1、兩歲以上的小孩坐飛機怎麼計費
兩歲以上的小孩佔有座位，票價按相應的兒童票價計收。
注意：
1、購買兒童客票（包括嬰兒）應提供有效證件身份證件購票，如出生證、身份證、戶口薄（十六歲以下）、護照，並持與購票時一致的證件原件辦理乘機手續。
2、搭乘國內航班時，每位年滿十八周歲且有完全民事行為能力的成年旅客最多攜帶兩名未滿十二周歲的兒童同艙位乘機。超過規定數量的兒童（含按成人票價購買客票的兒童）乘機，必須按無成人陪伴兒童規定辦理。兒童團隊必須徵得承運航空公司同意才能辦理相關購票手續。
3、免費行李額。按相應的兒童票價付費的兒童，可享有所持客票票價等級規定的免費行李額。
(1)兩歲內孩子機票價格擴展資料：
一、登機手續
1、兒童常用（2-12周歲）：戶口簿、身份證、護照等有效證件；
2、註：本人於2014年2月6日乘坐哈爾濱-天津，廈門航空公司飛機。當時機場取票使用的證件是兒童戶口頁復印件，登機前咨詢機場公安：兒童機票無需證件即可登機，順利登機。
3、兒童機票在登機人全拼後的尾綴是CHD。
二、無陪兒童購票
1、辦理手續同時，兒童的監護人還要填寫一份《無成人陪伴兒童乘機申請書》。航空公司核實無誤後將開客票並向到達的機場發電報通知。
2、航空公司售票處會將有關電報和申請單交給旅客並約定好在機場如何交接。兒童的父母須在約定的時間把寶寶送到機場交給指定的航空公司服務人員。
2、2歲的孩子坐飛機需要購買機票么
這要看訂票日期是否年滿2周歲。嬰兒與兒童的劃分是按年齡來的。兩周歲以下算嬰兒，兩歲以上，十二周歲以下屬於兒童。
嬰兒票價按照成人單程公布票價的10%計算，具體的價格按其所搭乘的艙位不同而有差異，不佔座位。
兒童：國內航線票價按成人單程公布票價的50%計。
3、我兒子兩歲半坐飛機怎麼收費？
——按常規，兒童購買機票為錢票的折。不過現在好像有改動：
——兒童機票不止打5折 可和成人票一樣便宜
兒童只能購買5折機票的舊規正在被逐漸打破。在舊規延續了13年之後，近日，國航率先打破僵局，宣布「成人有的折扣，今後兒童也同樣可以享受」。也有航空公司反映，沒有接到民航管理部門關於修改票價定價機制的通知，因此仍按照原有規定實施。
國航、海南航空、深圳航空等公司推出「折上折」兒童機票
兒童只能購買5折機票的舊規正在被逐漸打破。繼國航推出「折上折」兒童機票，率先突破了民航管理部門關於兒童機票打5折的規定後，昨天，海南航空、深圳航空等航空公司也表示，兒童可以預訂所有折扣的成人票，並且能夠享受免機場建設費、燃油附加費減半的優惠。
舊規沿用13年兒童只能打5折
根據民航局1996年頒布實施的《中國民用航空旅客行李運輸規則》規定，嬰兒(2周歲以內)按同一航班成人普通票價的10%購買(免機場建設費和燃油稅)，不提供座位；兒童(2-12周歲)按同一航班成人普通票價的50%購買(免機場建設費，燃油稅減半)，兒童不能持成人票登機。
不過，隨著我國航空市場的飛速發展和競爭加劇，2折、3折等超低折扣的機票時常出現，也就出現了兒童票貴於成人價的奇怪現象，引起了不少乘客的抱怨。
在舊規延續了13年之後，近日，國航率先打破僵局，宣布「成人有的折扣，今後兒童也同樣可以享受」。攜程旅行網昨天還收到了書面通知，兒童乘坐國航、海航等多個航空公司的航班，可以預訂所有折扣的成人票，並且能夠享受免機場建設費、燃油附加費減半的優惠。
深圳航空成都營業部有關人士還介紹，深航也全面放開了兒童票價。兒童購票時，電腦系統會被註明一個標識，兒童不僅可以購買5折以下機票，還可免收機場建設費。
不同航空公司做法不一
攜程旅行網機票業務高級總監張偉認為，新規定將實質性消除兒童乘坐飛機比成人多掏錢的情況。出行成本將降低，兒童買票也更為靈活方便。因此旅客在預訂時利用這個優惠政策，將獲得不同程度的節省。國航公布的數據顯示，目前已經有4萬名兒童享受了國航這一優惠，受到了廣大旅客的好評。
例如，成都到上海9月7日全價票是1610元，5折後就是805元。而9月7日最低的成人折扣是3折，即480元。兒童按新政策買票，就可以節省330元，再加50元的機場建設費。
也有航空公司反映，沒有接到民航管理部門關於修改票價定價機制的通知，因此仍按照原有規定實施。
有專家認為，各航空公司的做法不一，並且票務代理商較多，容易造成票價市場的混亂。因此，規范票價市場應當在遵守《價格法》的基礎上，統一機票銷售機制、嚴審票價制定資格，價格幅度外的調整需經過聽證。記者陶穎
——關於兒童乘座飛機是否要交燃油附加費的問題：
小孩坐飛機也要交燃油附加費了。我市各大航空公司透露，2歲以上小孩將被收取30元至100元不等的燃油附加費。
收費標准各不相同
據了解，國航、東航、上航、廈航、川航、山航、海航、深航8家航空公司對2歲以上的小孩收取燃油附加費，其參照標准與成人相同，其中：800公里及以下航段收取60元或800公里以上航段收取100元的燃油附加費。
南航的政策是，按成人的燃油附加費一半收取，分別為30元或50元。
而對於2歲以上的小孩參團是否收取機場建設費，南航、國航、海航採取「免收機場建設費」的方式。
江北機場透露，由於收取燃油費是航空公司的個人行為，因此，機場對此並不知情。
收費是為彌補虧損
燃油附加費自產生之日起，備受爭議，現在連小孩也無法逃脫「免收」的命運，被強制徵收燃油附加費，航空公司稱，是為了彌補虧損。
我市一航空公司負責人說，冬季是旅遊淡季，航空公司之間航線的競爭愈演激烈，有時旅行團的團體機票已跌至一折至兩折。除了航班飛行的成本要維持外，航空公司還要支付很多飛行之外產生的費用，收取兒童燃油附加費是為了彌補虧損。
而眾多接受記者采訪的航空公司均表示，各個航空公司之間不斷上演的「1折折扣秀」，是讓機票賣爛的主要原因，折扣低了，服務自然跟不上，旅客對航空公司失去信心後，很難再回頭買該航空公司機票。
業界分析，收小孩子的燃油附加費簡直是荒誕。
旅行社替遊客省錢
一方面是航空公司在當惡人，一方面旅行社又在出面做好人，你要收燃油附加費，我偏替乘客省錢。
位於解放碑的一家旅行社表示，為幫遊客節省更多的錢，他們專門制訂了參團小孩可買一折至兩折的「團體成人機票+團體成人燃油附加費」的成人團體機票，會比單購「團體小孩機票+團體小孩燃油附加費」更劃算，有時最多可節省幾百元。
該旅行社稱，按照民航的要求，兒童只能買半票，而成人機票1折、2折的折扣卻很多，為了幫助乘客省錢，旅行社自作主張，把成人票賣給兒童，盡管要交成人燃油附加費，但比起買半票再付燃油附加費要便宜得多。
盡管如此，小孩或嬰兒若按散客價購買機票的，便無法享受這樣的「優惠」。記者 王渝鳳
4、孩子不到兩歲買機票需要多少錢
不滿兩周歲（以起飛日期為准）的嬰兒乘機按成人票價的10%購買嬰兒票
根據1985年1月1日制定、1996年2月28日修訂的《中國民用航空旅客行李運輸規則》規定： 不滿兩周歲（以起飛日期為准）的嬰兒乘機按成人票價的10%購買嬰兒票；已滿2周歲未滿12周歲（以起飛日期為准）的兒童，按同一航班成人普通票價的50%付費，提供座位。購買兒童票時，應提供兒童、嬰兒出生年月的有效證件，如出生證、戶口簿等。
無成人陪伴兒童只有在符合承運人規定的條件下經承運人預先同意並在必要時做出安排後方予載運。
購買規則
2-12周歲
兒童機票規定：年齡2-12周歲（個別航空公司不執行此標准），以起飛日期為准；國內機票按照同一航班成人普通全票價的50%購買兒童票，免機場建設費，燃油附加費收取50%，提供座位；國際機票有成人陪伴的兒童可享受成人銷售價75%的價格，個別航空公司在個別航線上略有不同。免收機場建設費，其它稅項以航空公司規定為准。無成人陪伴的兒童（5-12 周歲）需購買成人票，在航空公司櫃台辦理。
登機手續
兒童常用（2-12周歲）：戶口簿、身份證、護照等有效證件；
註：本人於2014年2月6日乘坐哈爾濱-天津，廈門航空公司飛機。當時機場取票使用的證件是兒童戶口頁復印件，登機前咨詢機場公安：兒童機票無需證件即可登機，順利登機。
兒童機票在登機人全拼後的尾綴是CHD。
無陪兒童購票
辦理手續同時，兒童的監護人還要填寫一份《無成人陪伴兒童乘機申請書》，內容包括：兒童姓名、年齡、始發地、目的地、航班號、日期、送站人和接站人姓名、電話、地址等項目。航空公司核實無誤後將開客票並向到達的機場發電報通知。航空公司售票處會將有關電報和申請單交給旅客並約定好在機場如何交接。兒童的父母須在約定的時間把寶寶送到機場交給指定的航空公司服務人員。
嬰兒機票
年齡0-2周歲，以起飛日期為准；國內機票按照同一航班成人普通全票價的10%購買嬰兒票，免機場建設費、燃油附加費，不提供座位，如需要單獨佔用座位時，須購買兒童票；每一成人旅客攜帶嬰兒超過一名時，超過的人數須購買兒童票；國際嬰兒票價一般為成人全價的10%，個別航空公司嬰兒可使用成人優惠價格的10%，均無座位，免收機場建設費，其它稅項以航空公司規定為准。
提示：上述優惠折扣票價僅限票價，不包含各類稅費。
持嬰兒票、兒童票辦理乘機手續時，需出示有效的出身年月日證明，如戶口簿、出身證等。
http://ke.baidu.com/view/2479035.htm
5、2歲孩子機票怎麼收費
不滿2周歲的 算嬰兒 滿2周歲不滿12周歲的 兒童票 正價機票(不打折)的50%
6、兩歲以下的兒童買飛機票打幾折？
根據1985年1月1日制定、1996年2月28日修訂的《中國民用航空旅客行李運輸規則》規定： 不滿兩周歲（以起飛日期為准）的嬰兒乘機按成人票價的10%購買嬰兒票；已滿2周歲未滿12周歲（以起飛日期為准）的兒童，按同一航班成人普通票價的50%付費，提供座位。購買兒童票時，應提供兒童、嬰兒出生年月的有效證件，如出生證、戶口簿等。
無成人陪伴兒童只有在符合承運人規定的條件下經承運人預先同意並在必要時做出安排後方予載運。
購買規則
2-12周歲
兒童機票規定：年齡2-12周歲（個別航空公司不執行此標准），以起飛日期為准；國內機票按照同一航班成人普通全票價的50%購買兒童票，免機場建設費，燃油附加費收取50%，提供座位；國際機票有成人陪伴的兒童可享受成人銷售價75%的價格，個別航空公司在個別航線上略有不同。免收機場建設費，其它稅項以航空公司規定為准。無成人陪伴的兒童（5-12 周歲）需購買成人票，在航空公司櫃台辦理。
登機手續
兒童常用（2-12周歲）：戶口簿、身份證、護照等有效證件；
註：本人於2014年2月6日乘坐哈爾濱-天津，廈門航空公司飛機。當時機場取票使用的證件是兒童戶口頁復印件，登機前咨詢機場公安：兒童機票無需證件即可登機，順利登機。
兒童機票在登機人全拼後的尾綴是CHD。
無陪兒童購票
辦理手續同時，兒童的監護人還要填寫一份《無成人陪伴兒童乘機申請書》，內容包括：兒童姓名、年齡、始發地、目的地、航班號、日期、送站人和接站人姓名、電話、地址等項目。航空公司核實無誤後將開客票並向到達的機場發電報通知。航空公司售票處會將有關電報和申請單交給旅客並約定好在機場如何交接。兒童的父母須在約定的時間把寶寶送到機場交給指定的航空公司服務人員。
嬰兒機票
年齡0-2周歲，以起飛日期為准；國內機票按照同一航班成人普通全票價的10%購買嬰兒票，免機場建設費、燃油附加費，不提供座位，如需要單獨佔用座位時，須購買兒童票；每一成人旅客攜帶嬰兒超過一名時，超過的人數須購買兒童票；國際嬰兒票價一般為成人全價的10%，個別航空公司嬰兒可使用成人優惠價格的10%，均無座位，免收機場建設費，其它稅項以航空公司規定為准。
提示：上述優惠折扣票價僅限票價，不包含各類稅費。
持嬰兒票、兒童票辦理乘機手續時，需出示有效的出身年月日證明，如戶口簿、出身證等。
http://ke.baidu.com/view/2479035.htm
7、2歲的孩子坐飛機需要購買機票么？
需要購買機票
嬰兒與兒童的劃分是按年齡來的。兩周歲以回下算嬰兒，兩歲以上，十二周歲答以下屬於兒童。
1. 嬰兒票價無論國際還是國內航班，均按照成人單程公布票價的10%計算，具體的價格按其所搭乘的艙位不同而有差異，不佔座位。此外，還需要另付相應的機場稅和燃油附加費。國內航線的免收， 但國際票的燃油費和一些國家的機場稅還是要交的。出於舒適的需要，嬰兒可以購買佔座位的兒童票；
2. 兒童票。國內航線票價按成人單程公布票價的50%計，國際和地區航線（除美加航線外），按銷售價格的75% 計，美加線按67% 計算。
對於購買嬰兒票後，嬰兒年齡超過兩歲的計算方法：如果旅行還未開始，需補足嬰兒票至兒童票的差額，才能旅行，否則機票不予接受；如果該兒童在開始旅行時還不足兩歲，在旅程中滿兩歲了，嬰兒票可以繼續使用，直至行程結束。
此外，對於出生14天內的新生兒，購票前最好咨詢相應的航空公司，不是所有公司都接受新生兒。無成人陪伴兒童也有相應的要求，只有5-12歲的兒童（美國、加拿大為6-12歲）可以作為無成人陪伴兒童，在交納了一定的服務費後，由航空公司照管，進行單獨旅行，2-6歲（不含）的兒童必須有成年人陪伴。