，在確保安全的情況下安排在後續航班上運輸。
7、登機箱沒有海關鎖要緊嗎？
登機箱建議使用海關鎖。
通常僅在國外使用的手提箱需要海關鎖。 海關將打開手提箱進行檢查。 如果沒有TSA海關鎖，海關將無法打開具有海關專用萬能海關鎖的手提箱。 然後，行李箱將由海關檢查員檢查， 強行解鎖箱子上的鎖。
打開海關鎖有兩種方法：一種是鎖本身提供的鑰匙或消費者設置的密碼； 另一個是海關專用密鑰。 海關檢查員手裡有海關鎖和解鎖鑰匙。 打開行李檢查時要非常小心，以確保安全，並在檢查後重新鎖定行李箱。
(7)旅行箱沒有海關鎖擴展資料：
如果要提高箱子的安全性，必須購買帶密碼鎖的鎖。 為了方便國際有關部門對箱子的檢查，行李箱一般都裝有海關鎖。 海關鎖只能由有關部門使用特殊鑰匙打開。如果不是國際運輸檢查，箱子則有可能由國內檢查員將其打開。
如果考慮攜帶拉桿箱，則可以在登機檢查期間自行打開拉桿箱。 如果擔心箱子中的物品被盜，密碼鎖也起一定的保護作用。
另外，行李箱是實行抽檢的，海關有權對懷疑危險行李強制暴力打開而不賠償，所以行李箱還是需要買有海關鎖的。
8、出國的旅行箱必須用海關鎖嗎
不是必須。
而是建議如此。這樣才會更加確保你的行李安全。
不用買什麼海關鎖，就是普通的鎖就可以了。
9、我的行李箱沒有密碼但是上面有tsa的標志而且配有鑰匙，是海關鎖嗎？圖如下。
鎖芯上所謂的201.101或者其他的XXX等刻印並不是海關鎖鑰匙的分類，而是消費者手上持有的那種無密碼的鎖鑰匙分類。是鎖廠為了區分箱包產品銷售覆蓋的地理區域所做的區分。這個就不多解釋了。消費者買的鎖上無數字輪，只能憑鑰匙開鎖。但消費者持有的這個鑰匙不等同於海關鑰匙，換句話說就是你拿的那個鑰匙無法具有海關鑰匙可以開啟所有這類海關鎖的功能。你只能打開你自己的這個鎖，開不了別人的鎖。
並不是所有帶鎖芯的鎖都是海關鎖。火炬海關鎖鎖芯的周圍有TSA Safe skies字樣，且鎖上一定有一個火炬標。紅鑽的鎖芯周圍有TSA 00幾的字樣，且鎖上一定有一個紅鑽標（目前是如大家所熟知的樣子，未來是否會有其他變化不得而知）。
TSA海關鎖有兩種，一種為火炬標志，一種為紅鑽標志。
美國911恐襲事件後，火炬海關鎖的創始人David
Tropp作為海關鎖概念的發明者他第一個向TSA（美國運輸安全局的縮寫）申請海關鎖概念，得到了美國TSA的認可和授權，也取得了美國專利，當時他20多歲。紅鑽緊隨其後也遞交了申請，也得到了美國TSA的認可和授權。隨後紅鑽很快進入中國，經過最初的幾年沉澱，慢慢的得到了業界的接受。火炬進入中國晚了幾年，恰恰就因為火炬晚進中國這幾年的時間，很多中國人認為TSA鎖只有紅鑽一種，還有人認為火炬是中國的品牌。甚至前些年還有人將海關鎖與TSA劃等號。
紅鑽鑰匙分為00X，火炬只有一種鑰匙。但這都和消費者沒有關系。如是帶數字輪的海關鎖，消費者憑密碼開鎖。無密碼帶藍牙的海關鎖消費者憑手機APP開鎖。有指紋模塊的海關鎖消費者憑指紋開鎖。無密碼的海關鎖消費者憑另外配置的鑰匙開鎖。海關鎖上的這個鎖芯是給經過許可的國家(不僅限於美國，紅鑽有美國和英國認可，或者還有別的但我不知道，火炬有包括美國英國在內的8個國家許可）海關人員檢查旅客的托運行李時使用。