1、嘉陽小火車自助功略，最好有價格和時間、路線的安排
你好，我是嘉陽本地人，其實有很多人都有你這種想法，當天去當天回，可是我建議你在芭溝小鎮住一晚，享受一下現代都市缺乏的新鮮空氣和寂靜的夜晚。如果你早上自己駕車去的話，建議你先駕車到犍為，然後坐公交到石溪。因為石溪到三井的那段公路最近在施工，可能有點堵。早晨9點有一趟車從石溪發車，其實坐小火車接受煤灰的洗禮也是一種難得的經歷啊，彷彿回到了那種工業時代。建議你穿深色的衣服就好了，等住下或者回家都可以洗澡的。現在去乘小火車正趕上了桐子花花開，很美的。我是建議你那天中午到芭蕉溝後隨便找個小店吃個飯，訂好房間。然後自己帶著相機沿著石板路走到小火車終點站黃村井，那裡有個井下探秘游，感興趣的話可以去游一趟，體驗一下礦工的井下生活。然後下午回到芭蕉溝，還可以爬爬山，現在可能還能上山摘櫻桃。晚上休息一晚，第二天從芭蕉溝出發，沿著一條小路走到一個叫馬廟的小鎮，也是一個小古鎮，沿途風景挺不錯。可以從馬廟坐大巴回到犍為，有興趣的話還可以逛逛犍為的文廟……
2、嘉陽小火車和樂山大佛
到樂山後坐一個13路到樂山大佛，住一晚，第二天到聯運車站坐車去犍為
3、樂山到嘉陽有車嗎？從樂山中心站還是肖壩旅遊車站？到嘉陽怎麼去坐嘉陽小火車？路線是什麼？
樂山有直抄達嘉陽的客車，乘車站為：樂山聯運汽車站，地址在：市中區龍游路東段526號上午10點發車，票價不到20。
嘉陽小火車終點站是黃村井站。大概需要一個小時。當天可以坐客車回。
從犍為客運站返回石羊場的最晚一班車是16:50分，犍為客運站或北門車站到樂山高速站最晚分別是18:00/18:05，車程1個小時，打車或公交車去樂山快鐵站，最後四班回到成都東站的快鐵是18:51，20:54，21:16，22:05。
(3)樂山嘉陽小火車一日游擴展資料
嘉陽小火車，是運行在四川南部的小縣城——犍為縣城西20公里處 ，始建於1958年的芭石鐵路全長19.8公里，軌距762mm，隧洞6座（總長905米），弧線109段，最大坡度36‰，是目前國內乃至全世界唯一還在正常運行的客運蒸汽小火車。有「工業革命的活化石」，「工業革命的絕版景觀」，比大熊貓還要珍貴的國寶之美譽。 景區獲得有國家AAAA級景區、國家綠色礦山公園,中國鐵道博物館四川嘉陽科普體驗基地等。
參考資料：嘉陽小火車
4、嘉陽小火車的票價是多少？
嘉陽小火車觀光專列（新式觀光大客車），票價為往返50元／人，單程30元／人。與普通客運內列車的最主要區容別是在景點停車表演,讓遊客觀光.
普通正常客運列車，途中不停車觀光，只在站點上下乘客.每天4趟，發車時間為6點、9點30分、14點、17點30分。單程票價為：座票5元／人，站票3元／人。因為是交通車,不售往返票.唯一的辦法是乘坐加掛的新式觀光大客車,票價為往返30元／人，單程20元／人。如果沒有加掛旅遊車廂,遊客可以乘坐工作車廂(有掛牌).票價為往返20元／人，單程15元／人。
嘉陽小火車火車每天發車4班：即6:00、09:30、14:00、17:30；從起點站到躍進站運行時間為15分鍾，全程往返約兩個半小時。 建議乘坐成都或樂山、犍為直達嘉陽的班車。黃金周期間 10:00、14:30增發旅遊專列，旅遊專列提供在景點停車觀光、講解等服務，往返運行約3小時。
5、打算明天去樂山犍為嘉陽小火車，請問去的遊人多嗎
看你什麼時候去了，要是再過一段時間，春天到了人更多，上次我們鄭州三川游樂設備廠的人一塊去做觀光小火車售後時，感覺人還不算不多
6、打算明天去樂山犍為嘉陽小火車，請問去的遊人多嗎？高速路堵車么？
嘉陽小火車國慶期間擁擠嗎？
7、成都到嘉陽小火車
油菜花已經開過了朋友，嘉陽小火車在樂山市犍為縣，距離犍為縣15公里遠，是回一條只有答19.84公里的窄軌鐵路的「老爺火車」，線上跑的是最古老的的蒸汽機車，現在國鐵線上已經見不到這種古老的機車了，它有「工業革命的活化石」、「工業革命的絕版景觀」之稱，還是比較值得遊玩的一個地方。
坐車方式為在成都西南門汽車站做大巴車到樂山，然後在樂山中心站轉車去犍為縣，然後在犍為縣汽車站坐車到嘉陽小火車那裡，坐車不是很方便，能夠開車自駕游是最好的，不過既然都樂山了，為什麼還不去峨眉山、樂山大佛逛逛呢，這些地方更具有旅遊價值。
望採納！
8、樂山嘉陽小火車能帶寵物嗎？
放心吧，可以，豬，雞都可以帶上，別問我為什麼，因為我是芭蕉溝土生土長坐那破火車坐到大了的
9、求去犍為看嘉陽小火車的自助攻略
嘉陽小火 車在樂山犍為的石板溪，從成都到犍為只有在成都的石羊車站有車，可以到車站直接買票就能上車，車票是65—80左右，到達犍為需要2個半小時，之後在犍為南門車站下車坐到石板溪的公交車，3.5元的車票，大概要半個小時左右能到，之後直接上小火車站點，小火車分為旅遊車廂和一般乘客車廂，旅遊車廂40，只到蜜蜂岩，一般的車廂坐到芭蕉溝大概需要5塊左右，不過和旅遊車廂相比很擠，而且幾乎沒有座位。